“Peugeot” täze seriýaly önümçiligiň başlandygyny habar berdi 308 döredilenden 211 ýyl soň, Mulhouse-daky Stellantis zawodynda.
“Peugeot” 1810-njy ýylyň 26-njy sentýabryndan bäri bar we dünýäde iň köne işleýän awtoulag markasyna öwrüldi.
Şeýle-de bolsa, onuň ilkinji awtoulagy, bug prototipi 1886-njy ýylda çykarylar we ilkinji benzin awtoulagy 1890-njy ýylda, 2-nji görnüşde belli bolar we 130 ýyl mundan ozal diňe 1891-nji ýylyň tomsunyň ahyrynda “ilkinji ulag gowşuryldy Fransiýada belli bir müşderi üçin “Peugeot” bardy, bu ýagdaýda aşakdaky suratdaky ýaly 3-nji görnüş.
Daimler tarapyndan üpjün edilen 2 at güýji bolan dört orunlyk awtoulagdy. Ony Dornaç şäheriniň ýaşaýjysy jenap Poupardin bir aý öňünden sargyt edipdi.
Şondan bäri Peugeot 75 milliona golaý awtoulag satdy we 160-dan gowrak ýurtda bar.
Ugeöne awtoulaglardan öň Peugeot welosiped, motosikl, radio, tikin maşynlary, kofe we burç degirmenleri ýa-da dürli gurallar ýaly önümler arkaly fransuz maşgalalarynyň öýlerine girip başlady.
Bularyň hemmesini kesmek Peugeot-yň uýgunlaşmak ukybydyr, hemişe zerurlyklara görä üýtgemelidigini we ösmelidigini bilýän. Häzirki wagtda kynçylyklar başga, ýagny sanlaşdyrmak, birikmek we elektrikleşdirmek, Peugeot 308 bu ugurlarda üstünlik gazanmak isleýär.
Köp tehnologiýa we giň gerim we hereketlendirijiler bilen täzelenen görnüş bilen gelýär. Biz eýýäm ony fransuz ýollaryndan sürdük we häzirki üçünji nesline girýän bu C segment modeli barada bilmeli zatlaryň hemmesini size aýtdyk. Eseri aşakda okap bilersiňiz (ýa-da täzeden okap bilersiňiz):
Täze “Peugeot 308” -iň indi biziň ýurdumyzda sargyt üçin elýeterlidigini we “Active Pack” wersiýasynyň bahasy 110 at güýji bolan 1.2 PureTech hereketlendirijisi we alty gatnaşykly el bilen işleýän dişli guty bilen bahalaryň 25,100 ýewrodan başlanýandygyny ýatdan çykarmaly däldiris.
Ilkinji gowşuryş noýabr aýynda bolar.