Satuwda eýýäm 30 million birlik bar Volkswagen Passat Ony täzelemäge gezek gelende, modeliň 7-nji nesil ömrüniň ortasynda, “Volkswagen” öň we arka birneme üýtgeşiklik girizmek bilen çäklenmedi.
Emma bu Passat täzelenişinde has çuňňur üýtgän zatlara düşünmek üçin içeri girmeli.
Içindäki esasy üýtgeşmeler tehnologiki. Maglumat ulgamy soňky nesle (MIB3) täzelendi we kwadrant indi 100% sanly. MIB3 bilen, “Passat” -yň hemişe onlaýn bolmagyndan başga-da, indi “Apple CarPlay” -yň üsti bilen “iPhone” -y simsiz jübütlemek mümkin.
Smartfonyňyz NFC tehnologiýasy bilen enjamlaşdyrylan bolsa, indi “Volkswagen Passat” -ny açmak we açmak üçin açar hökmünde ulanylyp bilner. Şeýle hem, “Passat” -y arka tarapda goýmagyň jikme-jiklikleri bilen geljekde synagdan geçirýän täze USB-C portlaryny görüp bileris.
Üýtgeşmeler
Täzelenen Passatyň daşky görnüşine edilen üýtgeşmeler barada paýhasly aýdyp bileris. Bular täze bamperlerden, täze döredilen tigirlerden (17 "19") we täze reňk palitrasyndan ybarat. Içinde täze örtükler we täze reňkler bar.
Içinde täze rul ýa-da dolandyryş tagtasynda “Passat” baş harplaryny girizmek ýaly içerde täze bolan estetiki jikme-jiklikler bar, ýöne umuman alanyňda, düýpli üýtgeşmeler ýok. Oturgyçlar goşmaça rahatlyk üçin ergonomika nukdaýnazaryndan berkidildi we AGR (Aktion Gesunder Rücken) tarapyndan tassyklandy.
Gowy ses ulgamyny halaýanlar üçin 700 Wt güýji bolan goşmaça Dynaudio bar.
IQ.Drive
Sürüji kömegi we howpsuzlyk ulgamlary IQ.Drive ady bilen toparlanandyr. “Volkswagen Passat” -da bolup geçen uly üýtgeşmeler, edil “Mersedes-Benz” -iň “C-Class” ýa-da “A4” bilen bolşy ýaly, “Volkswagen” hem howpsuzlyk we sürüjilik kömek ulgamlaryndaky ähli üýtgeşmeleri diýen ýaly girizdi.
Elýeterli ulgamlaryň arasynda Passat-a bar bolan sürüjilik gurallaryny ulanyp sagatda 0-dan 210 km-a çenli hereket edip bilýän ilkinji “Volkswagen” -i döredýän täze “Travel Assist” bar.
Habarnamamyza ýazylyň
Bu rul beýlekiler ýaly däl
Sürüjiniň eliniň üstünde durandygyny ýa-da ýokdugyny bilip bilýän rul. “Volkswagen” oňa “kuwwatly rul” diýýär we bu tehnologiýa “Travel Assist” bilen birleşdirilýär.
“Volkswagen Touareg” -de ilkinji gezek çykyş edeninden soň, “Passat” “Wolfsburg” brendinden enjamlaşdyrylan ikinji modeldir. IQ.Light , matrisa LED yşyklary öz içine alýar. Elegance derejesinde standart.
GTE. Elektrikleşdirilen wersiýa üçin has özbaşdaklyk
Bu täzelenişde esasy rol oýnajak wersiýa. Plaginli gibrid çözgütlere islegiň artmagy we Passat-yň esasy müşderisi kompaniýalar bolansoň, GTE wersiýasy bu aralykda paý almagy wada berýär.
100% elektrik re modeiminde aýlanmaga ukyply, Salonda 56 km, awtoulagda 55 km (WLTP sikli), GTE elektrik özbaşdaklygynyň ýokarlanandygyny gördi. Elektrik hereketlendirijisi bilen bilelikde işleýän 1.4 TSI hereketlendirijisi henizem bar, ýöne özbaşdaklygyň ýokarlanmagyna ýol açmak üçin batareýa toplumy 31% güýçlendirildi we häzirki wagtda 13 kWt sagatda işleýär.
