San-Fransisko şäherinde açylandan soň “Audi e-tron” Pari Paris salonynda köpçülige hödürlendi. Resmi maglumatlar entek ýok, ýöne nemes markasy üçin jogapkärler täze modeliň 450 km töweregi awtonomiýa gymmatlyklaryna ýetjekdigine umyt edýärler (garşydaş Jaguar i-Pace tarapyndan yglan edilen 470 km garşy).
“Audi e-tron” -yň iň esasy pursatlarynyň biri, yzky aýnalar bilen paýlanmaga mümkinçilik döredýär, gapylara ýerleşdirilen iki ekranda düşürilen suratlary kameralar bilen çalşyp, e-tron ilkinji önümçilik ulagyna öwrülýär. yzky aýnasyz.
Batareýa barada aýdylanda bolsa, “Audi” 11 dýuýmlyk içerki diwar gutusynda ulagy güýçlendirmek isleseňiz, 150 kWt çalt zarýad beriş stansiýasynda batareýanyň kuwwatynyň 30 minutdan 80 göterimine çenli zarýad beriş wagtyny yglan edýär (bu bolup biler) zarýad beriji 22 kWt bolsa, bary-ýogy 4 sagada gysgaldyldy).
Habar býulletenimize şu ýere ýazylyň
408 at güýji? Diňe Boost re iniminde
“Audi” awtonomiýa meselesinde köp jedel eden hem bolsa, e-tronyň iki elektrik hereketlendirijisi (her okda biri, şonuň üçin hem tigirli hereketlendiriji) 408 at güýji we 660 Nm tork güýji bilen güýji ýatdan çykarylmady. Boost re modeiminde we 360 at güýji we 561 Nm adaty tertipde. Iki hereketlendirijini hem güýçlendirmek üçin täze “Audi” -iň kuwwaty 95 kWt bolan batareýa bar (diňe Tesla S P100D-den tapylanlardan ýokary).
Öndürijilik barada aýdylanda bolsa, “Audi e-tron” 6.4s-de 0-dan 100 km / sag aralygy geçýär (Boost re iniminde bahasy 5.5s-e çenli azalýar) we iň ýokary tizligi 200 km / sag, elektroniki taýdan çäkli.
Özbaşdaklygy ýokarlandyrmaga kömek etmek üçin täze “Audi” modelinde, şeýle hem, marka görä batareýanyň kuwwatynyň 30 göterimini dikeldip bilýän, iki usulda işleýän energiýa dikeldiş ulgamy bar: aýagyňyzy kelläňizden alanyňyzda energiýa täzelenýär. tormoz edenimizde.
Täze “Audi e-tron” -yň Europeanewropanyň esasy bazarlaryna gelmegi şu ýylyň ahyryna meýilleşdirilýär.
Täze “Audi e-tron” hakda has giňişleýin bilesiňiz gelýär