Bahasy bardy, ýöne boldy. Önümçilige geçmek üçin ýaşyl çyrany alandan iki ýyl soň BMW i8 Roadster - we Spyder däl, 2012-nji ýylda hödürlenen prototip ýaly, ahyrsoňy taýýar.
Elbetde, kupe wersiýasyna esaslanýan model bolmak bilen, hemme zat üýtgedip boljak wersiýanyň degişlilikde 1,5 litrlik üç silindrli benzin dwigateli we 231 at güýji we 131 at güýji bolan elektrik birligi bilen üpjün ediljekdigini görkezýär.
Şonuň üçin habarlar diňe daşky görnüş bilen çäklenmeli. BMW-iň ilkinji tizeri, adaty öwrülişik bilen targa korpusynyň arasynda, kanwas kapotly modeliň ýarysyny görkezýär.
Tapylan çözgüdiň haýsydygyna garamazdan, aerodinamika bu BMW i8 Roadster-iň ileri tutulýan ugurlaryndan biri bolar we şonuň üçin kupe ýakyn öndürijilik bahalaryna garaşylýar: sagatda 0-dan 100 km / sag aralygy 4,4 sekuntda we iň ýokary tizlik 250 km / sag H.
Häzirlikçe jikme-jiklikler gaty az, ýöne hemme zat BMW i8 Roadster-iň 2018-nji ýylda meýilleşdirilmänkä sentýabr aýynda Frankfurt awtoulag sergisinde görkeziljekdigini görkezýär.