DS5 täze DS Wings paneli bilen innowasiýa we tapawutlandyrylan dizaýna jedel edýär. Uçar bilen ylhamlanan kabina. Bäsleşik wersiýasynda 181 at güýji Mawy HDI hereketlendirijisi ulanylýar.
Iň özboluşly we ajaýyp döredijiliginden biri bolan “Citroen DS” -iň ömrüniň 60 ýyllygyny belleýän ýylda, PSA toparynyň fransuz markasy, täze marka üçin öz şahsyýetini döretmek bilen DS baş harplaryna durmuş bermek kararyna geldi. takyk DS diýilýär.Şonuň üçin täze markadan gelen model, “Citroen” -iň bu başlangyçda gazanan üstünliklerini - jemi bäş ýeňiş - dostlukly AX-dan bäri gaýtalamaga synanyşyp, “Essilor Car of the Year” / “Kristal Wheel” kubogy ugrunda ilkinji gezek bäsleşýär. 1988-nji ýylda C5-den 2009-njy ýyla çenli.
ISAL .YŞ EDIP BOLMAZ: 2016-njy ýylyň “Essilor” awtoulagynda tomaşaçylary saýlamak baýragy üçin halaýan modeliňize ses beriň.
Portugaliýada “Carrylyň awtoulagynyň” 32-nji neşiri üçin DS goç, täze markanyň esasy gymmatlyklaryny - tapawutlandyrylan dizaýny, tehnologiki ussatlygy we awangard ruhuny özünde jemleýän DS5. Uzynlygy 4,5 metr we agramy 1615 kg bolan dört orunlyk ýerine ýetiriji, täze DS dizaýn koordinatlaryny alýar, ýagny merkezde DS monogrammasy bilen oýulan wertikal panjara, DS LED faralar Vision bilen gaplanan.
Awiasiýa bilen ylhamlanan kabinada, kokpit görnüşindäki üçek, ýagty atmosferany döredýän üç ýagty akymlara bölünýär. Sürüjiniň oturgyjy sürüjiniň töwereginde, esasy dolandyryş elementleri iki merkezi konsollara bölünip, biri pes we biri üçekde, ýörite düwmeler we açyk wyklýuçateller görnüşinde düzülendir.
Tehnologiki çylşyrymlylyk, bortdaky enjamlaryň diapazony bilen gabat gelýär, ýagny ýokary tehnologiýaly duýgur ekran, bu baglanyşyk, sürüjiniň maglumatlary we güýmenje funksiýalarynyň köpüsine gözegçilik edip bolýar. Ulag bilen baglanyşykly ähli maglumatlary hödürleýän MyDS programmasy üçin aýratyn belläň. Mysal üçin, MyDS “DS-i tap” opsiýasy arkaly awtoulagyňyzy aňsatlyk bilen tapmaga mümkinçilik berýär. Edil şonuň ýaly-da, “DS 5-i” saklamaly bolansoň, “marşrutymy tamamla” opsiýasy pyýada belli bir ýere barmaga mümkinçilik berýär. Smartfon Täze Aýna ekrany bilen gabat gelýän bolsa, sürüji alýan SMS-i arkaýyn diňläp ýa-da täzesini belläp biler.
Mundan başga-da, 2016-njy ýylyň awtoulag kubogyna dalaşgärleriň sanawy
Mehaniki bölümde täze DS5 alty tizlikli geçirişiň üç görnüşi (CVM6, ETG6 we EAT6) bilen birleşdirilen alty hereketlendirijiniň diapazony bilen hyzmat edilýär.
Bäsdeşlik wersiýasy, täze üýtgeýän geometriýa turbosyny alan we ortaça 4,4 l sarp edilişini yglan edip, DS5-i 0-dan 100 km / sag çenli tizleşdirmäge ukyply ýokary öndürijilikli Dizel, 180 at güýji bolan BlueHdi hereketlendirijisi bilen işleýär. / 100 km.
Portugaliýada bahalar 33,860 ýewrodan başlaýar, ýöne “Exexutivo do Ano” baýragyna dalaşgär bolan bu ýörite wersiýanyň bahasy 46,720 ýewro. Rolling rahatlygy DS-iň aladalarynyň biri bolmagyny dowam etdirýär, bu modelde bedeniň işleýşini çäklendirýän we ýer düzgünsizliklerini has gowy siňdirmäge mümkinçilik berýän täze PLV (Öňünden ýüklenen çyzykly klapan) nemlendiriji tehnologiýany öz içine alýar.
Üýtgeşik we tapawutlandyrylan stil, tehnologiki çylşyrymlylyk we ýokary derejeli dinamiki rahatlyk, öndürijilik we tygşytly hereketlendiriji bilen birleşdirilende, gysgaça aýdylanda, DS-iň ýylyň Essilor awtoulagynda / Kristal tigir 2016-da kubokda esasy serişdeleri bolmaly.
Tekst: Essylyň awtoulagy baýragy / Kristal rul tigir kubogy
Suratlar: DS