Köpler tarapyndan "gyzgyn lybasyň atasy" hasaplanýan Volkswagen Golf GTI 44 ýyl mundan ozal, 1976-njy ýylda başlanan hekaýany dowam etdirip, Genevaenewa awtoulag sergisinde sekizinji neslini görkezer.
Şweýsariýa çäresine goşular Golf GTD Ilkinji nesli 1982-nji ýyldan gözbaş alyp gaýdýan we 2014-nji ýylda günüň ýagtylygyny ilkinji gezek gören “Golf GTE” modeli, plug-in gibrid tehnologiýasyny gyzgyn lybas dünýäsine getirdi.
Gabat gelýän görnüş
Öň tarapdan seredeniňde, Volkswagen Golf GTI, GTD we GTE kän bir tapawutlanmaýar. Bamperlerde birmeňzeş dizaýn bar, ary panjarasy we LED duman çyralary (jemi bäş) “X” görnüşli grafikany emele getirýär.
Çepden saga: Golf GTD, Golf GTI we Golf GTE.
Torda “GTI”, “GTD” we “GTE” nyşanlary peýda bolýar we gözenegiň ýokarsynda LED tehnologiýasy bilen yşyklandyrylan çyzyk bar (GTI üçin gyzyl, GTD üçin çal we GTE üçin gök). .
Tigirler barada aýdylanda bolsa, “Golf GTI” -e mahsus “Riçmond” modeli bolmak bilen, standartlar 17 ″. Saýlaw hökmünde üç modeliň hemmesine 18 ”ýa-da 19” tigirler bilen enjamlaşdyrylyp bilner. Golfyň has sport görnüşleriniň ýene biri, bularyň hemmesine gyzyl reňkli tormoz arassalaýjylary we gara gapdal yubkalary bolmagydyr.
Habarnamamyza ýazylyň
Golf GTI, GTD we GTE-iň yzky bölegine gelenimizde, bir gyryjy, adaty LED faralar tapýarys we her wersiýanyň harplary Volkswagen nyşanynyň aşagyndaky merkezi ýagdaýda görünýär. Bamperde olary “adaty” golflardan tapawutlandyrýan diffuzor bar.
Bamperde, logotiplerden we jantlardan başga-da üç modeli görnükli tapawutlandyrýan ýeke-täk elementi tapýarys: egzozlaryň ýerleşişi. GTI-de iki sany egzamen rozetkasy bar, her tarapynda biri; GTD-de goşa uçly diňe bir işleýiş porty bar, çepde we GTE-de gizlenýär, bamperde görkezilmeýär - egzoz portlarynyň bardygyny görkezmek üçin diňe hrom zolak bar.
Içki interýerler (diýen ýaly, birmeňzeş)
Daşyndan bolşy ýaly, içerde “Volkswagen Golf GTI”, GTD we GTE gaty meňzeş ýoldan barýarlar. Bularyň hemmesi 10 ”merkezi ekrany we 10,25 ekrany bolan“ Sanly kokpit ”gurallar panelini öz içine alýan“ Innovision Cockpit ”bilen enjamlaşdyrylandyr.
Ine, “Volkswagen Golf GTI” -iň içi…
Üç modeliň arasyndaky tapawutlar babynda henizem daşky gurşaw çyrasy (GTI-de gyzyl, GTD-de çal we GTE-de gök) ýaly jikme-jiklikler bar. Rul üç modelde birmeňzeş, diňe logotipler we hromatiki bellikler bilen tapawutlanýar, modele baglylykda dürli sesler bilen tapawutlanýar.
Golf GTI, GTD we GTE belgileri
bilen başlaýar Volkswagen Golf GTI , bu öňki Golf GTI öndürijiligi bilen ulanylan şol bir 2.0 TSI ulanýar. Munuň manysy näme? Täze “Volkswagen Golf GTI” -niň bardygyny aňladýar 245 at güýji we 370 Nm alty tizlikli el bilen işleýän dişli guty (standart) ýa-da ýedi tizlikli DSG arkaly öň tigirlere iberilýär.
Golf GTI kapotynyň aşagynda 245 at güýji bolan 2.0 TSI EA888 tapýarys.
eýýäm Golf GTD täzesine ýüz tutuň 200 at güýji we 400 Nm bilen 2.0 TDI . Diňe bu hereketlendiriji bilen ýedi tizlikli DSG dişli gutusy bar. Zyňyndylary azaltmaga kömek etmek üçin, Golf GTD iki sany saýlama katalitik öwrüjini (SCR) ulanýar, bu täze Golf tarapyndan ulanylan beýleki dizel hereketlendirijilerinde öňem görüpdik.
"Dizel awyna" garamazdan, Golf GTD başga bir nesli tanaýar.
Ahyrynda, bu hakda gürleşmegiň wagty geldi Golf GTE . Bu “öý” 150 at güýji bolan 1,4 TSI we 13 kWt batareýa bilen işleýän 85 kWt (116 at güýji) elektrik hereketlendirijisi (öňküsinden 50% köp). Netijede jemlenen kuwwat 245 at güýji we 400 Nm.
Alty tizlikli DSG dişli gutusy bilen birleşdirilen, “Volkswagen Golf GTE” 100% elektrik re iniminde 60 km çenli ýoly geçmäge ukyply , sagatda 130 km çenli baryp bilýän re modeim. Enougheterlik batareýa güýji bolanda, Golf GTE elmydama elektrik re modeiminde (E-Mode) başlaýar, batareýanyň kuwwaty peselende ýa-da sagatda 130 km-den geçende “Gibrid” re modeimine geçýär.
2014-nji ýyldan bäri Golf diapazonynda bar bolan GTE wersiýasy täze nesli tanaýar.
“Volkswagen” häzirlikçe diňe hereketlendirijilere degişli sanlary çykardy, ýöne Golf GTI, GTD we GTE öndürijiligi bilen baglanyşykly däl.
Oundser baglanyşyklary
Öň tarapynda we arka tarapynda köp baglanyşykly “MakFerson” asma enjamy bilen enjamlaşdyrylan “Volkswagen Golf GTI”, GTD we GTE, XDS ulgamyny dolandyrýan “Ulag dinamikasy menejeri” we adaptasiýa DCC şassisiniň bir bölegi bolup bilýän sazlaýjy amortizatorlar (ilkinji) islege bagly).
Uýgunlaşdyrylan DCC şassisi bilen enjamlaşdyrylanda, Golf GTI, GTD we GTE dört sürmek usulyny saýlaýar: “Şahsy”, “Sport”, “Rahatlyk” we “Eko”.
Genevaenewa awtoulag sergisinde köpçüligiň dykgatyna ýetirilmegi bilen, häzirki wagtda “Volkswagen Golf GTI”, “GTD” we “GTE” milli bazara haçan ýetjekdigi ýa-da bahasynyň näçeräk boljakdygy entek belli däl.