Emma diňe bir şäherde ýa-da gysga aralykda elektrik motory kömek edýär. Sagatda 130 km-den ýokary, GTE gysgaldylyşyny aklamak üçin zerur güýji artdyrmak üçin ýylylyk hereketlendirijisine kömek edýär.
Gibrid ulgamyň programma üpjünçiligi, has uzak syýahat wagtynda batareýalarda energiýany saklamagy aňsatlaşdyrmak üçin üýtgedildi we barmaly ýerine 100% elektrik re modeiminiň elýeterliligini üpjün etdi - bir şäherden beýlekisine syýahat edýänler şäher merkezinde zyňyndylarsyz sürmegi saýlap bilerler.
“Volkswagen Passat GTE” eýýäm täze awtoulaglar üçin 2020-nji ýylda zerur boljak “Euro 6d” standartlaryna laýyk gelýär.
Täze hereketlendiriji… Dizel!
Hawa, 2019-njy ýyl we “Volkswagen Passat” Dizel hereketlendirijisine çykýar. Motor 2.0 TDI Evo dört silindrli, 150 at güýji we goşa Adblue tanky we goşa katalitik öwrüji bilen enjamlaşdyryldy.
Bu täze dizel hereketlendirijisi bilen bir hatarda, Passat-da 120 at güýji, 190 at güýji we 240 at güýji bolan beýleki üç sany TDI hereketlendirijisi bar. “Volkswagen Passat” -yň TSI we TDI hereketlendirijileri “Euro 6d-TEMP” standartyna laýyk gelýär we hemmesi bölejik süzgüji bilen enjamlaşdyrylandyr.
Benzin dwigatellerinde iň esasy zat, bar bolan dört silindriň diňe ikisi bilen işläp bilýän silindr deaktiwasiýa ulgamy bilen 150 at güýji 1.5 TSI hereketlendirijisine gönükdirilýär.
Üç derejeli enjam
Esasy wersiýa indi “Passat” diýilýär, ondan soň orta derejeli “Business” we “Elegance” diapazonynyň ýokarsy. Stil barada aýdylanda has sport görnüşini gözleýänler üçin “R-Line” toplumyny “Business” we “Elegance” derejeleri bilen birleşdirip bilersiňiz.2000 birlik bilen çäklendirilen wersiýa hem elýeterli bolar, diňe dizel ýa-da benzin ýaly iň güýçli hereketlendirijiler bilen enjamlaşdyrylan “Volkswagen Passat R-Line Edition” we Portugaliýa bazary üçin diňe birinjisi elýeterli bolar. Bu wersiýa “4Motion” tigirli hereketlendiriji ulgamy we täze “Travel Assist” bilen üpjün edilýär.
Biziň kararymyz näme?
Bu prezentasiýada “togalanan balakly” awtoulag gözleýänlere we ulag ýollarynyň gözegçiliksiz tendensiýasyna ýol bermeýän Alltrack wersiýasyny synagdan geçirdik.
Iň bärkisi, meniň pikirimçe, bu diapazonyň iň özüne çekiji görnüşi bolan wersiýa. Stil taýdan seresaplylygy bilen tapawutlanýan modelde Alltrack wersiýasy Passat diapazonynyň ýagdaýyna alternatiwa hödürleýär.
Ilkinji aragatnaşykda synagdan geçen Passat GTE barada, Ortaça 3 l / 100 km ýa-da 4 l / 100 km töweregi almak kyn däl , ýöne munuň üçin batareýalar 100% bolmaly. Galyberse-de, kapotyň aşagynda birnäçe ýyl bäri bazara çykan we Passatyň indiki nesliniň gelmegi bilen özgerdilmeli 1,4 TSI bar. Şeýle-de bolsa, bir plugin gibridini zarýad alyp, jogapkärçilikli sürüp bilýän bolsaňyz, göz öňünde tutmaly teklip. Elbetde, karar berlende salgyt ýeňilliklerini ýatdan çykaryp bolmaz.
Sentýabr aýynda Portugaliýa gelýär, emma Portugaliýa bazary üçin bahalar entek elýeterli däl.
“Passat Variant” D segmentinde agdyklyk edýär