Demirgazyk buzly tegelekden 200 km uzaklykda ýerleşýän Finlýandiýadaky 188,000 kölüň biri bolan buzly Pikku-Nissi kölünde, gyşyň her ýyl hödürleýän üç metrlik gar örtügi bu oýunlara mümkinçilik berýär.
Tigirde dört dünýä çempionaty, 23 ýeňiş we jemi 75 podium gazanan dünýä rallisi çempiony Juha Kankkunen (KKK) bar. “SEAT Ateca” tekerinde bir sagat geçensoň, 20 gradusdan aşakda bolsa-da, “kenarynda” sürüjiniň özüne çekiji şekilleri we seslenmeleri bar.
Juha Kankkunen4Drive bilen işleýän ulaglar bu şertler üçin ajaýyp. “Ateca” oňat ykjam awtoulag we sürmek gaty gyzyklydy.
Gyş synagy: SEAT-nyň gyş synaglary
Demirgazyk Finlýandiýa, SEAT Tehniki Merkeziniň inersenerleriniň bazara çykmazdan ozal prototipleri bilen geçirýän birnäçe synag synagyny geçirýär. Maksat, beýleki komponentleriň arasynda çekişiň, durnuklylygyň we tormozlaryň, hatda aşa gyzgynlyk şertlerinde-de ajaýyp işlemegini üpjün etmekdir.
ATaryşlara gatnaşan SEAT sürüjisi Jordi Gen, garda we buzda howpsuz sürmek barada maslahat berýär: “ pedallary we ruluň işlemegi maslahat berilýär, tizlenme progressiw bolmaly we ýokary dişli gatnaşygy maslahat berilýär“.