Nürburgring-de iň çalt ýedi orunlyk ulagyň (9min29.84sek wagt bilen) bolanyndan soň, Skoda Kodiaq RS Pari Paris salonynda köpçülige görkezildi.
Skodanyň taryhynda iň güýçli dizel hereketlendirijisi bilen täze “Kodiaq RS” has köp öndürijilik bilen manydaş gysgaça söz alýan Çeh markasynyň ilkinji ulagydyr.
Elbetde, “Kodiaq RS” -ni herekete getirýän hereketlendiriji “Volkswagen” toparynyň organ bankyna degişlidir. “Skoda Kodiaq RS” -iň kapotyň aşagynda 2.0 biturbo bar, Passat we Tiguan-da tapýarys.
Recordsazgylary döwmek üçin güýç ýeterlik däl
2.0 biturbo ulanyp, “Kodiaq” -yň häzirki wagtda 240 at güýji we 500 Nm torky bar (entek resmi maglumat ýok, ýöne “doganoglany” Passat we Tiguan şol bir dwigateli bilen görkezilen gymmata ýakyn hasaplanýar) bary-ýogy 7s-de 0-dan 100 km / sag aralygy geçmäge we iň ýokary tizlige sagatda 220 km ýetmäge mümkinçilik berýär.
Täze hereketlendirijiden başga-da, “Kodiaq” -a berlen RS “bejergisi” ähli tigirli hereketlendirijini, şassi dinamiki dolandyryş (Dynamic Chassis Control (DCC)) we progressiw rul getirdi. Mehaniki üýtgeşmelerden başga-da, Çehiýanyň ulagy sport görnüşine eýe bolmak üçin birnäçe täze enjam we wizual täsir galdyrdy.
Habar býulletenimize şu ýere ýazylyň
Sport awtoulagynda Dizeliň sesini eşitmegi halamaýan adamlardan biri bolsaňyz, Skoda siz hakda pikir etdi. “Kodiaq RS”, marka görä hereketlendirijiniň sesini gowulaşdyrýan we ony güýçlendirýän “Dynamic Sound Boost” ulgamy bilen standartlaşdyrylan.
Galereýada täze Skoda Kodiaq RS-ni bellän jikme-jikliklere serediň:
“Kodiaq RS” “Skoda” -da ýerleşdirilen iň ulusy 20 “tigir aldy