2019-njy ýylda goýberilendigine garamazdan Polestar 1 , Skandinawiýa markasynyň ilkinji modeli, 2021-nji ýylyň ahyrynda “sahnadan ýüz öwürmäge” taýýarlanýar.
Elbetde, Polestar bu dabaranyň ünsden düşürilmegine ýol bermedi we şonuň üçinem ilkinji modeliniň önümçiliginiň gutarandygyny bellemek üçin aýratyn we çäkli seriýany döretdi.
Şanhaý awtoulag sergisinde açylan bu ýörite “Polestar 1” seriýasy bary-ýogy 25 nusga bilen çäklener, tormoz arassalaýjy enjamlara, gara tigirlere we içerki altyn öwüşginlere çenli uzalyp gidýän mat altyn boýag bilen tapawutlanýar.
Bu 25 birligiň bahasy barada aýdylanda bolsa, Polestar hiç hili baha bermedi. 1adyňyzda bolsa, “1” işe girizilende Polestaryň maksady ýylda 500 birlik öndürmekdi.
Polestar 1 san
Bazardaky iň çylşyrymly plug-gibrid ulgamlaryň biri bilen enjamlaşdyrylan “Polestar 1” dört silindrli turbo benzinli hereketlendirijini, arka okuna 85 kWt (116 at güýji) we hersi 240 Nm bolan dört silindrli turbo benzinli “öý” berýär.
Umuman alanyňda, iň ýokary kombinirlenen kuwwat 619 at güýji we 1000 Nm bar. Elektrik hereketlendirijilerini işletmek 34 kWt batareýa - ortaça garanyňda has uly - 124 km (WLTP) 100% elektrik re modeimine aralyga mümkinçilik berýär.
“Polestar 1” -iň tamamlanmagy barada markanyň baş direktory Tomas Ingenlat: “Halo-awtoulagymyzyň şu ýyl önümçilik möhletiniň ahyryna ýetjekdigine ynanmak kyn” -diýdi.
Henizem Polestar 1-de Ingenlath: “Bu awtoulag bilen diňe bir in engineeringenerçilik däl, eýsem dizaýny we ýerine ýetirilişi babatynda-da päsgelçilikleri ýeňip geçdik. “Polestar 1” biziň markamyz üçin standart kesgitledi we genleri Polestar 2-de görnüp dur we geljekki awtoulaglarymyzda bolar. ”