Häzirki wagtda Bugatti, Chiron, Veyron ýa-da EB110 ýaly modeller bilen tanalýar. Itsöne onuň gelip çykyşy has köne, markany esaslandyryjy Ettore Bugatti, 110 ýyl mundan ozal, 1908-nji ýylda ilkinji awtoulagyny ösdürip başlady.
Ilki bilen, jenap Bugattiniň hekaýasyny aýdyp bereliň. Awtoulaglaryny öndürmek üçin özüni bagyşlamazdan ozal, 1881-nji ýylda Milanda doglan De Deitrih ýa-da E.C.C. Mathis.
1907-nji ýylda Gasmotoren-Fabrik Deutz AG-a (Nikolaus-Awgust Otto tarapyndan esaslandyrylan, size geň galmaly däl bir at) bilelikde işledi we önümçilik bölüminiň müdiri wezipesini ýerine ýetirdi.
Germaniýanyň Köln şäherinde “Deutz” -da işleýän wagty, Ettore Bugatti ilkinji awtoulagyny ösdürip başlady. Munuň üçin ol öz işgärlerine ýüz tutdy.
Bugatti görnüşi 10
1908-nji ýylda Ettore Bugatti ilkinji awtoulagyny ösdürip başlanda, aýratynlyklary ýönekeýdi: ýeňil, güýçli we çeýe bolmalydy . Mundan başga-da, diňe bir bäsleşige gabat gelmeli bolman, eýsem her tarapdanam ondan ýokary bolmaly.
“Youtube” kanalymyza ýazylyň
10-njy görnüşde 1,2 l dört silindrli hereketlendiriji ulanyldy ... 10 at güýji. Kiçijik güýç ýaly bolup görünse-de, 10-njy görnüşiň 20-nji asyryň başynda, awtoulagyň ilkinji günlerinde peýda bolandygyny ýatdan çykarmaň. Mundan başga-da, modeliň agramy 365 kg. Bu iň ýokary tizlige sagatda 80 km mümkinçilik berdi.
10 görnüşli innowasiýa
Ilkinji Bugatti (Ettore Bugatti diňe markany soň patentlän hem bolsa, Bugatti Type 10 markanyň ilkinji modeli hasaplanýar), elbetde, şol döwürde birnäçe täzelikler bardy.
Olaryň käbiri, mysal üçin, her silindrde iki sany klapan işjeňleşdirýän demir blokda asylan ýokarky kameriň ulanylmagydy. Kamsa çeňňegi kelleli wilka bilen birikdirildi.
Mundan başga-da, awtoulaglaryň köpüsiniň zynjyr geçirişini ulanýan wagtynda 10 görnüşi Onda eýýäm yzky tigirlere güýç göterýän köp plastinka debriya and we geçiriji wilka bardy.
Asma derejesinde ýaprak çeşmeleri bardy we tormoz kabel arkaly tormoz ulgamyna ýolbaşçylyk edýärdi. Beýleki tarapdan, radiator paneli henizem gönüburçly görnüşe eýe bolup, diňe soň bakylyga öwrülen at görnüşini alardy.
Bugattiniň köpüsiniň ilkinjisi
Şol wagt hünärmenler tarapyndan alkyşlanan “Bugatti Type 10” hiç haçan öndürilmedi - fransuz awiatory Lui Bleýriot has köp nusganyň öndürilmegini isledi - ýöne häzirki wagtda “Chiron” öndürýän markanyň döremegine ýol açdy.
1909-njy ýylda Ettore Bugatti käbir hyzmatdaşlaryň kömegi bilen Fransiýanyň Molsheim şäherinde öz kompaniýasyny açmagy başardy, we 1910-njy ýylyň 1-nji ýanwarynda Fransiýanyň şäherinde zawodyň gurluşygy baradaky şertnama resmi taýdan gol çekildi.
Şondan soň Ettore Bugatti topary bilen 10-njy görnüşi ösdürmegi dowam etdirdi, 13-nji görnüşi döredýär , Bugatti adyny resmi taýdan ulanan ilkinji awtoulag. Bu 1,4 l süýşüp, 15 at güýjüne ýetip, sagatda 90 km ýetdi.
Suratlar: Bugatti