- On nesil we 20 milliondan gowrak birlik öndürildi. Bular “Honda Civic” formulasynyň dogrudygyny tassyklaýan we bu 10-njy nesliň jogapkärçiligini güýçlendirýän göz açýan sanlar.
Bu “Civic” -iň birnäçe jikme-jikliklerinde “Honda” -nyň “beýlekiler” üçin karzlaryny goýmandygyny ýa-da goýup bilmejekdigi bellendi. Furtheröne başga pikirlenmezden ozal, bu “Honda Civic 1.5 i-VTEC TURBO CVT Prestige” estetikasyndan başlalyň. Iň güýçli Type-R-den başga, “Prestige” wersiýasy “Honda Civic” diapazonynda iň gymmat we iň oňat enjamlaşdyrylan.
Täze “Honda Civic” -iň estetikasyny halamaýanlar we halamaýanlar bar. Bir gezek seniň setirleriňi şu günkiden has tankytlaýandygymy boýun alýaryn. Setirleriň iň manyly bolýan ýagdaýlaryndan biri. Ol giň, pes we şonuň üçin güýçli bar. Şeýle-de bolsa, arka henizem meni doly ynandyranok - ýöne magistralyň kuwwaty barada ýene bir zat aýdyp biljek däl: 420 litr kuwwat. Bolýar, bagyşlandyňyz ...
Içeri gidýärismi?
Içeri girip, bu “Honda Civic 1.5 i-VTEC TURBO CVT Prestige” -den hiç zat ýok - iň bolmanda, “Honda” tarapyndan talap edilen 36,010 ýewro hiç zadyň ýoklugyny talap edýär.
Hemme zat tertipli. Ajaýyp sürüjilik ýagdaýy.
Sürüjiniň ýagdaýy ajaýyp - başga bir sypat ýok. Oturgyçlaryň dizaýny, ruluň giň sazlanmagy we pedallaryň ýerleşişi uzak kilometr ýadawlygy üpjün etmegi kepillendirýär. Heatingyladyşyň hatda ýetmezçiligi bolmadyk gaty giň arka oturgyçlara çenli uzaldylyp bilinýän öwgi.
Materiallar barada aýdylanda bolsa, bu adaty “Honda” modelidir. Plastmassanyň hemmesi ýokary hilli däl, ýöne gurnama gaty we kemçilikleri görmek kyn.
Kosmos, öňde ýa-da yzda bolsun, ynandyrýar. Sahy arka ýaşaýyş ýerleriniň paýlary üçin jogapkärçiligiň bir bölegi, yzky bölümdäki bedeniň görnüşi bilen baglanyşykly kabul edilen kararlar sebäpli. “Civic” -iň 9-njy neslinde yzky oturgyçlaryň düýbüni yza çekip, has uzyn zatlary daşamaga mümkinçilik berýän meşhur “jadyly oturgyçlaryň” ýoklugy gynandyryjy ýagdaýdy.
Açary öwürmek ...
Bagyşlamak! Başlamak / Stop düwmesini basmak, 1.5 i-VTEC Turbo hereketlendirijisini janlandyrýar. Özlerinden has çalt ýöremegi halaýanlar üçin ajaýyp ýaran - Näme diýjek bolýanymy bilýän bolsaňyz. Otherwiseogsam 129 at güýji 1.0 i-VTEC hereketlendirijisi iň oňat wariantydyr.
Pes inertiýa turbo bilen VTEC tehnologiýasynyň birleşmegi, 5500 aýlawda 182 at güýji we iň ýokary torky 240 Nm, 1700 bilen 5000 rpm arasynda hemişelik bolýar. Başgaça aýdylanda, elmydama sag aýagyň hyzmatynda hereketlendirijimiz bar. Dişli guty barada aýdylanda bolsa, bu CVT (üznüksiz üýtgeşiklik) dişli gutusyndan alty tizlikli el bilen işleýän dişli guty bilen baglanyşykly bu hereketlendirijini haladym.
Bu synagdan geçen iň oňat CVT-leriň biri, şeýle-de bolsa, “garry aýal” el bilen işleýän dişli guty bilen deňeşdirilende, sürüjilik duýgusynda bal ýitirýär. Hatda el bilen işlemekde-de, ruldaky paddelleri ulanyp, diapazonlarda döredilen hereketlendirijiniň tormozy diýen ýaly ýok - aslynda hiç hili azalma ýok. Gysgaça aýdylanda, şäherde köp sürýänler üçin, ýöne beýleki sürüjiler üçin ajaýyp bir zat ... hummm. Gollanma gutusy has gowudyr.
Fuelangyç sarp edilişi barada aýdylanda, mahabatlandyrýan öndürijiligini göz öňünde tutup - sagatda 0-100 km-den 8,5 sekunt we iň ýokary tizlikden 200 km / sag - sanlar kabul ederliklidir. Her 100 kilometre ortaça 7,7 litr ýetdik, ýöne bu sanlar biziň kabul eden tizligimize gaty baglydyr. 182 at güýji bilen aladasyz peýdalanmak islesek, 9 l / 100 km sebitde sarp edilişe garaşyň. Bu az däl.
Şassiniň soraýandygy üçinem
“Honda Civic 1.5 i-VTEC TURBO CVT Prestige” şassisi sizi çalt depginde çagyrýar. Bu 10-njy nesliň burulýan berkligi, adaptasiýa asma geometriýasynyň, esasanam köp ugurly shemany ulanýan yzky okuň ajaýyp ýaranydyr. Düşünmedik. Öňünden aýdyp boljak we durnukly şassi halaýanlar bu “Civic” -i gowy görerler, çeýe we täsirli şassini halaýanlar yzky okuň çäklerini tapmak üçin der ederler. We başarmarsyňyz ...
Öz gezeginde, 1.5 i-VTEC Turbo hereketlendirijisiniň 182 at güýji bilen işlemekde öň tarap hiç hili kynçylyk görkezmeýär. Munuň üçin “duralgany” “Honda Civic Type-R” -iň 320 at güýjüne çenli ýokarlandyrmalydyrys.
Saz has rahat ritmi alanda, asmalaryň “adaty” re inimdäki deşikler bilen nähili işleýändigini bellemelidiris. Elektrik güýji dolandyryşy (EPS) hem dogry kömegi berýän seslenme üçin öwgä mynasyp.
Päsgelçilik subutnama tehnologiýasy
10-njy nesil “Honda Civic” işjeň howpsuzlyk nukdaýnazaryndan iň täze täzelikleri birleşdirýär: ýol signallaryny tanamak, çaknyşmagy azaltmak tormoz ulgamy, adaptasiýa kruiz dolandyryşy, zolakly tehniki hyzmat ulgamy we beýlekiler. “Honda Civic 1.5 i-VTEC TURBO CVT Prestige” -niň standart enjamlar sanawyndaky ähli ulgamlar.
Şeýle hem, awtomatiki ýokary şöhleli, awtomatiki penjire süpürgiçleri we teker deflýasiýa duýduryş ulgamy (DWS) bilen LED faralaryny (köplenç islege görä) bellemelidiris. Rahatlyk we abadançylyk enjamlary taýdan hiç zat ýitenok. Şol sanda panoramik üçek, uýgunlaşdyrylan süspansiýalar, yzky kameraly awtoulag duralgalary we HONDA Connect ™ maglumat ulgamy. Ikinjisi, köp maglumatlary hödürländigine garamazdan, işlemek kyn.