THE Lexus UX markanyň ilkinji ykjam krossoveri, ýokary bäsdeşlik segmenti we şowsuzlyk üçin giňişlik barha artýan ýer. Şeýle hem “Lexus” -a bu modele has köp basyş edýän Europeewropada täze müşderileri gazanmak üçin bir mümkinçilik.
Portugaliýa üçin ýeke-täk wersiýa 250s , Guilherme birnäçe aý mundan ozal Los Anjelesde Lexus UX Europeewropa gelmezinden ozal synagdan has tapawutly. Köne yklymda jedel gibrid ugurda, öňem öwrenişen zadymyz.
Örän subýektiw bolsa-da, “Lexus UX” -yň daşky görnüşini gowy ýerine ýetiren hasaplaýaryn. “Lexus” soňky ýyllarda birneme çişirilen stil tendensiýasyna başlady, ýöne bu UX ýolda dogry bolup çykdy.
Lexus UX.
Beýleki bäsdeşler bilen deňeşdirilende, adaty tanyşlara has meňzeýär, sebäbi pes bolmagy bu modellere mahsus krossower effektini ýatyrýar. “Volkswagen Golf” -dan birneme beýik we “Volvo XC40” -dan ýa-da “BMW X2” -den has gysga.
Yzky dizaýn üçin jogapkärler üçin buýsançdyr. 130 yşyk-diodly yşyk zolagy ähli yzky bölümden geçýär we “Lexus Japaneseapon” onuň döredýän täsiriniň “daňy” ýada salýandygyny aýdýar. Uzakmy? Mümkin, ýöne size laýyk gelýär.
dinamiki argumentler
Dinamiki şahsyýetnamalar hiç haçan “Lexus” -yň iň güýçli nokady däldi, ýöne soňky ýyllarda bu ileri tutulýan ugur boldy. Şonuň üçin bedeniň garaşylyşyndan has pes. Bu, bir tarapdan, bu görnüşdäki awtoulagyň seýrek duş gelýän ýollarynda köp taraplylygy çäklendirýär, beýleki tarapdan dinamiki häsiýetleri ep-esli gowulaşdyrmaga kömek edýär.
Şeýle bolansoň, “Lexus UX 250h” pes agyrlyk merkezini (594mm) we çuňňur sürmek tejribesini maksat edinmek üçin ýörite gurnama usullaryny (berkligi güýçlendirmek üçin 23 m gurluş ýelimleri bar) özünde jemleýär.
Agramy azaltmaga kömek etmek üçin gapydan we kapotdan bu materialy ulanyp, alýumin esasly iýmitlenip başlady. Iň soňky agram? 1615 kg Premium ykjam gibrid krossower üçin kabul ederlikli (ABŞ).
Öň tarapynda “Makferson” asma shemasy we yzky böleginde köp baglanyşyk bar. “Lexus UX” -yň dinamiki potensialyny ýokarlandyrmak üçin, saýlanan sürüjilik tertibine baglylykda üýtgeýän damping bar. Gynansak-da, bu ilkinji kontaktda synap görmäge mümkinçiligim bolmadyk bir wariant - “Lexus UX” -yň “Lýuks we F Sport” wersiýalarynda adaty synag asty bar.
Hakykat, “Lexus UX 250h” -iň tekerinden birnäçe ýüz kilometr geçenden soň, adaty süspansiýalar bilen tejribe dinamika taýdan oňyn boldy. Görünmek nukdaýnazaryndan görkezjek zat ýok. Rahatlyk ýokary belliklere mynasyp: “Lexus UX” -daky oturgyçlar ajaýyp, ýapon markasynyň öwrenişen zady.
“Lexus UX” -yň 250h gibrid görnüşinde 184 at güýji bar gowy süzülen hem bolsa. Belki, bu ýerde CVT kömek etmeýär, ýöne beýleki gibrid tekliplerde bolşy ýaly, iň bolmanda “Lexus UX 250h” -de ýakymly garaşylma boldy.
Maglumat, Achillesiň dabany
Içiniň ýerleşdirilmegi salgylanma bolup galýar, ýöne premium bäsdeşleri bilen deňeşdirilende, tapawutlaryň gaty görnükli wagty uzak bolýar. Gowy, ýöne “Volvo”, “Audi”, “BMW” we kompaniýa hem deň derejede.
Bäsdeşler bilen deň derejede däl zat maglumat beriş ulgamy Japaneseaponiýanyň ähli markalarynyň we “Lexus” -yň “Achilles Heel” -i bolup galýar. Bu ýerde köp nemesler we şwesiýalylar has gowy edýärler.
Ulgamy işletmek üçin ulanylýan trackpad gyzyklanmaýan bolmakdan başga-da ajaýyp kömek däl we köp öwrenişmeli.
Trackpadyň gapdalynda ýerleşýän buýruk merkezindäki media ulgamyna çalt gysga ýollar garaşylmadyk ýagdaýda boldy. Ulanmak kynmy? Aslynda beýle däl. Portöne göçme kaset pleýerimdäki ýaly radionyň sesini köpeltmek ýa-da peseltmek üçin tigir, mundan beýläk görmerin öýdüpdim ... Nostalgiýa duýandygymy boýun alýaryn.
Geljekdäki maglumat beriş ulgamlary barada markanyň ýolbaşçysyndan soradym we ýolagçy bölümini sanlaşdyrmagyň we hatda sürüjiniň ähmiýetini göz öňünde tutup, ulanyjynyň tejribesine has köp üns berjek çözgütleri hödürlärlermi? Jogap “ulanyjylar üçin elmydama iň gowusyny getirmäge synanyşarys”.
Mark Lewinsonyň goşmaça ses ulgamy ajaýyp. Bu ugura baha berýän bolsaňyz, ine, “Volvo's Bowers” we “Wilkins” ulgamyna garşy çykýan çözgüt, bu pudakdaky iň gowulary bilen deňeşdiriň.
“Youtube” kanalymyza ýazylyň.
Bahalar
Bahalaryň başlamagy bilen 42 500 ýewro Portugaliýada “Lexus UX 250h” beýlekilerden üýtgeşik teklip. Birinjiden, segmentde seýrek duş gelýän gibrid çözgüdi ulanýandygy sebäpli, bäsdeşleri termiki hereketlendirijiler bilen adaty çözgütlere jedel etmegi dowam etdirýärler we 100% elektrik tekliplerinden çekinýärler.
“Lexus” sag aýakda ykjam krossover segmentine girýär, munuň satuwda şöhlelenjekdigini ýa-da ýokdugyny görmek galýar. Geliň, garaşalyň.