Täze Mazda3 hatda rewolýusiýa SKYACTIV-X (Dizel sarp edýän benzin) aljak bolup biler, ýöne bu ýapon markasynyň Dizelden doly ýüz öwürendigini we dördünji nesli enjamlaşdyrmagynyň C-ni subut edýändigini aňlatmaýar. - dizel dwigateli bilen bölek ykjam.
Mazda3 tarapyndan ulanylýan hereketlendiriji SKYACTIV-D, şol bir 116 at güýji 1,8 l we 270 Nm täzelenen CX-3 kapotynyň aşagynda ilkinji gezek çykdy. Bu hereketlendiriji bilen täze ýapon modeliniň arasyndaky “nikanyň” nädip gidendigini bilmek üçin alty tizlikli awtomat transmissiýasy bilen enjamlaşdyrylan Mazda3 1.8 SKYACTIV-D Excellence-i synagdan geçirdik.
Kodo dizaýnynyň has soňky düşündirilişi (hatda RedDot baýragyny gazandy), Mazda3 pes, giň we ýiti gyralary bilen üznüksiz, çylşyrymly şekilli gapdal çyzgylar bilen azalýar (hoşlaşyk çyzyklary we ýiti gyralary). maşgala agzalarynyň roluny C-segmentine goýup, has sport görnüşi CX-30.
Mazda3-iň içinde
Mazdanyň ulanan ýeri bar bolsa, täze Mazda3-iň içki böleginiň ösüşinde. Gowy gurlan we ergonomiki taýdan gowy oýlanylan ýapon ykjam, ýumşak duýgur materiallara we ilkinji nobatda hiline daýanmak bilen materiallary seresaplylyk bilen saýlaýar.
Habarnamamyza ýazylyň
Maglumat ulgamy barada aýdylanda bolsa, bu Mazdanyň beýleki modellerine garanyňda has döwrebap grafika bilen üpjün edilýär. Merkezi ekranyň ... taktil däldigi hem bar , ruluň üstündäki dolandyryşlar ýa-da oturgyçlaryň arasyndaky aýlaw buýrugy bilen işlemek, başda geň bolsa-da, ulanyşymyz ýaly “kök urup” gutarýar.
Kosmos barada aýdylanda bolsa, bu dünýäni we indiki dünýäni Mazda3-e alyp biljekdigiňize garaşmaň. Bagaage bölümi bary-ýogy 358 l, yzky oturgyçdaky ýolagçylar üçin otag hem standart däl.
Şeýle-de bolsa, seresaply kelläniň we üçegiň arasynda "gyssagly duşuşyklara" sebäp bolup bilýän üçegiň aşak düşýänligi sebäpli yzky oturgyçlara gireniňizde diňe bir ünsi talap edip, dört ýolagçyny rahat ýagdaýda alyp bolýar.
Pes bolandygyna garamazdan, sürüjilik ýagdaýy amatly.
Mazda3-iň tekerinde
“Mazda3” -iň tekeriniň arkasynda oturanyňyzdan soň amatly (hemişe pes bolsa-da) sürmek ýagdaýyny tapmak aňsat. Şeýle hem bir zat äşgärdir: Mazda funksiýanyň üstünde emele gelmek üçin forma berdi we C sütüni yzky görünmek üçin zeper ýetirýär - yzky kamera, gadjetden has köp zat zerurlyga öwrülýär we bir bölegi bolmaly. her Mazda3-de standart enjamlar…
Firma (ýöne oňaýsyz däl) asma sazlamasy, göni we takyk rul we deňagramly şassi bilen, Mazda3 awtomatiki burçly bu Dizel wersiýasynda motorymyz üçin goşmaça şassimiziň bardygyny aç-açan görkezip, burçlara eltmegini haýyş edýär. az (“Civic Dizel” bilen bolup geçýän zatlara meňzeýär).
“Civics” barada aýdylanda, Mazda3 dinamika-da köp pul berýär. Şeýle-de bolsa, “Mazda3” -iň hemme taraplaýyn täsirliligini açyp görkezýän bolsa, “Honda” -yň bäsdeşi has çeýe (we has ýeňil) - ahyrynda hakykat, ikisine münenimizden soň, iň oňat iki şassi bilen iş salyşýandygymyzy duýýarys. segmenti.
Bu barada SKYACTIV-D , hakykat munuň ýeterlikdigini subut edýär. Munuň beýle däldigi däl, ýöne elmydama haýsydyr bir “öýken” bar ýaly bolup görünýär, awtomatiki dişli gutujygyň haýal bolmagyndan başga-da (gaty köp ulanýarys) , onuň köp gatnaşygy bar.
Dwigateliň / dişli gutynyň suwdaky balyk ýaly duýulýan ýeke-täk ýeri, Mazda3-iň rahat, durnukly we asuda bolan uly ýolda. Sarp etmek meselesinde, gorkunç bolmasa-da, hiç haçan täsir galdyrmaýarlar, garyşyk ugurda 6.5 l / 100 km bilen 7 l / 100 km aralygynda bolmak.
Yzky görüniş, C sütüniniň ölçegi bilen päsgelçilik döredýär.
Maşyn meniň üçin dogrymy?
Amatly, oňat enjamlaşdyrylan we dinamiki taýdan başarnykly awtoulag gözleýän bolsaňyz, Mazda3 1.8 SKYACTIV-D Excellence iň gowy saýlaw bolup biler. Şeýle-de bolsa, ýokary hilli peýdalara garaşmaň. Awtomatiki geçiriş bilen utgaşanda SKYACTIV-D diňe “Olimpiýa minimasyny” ýerine ýetirýärmi?
“Youtube” kanalymyza ýazylyň
Aslynda, 1.8 SKYACTIV-D-iň alty tizlikli awtomat transmissiýasy bilen birleşmegi ýapon modeliniň esasy "Achilles topugy" bolup çykýar we hakykatdanam Mazda3 Dizel-i isleýän bolsaňyz, iň gowusy, saýlamak el bilen geçirmek.
Şeýle hem, awtomatiki transmissiýany saýlamakda kynçylyk çekip, el bilen beriş (alty tizlik) bilen bilelikde Mazda3 SKYACTIV-D sürmäge mümkinçilik aldyk. 1.8 SKYACTIV-D-iň hiç haçan çalt bolmajakdygyna garamazdan, el bilen beriş bonusynyň ajaýyp mehaniki taktikany hödürläp, has uly janlylygy bar.