Geň galdyryjy 68 at güýji berýän maşynlardan düzülen kubok gyzykly bolup bilermi? Jogap hawa. Ol başarar.
Bu kubogy janlandyrjak “Citröen C1” -iň milli topragynda ilkinji bölümi synamak üçin Bragadaky “Vasco Sameiro” aýlawyna gitdik. Bir wagtlar Milli tizlik çempionatyny bellän janly ýaryşlary gaýtalamagy maksat edinýän kubok. Doly panjaralar, arzanladylan çykdajylar, gorkusyz çapyksuwarlar we elbetde köp gyzykly.
hemmesi nädip başlandy
Portugaliýadaky C1 kubogynyň taryhynda “sui generis” başlangyjy bardy. Portugaliýadaky C1 kubogynyň halypasy we guramaçysy Andre Markes bakalawr oturylyşygynda bu kubokyň daşary ýurtdaky ýaryşyna gatnaşdy.
Surat galereýasyny süpüriň:
Bellik: ýigidiň kimdigini bilemzok. "}, {" ImageUrl_img ":" https: \ / \ / www.razaoautomovel.com \ / wp-content \ / uploads / / 2018 \ / 09 \ / trofeu- c1 -portugal-2018-1-1440x960.jpg "," caption ":" Citroen C1 öwürmekden ozal. "}, {" imageUrl_img ":" https: \ / \ / www.razaoautomovel.com \ / wp-content \ / ýüklemeler \ / 2018 \ / 09 \ /trofeu-c1-portugal-2018-8-1440x960.jpg "," caption ":" Topar. "}, {" imageUrl_img ":" https: \ / \ / www .razaoautomovel.com \ / wp-content \ / uploads / / 2018 \ / 09 \ /trofeu-c1-portugal-2018-2-1440x960.jpg "," caption ":" Öwürmek prosesi. "}, {" imageUrl_img ":" https: \ / \ / www.razaoautomovel.com \ / wp-content \ / uploads / / 2018 \ / 09 \ /trofeu-c1-portugal-2018-9-1440x960.jpg "," caption ":" Öwürmek prosesi. "}, {" ImageUrl_img ":" https: \ / \ / www.razaoautomovel.com \ / wp-content \ / uploads / / 2018 \ / 09 \ / trofeu-c1-portugal-2018-3. jpg "," caption ":" racearyşyň güni. "}, {" imageUrl_img ":" https: \ / \ / www.razaoautomovel.com \ / wp-content \ / uploads / / 2018 \ / 09 \ / trofeu-c1-portugal-2018-4-1440x900.jpg "," caption ":" Paddokdaky oturylyşyk . "}, {" imageUrl_img ":" https: \ / \ / www.razaoautomovel.com \ / wp-content \ / uploads / / 2018 \ / 09 \ /trofeu-c1-portugal-2018-5-1440x960.jpg "," caption ":" Garşydaşlar. "}, {" imageUrl_img ":" https: \ / \ / www.razaoautomovel.com \ / wp-content \ / uploads / / 2018 \ / 09 \ / trofeu- c1- portugal-2018-6-1440x960.jpg "," caption ":" Döwlet baýdagy hemişe bar. "}]">
Andre Markes topary. Bellik: ýigidiň kimdigini bilemzok.
Andre Markes bu düşünjäni şeýle bir gowy görýärdi welin, C1 kubogyny milli sahna “import edýänçä” dynç almaýardy. “Bir degişmeden” dörän pikire garamazdan, C1 kubogyny guramak has professional bolup bilmedi.
Çempionat Portugaliýanyň Awtoulag we Karting federasiýasy (FPAK) tarapyndan eýýäm tassyklandy we iň ýokary howpsuzlyk standartlaryna laýyk gelýär. Hatda az tejribeli uçarmanlar üçin mugallymlar hödürlener.
Daşarda C1 kubogy üstünlik gazandy we höwesjeňler we hünärmenler tarapyndan gözlenildi.
