Portugaliýada täzelenen “Audi A3”

Anonim

Bu hepde täzelenen “Audi A3” -iň milli dilerlere gelmegi bilen bellendi. Täze hereketlendirijiler, täze enjamlar we sähelçe estetiki gowulaşmalar täze aýratynlyklaryň käbiri.

“Audi A3”, dürli nesillerinde uzak ömrüň we üstünligiň hakyky mysaly boldy. Winningeňiş formulasynda hereket etmeýänligi sebäpli, “Audi” A3-i köne “doganlaryndan”, “Audi A4” we “Q7” -den getirilen täze seriýalar bilen täzelemegi karar etdi. Bulara täze sürüjä kömek ulgamlary, 12,3 dýuýmlyk ýokary çözgütli TFT ekrany bolan “Audi” -iň wirtual kokpit dolandyryş paneli we täze panjara, täzelenen faralar we faralar täzelenen stilistik dil degişlidir.

Dwigateller hem gowulaşmagyň nyşanydy we benziniň aralygy gaty möhüm satuw baýlygyna eýe boldy: Nemes modeliniň 26,090 ýewro satylmagyna mümkinçilik berýän 115 at güýji 1.0 TFSI hereketlendirijisi (esasy wersiýa) . 110 at güýji 1.6 TDI hereketlendirijisi bilen enjamlaşdyrylan dizel wersiýasy bar 28,790 ýewro . Bu hereketlendirijiler alty tizlikli el bilen beriş ýa-da S troniki ýedi tizlikli iki klawişli geçiriş (islege görä) bilen bilelikde elýeterlidir.

GÖRNÜŞI: Täzelenen “Audi A3” sürmek: Dolandyrmaga ösýärmi?

Dinamiki surat, Reňk: Ara Mawy

Içerki bazarda has az meşhur bolan silindr tehnologiýasy bilen 1,4 TFSI ultra benzinli hereketlendirijini (150 at güýji we 250 Nm), 2.0 TFSI (190 at güýji we 320 Nm) saýlap bilersiňiz. Dizel tarapynda meşhur 2.0 TDI blokynyň iki wersiýasy bar: biri 150 at güýji we 340 Nm, beýlekisi degişlilikde 184 at güýji we 380 Nm. “Quattro” hemişelik hereketlendiriji ulgamynyň diňe 2.0 TFSI we S3 wersiýalarynda elýeterlidigini unutmaň. Dinamiki taýdan, islege bagly sport asmany bilen, bedeniň ýerüsti arassalanylyşy 15 mm we S setir sport asmany bilen 25 mm azalýar.

Sport görnüşine görä, “Audi S3” 10 at güýji (310 at güýji) we iň ýokary tork 20 Nm (400 Nm) artýar. Mundan başga-da, S3, kwattro ulgamy bilen bilelikde has takyk dinamikany kepillendirýän belli bir durnuklylyk programmasy (ESC) bilen bilelikde gelýär. Isleg boýunça, “Audi” elektrikli progressiw rul hem hödürleýär (“Audi S3” -iň standarty).

Şonuň ýaly-da görüň: Audi A4 Avant (B9 nesil): iň gowy jogap

A4 we Q7-den tehnologiýa

“A4” we “Q7” -de çykan “Audi” -iň täze howpsuzlyk ulgamlary hem täzelenen “Audi A3” -de bar. Şäher ýerlerinde we milli ýollarda ulag sürmegi has ygtybarly edýän “Audi” işjeň zolakly kömek we “Audi” düşünjesi barada aýdýarys. Bölüm üçin täze “Audi” adaptasiýa kruiz dolandyryşy (ACC) bilen bilelikde işleýän Tranzit kömekçisi, bu islege bagly ulgam ulagy öňdäki ulagdan howpsuz aralykda we S troniki goşa gysgyçly dişli guty bilen bilelikde saklaýar. , duralgada “Audi A3” -iň hereketini awtomatiki usulda başlaýar. Haýal hereketde (sagatda 65 km çenli) syýahat edeniňizde, kömekçi gowy kesgitlenen zolakly ýollarda ugruny wagtlaýyn alýar. Şeýle hem A3 aralygy üçin täze, goşmaça gyssagly kömekçi. Sürüji tarapyndan hiç hili sürüjilik işjeňligi ýüze çykarylmasa, bu ulgam howpsuz durmak üçin tizlenmäni başlaýar.

Şäherde awtoulag duralgasynyň täze kömekçisi, pes tizlikde, ters dişli ulagda ýa-da A3-ni awtoulag duralgasyndan çykaranda sürüjini bar bolan ulag barada duýduryş berýär. MMI maglumat ulgamy nukdaýnazaryndan täze aýratynlyklar hem bar. Menýular täzeden işlenip düzüldi we indi smartfonlaryň işleýşine has meňzeýär, esasy funksiýalar dişli gutujygyň gapdalynda ýerleşýän aýlaw buýrugy bilen dolandyrylmagyny dowam etdirýär.

içki

7 dýuým çekip bolýan ekrany bolan MMI radio plyusy adaty, ýöne MMI we MMI goşmaça MMI sensorly nawigasiýa ulgamlary islege bagly, bu “Audi” birikmesi bilen ulag üçin köp onlaýn funksiýalary üpjün edýär - mysal üçin, Google Earth arkaly nawigasiýa we hakyky Google Street View-den gelýän ýol hereketi, şeýle hem awtoulag duralgasy, barmaly ýerler, habarlar ýa-da howa barada amaly maglumatlar. “Audi” birikdirilen hyzmatlaryndan garaşsyz, ulgam “Wi-Fi” nokady arkaly aýratyn internet birikmesine hem mümkinçilik berýär.

ISAL .YŞ EDIP BOLMAZ: Audi SQ7 ýa-da boksça klassiki balet öwretmek

üznüksizlige jedel et

Indi işlemegini bes eden model bilen döwülmek islemän, täzelenen “Audi A3” käbir setirlerde täzelenýär. “Singleframe” torunyň has ýiti gyralary bar we has giňdir. Faralar has uludyr we daşky görnüşi bar. Yzky bölümde, esasy zat guýruk çyralarynyň täze gorizontal yşyklandyryjy grafikasyna we diffuzoryň ýokarsynda täzeden düzülen aýralyk gyrasyna geçýär. Beden we şassi derejesinde, “Audi T3” hereketlendirijisi bilen “Audi A3” -iň agramynyň bary-ýogy 1150 kg bolmagyna mümkinçilik berýän, ýokary burçly berkligi saklamak bilen, ultra ýeňil gurluşyk usulyny ulandy.

Ksenon plýus yşyklandyryş tehnologiýasy adaty, ýöne “Audi” -iň hödürleýän görnüşinde LED faralar we ilkinji gezek “Matrix LED” faralar bar. 1900 ýewro üçin, A3-iň esasy wersiýalary Dizaýn saýlamasy we S setirinden enjamlar bilen Dizaýn we Sport paketlerini alyp biler. Täze “Audi A3” dört dürli jisimde milli bazarda eýýäm elýeterli: 3 gapy, Sportback (5 gapy), limuzin (sedan) we kabriolet.

Portugaliýada täzelenen “Audi A3” 6911_3

Instagram we Twitter-de Razão Automóvel-i yzarlaň

Koprak oka