Bu düşünje birneme ýönekeý. Raryş höwesjeňleriniň hemmesine öýüni ipoteka bermezden ýa-da böwrek satmazdan awtoulag ýaryşlary dünýäsine elýeterli alternatiwany hödürläň. Her toparda alty çapyksuwar bolup biler we ähli ýaryşlaryň dowamlylygy 6 sagat bolar.
Bu surat galereýasy özi üçin gürleýär:
Şeýlelik bilen, çykdajylary has köp adam bilen bölmek mümkin, beýleki tarapdan her kimiň çempionaty ýaryşlaryň “doly garny” bilen tamamlamagyny üpjün etmek.
C1 HAKYKATYNYOS BAHASYNY BILMEK
Bragadaky “Citröen C1” -iň çuňlugy
Litaniýa ýeterlik, geliň, möhüm zat, maşyn! - iň bizar ediji jikme-jiklikler şu ýerde. “Citröen C1 1.0” -iň taýýarlygy esasy, ýöne doly. Dwigatelde hiç hili üýtgeşme bolmady we 68 at güýji bermäge dowam edýär. Maksady? Iň ýokary ygtybarlylyk.
Täze aýratynlyklar şassi we ýerüsti baglanyşyklar nukdaýnazaryndan gelýär: rulon çyzgysy, uýgunlaşdyrylan asma gollar, uýgunlaşdyrylan geçiriş, rul üçin uzaldylan enjamlar, gaz turbasyny goramak, balast üçin goldaw, Bilşteýn B8 Shock Absorber amortizatorlary, buket, dört bölek howpsuzlyk kemeri nokatlar, tok we ýangyn söndüriji. Ahyrynda kiçi Citroën C1, 155/55 R14 ölçegli Nankang AS1 tekerleri bilen enjamlaşdyrylandyr.
Oturdym, deprek depesini beýikligime (1,74 m) sazladym, guşagymy dakdym we çukurlardan çykdym. Indiki 30 minutyň beýle güýçli bolmagyna garaşmaýardym.
Modelde edilen üýtgeşmeler ähli tapawudy döretdi. Wada berýän zat ...
Dwigateli çäklidir, ýöne Kolin MakReýiň bir gezek aýdyşy ýaly: "göni ýollar çalt awtoulaglar üçin, öwrümler çalt sürüjiler üçin". C1 kubogy bu pelsepä eýerýär, hezil kynçylyklarda däl-de, egrilerde.
Şeýle-de bolsa, sagatda 150 km-den gowrak Braga zynjyrynyň ujuna ýetdik. Tormoz jedelleriniň nähili boljakdygyny göz öňüne getiriň ...
Maşyn ýeňil bolansoň, uç üçin köp wagt sarp edip bilýäris we hezil şol ýerden başlaýar. Her tormozdan peýdalanyp, tizlige çykmak üçin ulagy her hereketde iň takyklyk bilen goýmalydyrys.
Tormoz astynda hemme zady gazanjak bolsak, çykyşy gurban edýäris, tormozlamakda gaty seresap bolsak, giriş üçin wagt ýitirýäris. Bu gaty gowy deňagramlylyk, maňa ynanyň.
Indi bu deňlemä 25-den gowrak awtoulag bolmaly tor goşuň we hezil etmegi kepillendirýäris.
Kiçijik awtoulag, uly duýgular
C1 kubogynyň çalt ýöremegi talap edýän konsentrasiýa we ussatlyk derejesi beýleki kuboklar bilen deňdir. Soonakynda awtoulagyň güýjüni ýatdan çykarýarys we has çalt we has çalt gitmäge üns berýäris. Diňe bu möhüm.
“Citroën C1” -ni synagdan geçirenimden soň, şübhelenemok: C1 kubogy hakda gürleşjek bir zat bolar. Dogry gitmeli hemme zat bar ... hatda bahasy. Bu kubok bilen milli çempionatda doly gözenekleri we gyzykly ýaryşlary göreris.
Bragany ynam bilen terk etdik. Geliň! Thatöne bu hakda başga bir wagt ýazaryn ... habarly boluň.