Takmynan 20 ýyl ozal işe girizildi (ilkinji fokus 1998-nji ýyldan başlaýar), “Fokus” häzirki wagtda bazaryň talaplaryna uýgunlaşmagyny dowam etdirýär. Sport (ST we RS wariantlarynda), emläk, üç gapyly hatçbek we hatda öwrülişik hökmünde belli bolansoň, “Fokus” bazaryň soňky tendensiýalaryna laýyk gelýän, başdan geçirme görnüşi bilen peýda bolýar.
“Ford” -yň “Active” model maşgalasynyň üçünji agzasy “Ford Focus” işjeň Çäklendirilen “X Road” (şolardan Gollandiýa bazary üçin bary-ýogy 300 birlik bar) tarapyndan galan we eýýäm “Ford” kompaktynyň ikinji neslinde awtoulag wersiýasyna başdan geçirme görnüşini hödürlän şaýatlyk bermäge gelýär.
Tapawut, bu gezek “Focus Active” iki dünýäniň iň gowularyny sazlaşdyryp, hatçbek wersiýasyna berk görnüş getirýär: SUV we krossoweriň adaty köpugurlylygy, ilkinji nesil peýda bolanyndan bäri “Fokusyň” alamaty bolan dinamiki mümkinçilikleri birleşdirýär. 1998-nji ýylda.
Başdan geçirme hökmünde başdan geçirmeler
Bu wersiýany döretmek üçin “Ford” ýönekeý resept ulandy: “Fokus” -y (awtoulagda-da, bäş gapyly görnüşde-de) aldy we tanyş (esasanam dinamiki derejede) subut edilen esaslara birnäçe enjam we esbap goşdy. bäsdeşleriň arasynda tapawutlanmaga mümkinçilik berýär.
“Ford Focus Active” -iň diňe “gözden” çykmaýandygyna göz ýetirmek üçin, Ford beýikligini ýere (+ 30mm we arka tarapda 34mm) ýokarlandyrdy we adatça iň köp saklanylýan köp golly arka asmany teklip etdi. güýçli hereketlendirijiler.
Estetika nukdaýnazaryndan “Focus Active” üçek barlary we dürli plastmassa goraglaryny (bamperlerde, gapdallarda we tigir arçalarynda) aldy, bularyň hemmesi başdan geçirmeleriň boýag işine howp salmazlygy üçin. Tigirler 17 "ýa-da goşmaça 18" tigirli 215/50 teker bilen 215/55 teker bilen enjamlaşdyrylan 17 "ýa-da 18" bolup biler.
Içinde, “Fokus Active” güýçlendirilen örtükli, gapma-garşylykly reňk tikişi we “Active” nyşany bolan oturgyçlar bilen birlikde dürli bezeg jikme-jikliklerine we bu has başarnykly wersiýa üçin aýratyn ses saýlamalaryna goşmaça.
Kosmos barada aýdylanda bolsa, bäş gapyly wersiýada magistralyň kuwwaty 375 l (islege görä rezin ýüzi we bamperi goramak üçin plastmassa tor bilen uzaldylyp bilner). Awtoulagda goşlar bölümi täsirli 608 l kuwwatlylygy hödürleýär.
Allhli islegler üçin hereketlendirijiler
“Ford Focus” -yň iň başarnykly diapazony benzin we dizel hereketlendirijileri bilen iki görnüşde bar. Benzin teklibi, alty at güýji ýa-da sekiz tizlikli awtomat bilen birleşdirilip bilinýän 125 at güýji wersiýasynda eýýäm ýokary derejede berlen 1.0 EcoBoost-dan ybarat.
Dizel teklibi 1.5 TDCi EcoBlue we 2.0 TDCi EcoBlue-den ybarat. Birinjisinde 120 at güýji bar we alty tizlikli gollanma we sekiz tizlikli awtomat bilen baglanyşykly bolup biler.
Netijede, 2.0 TDCi EcoBlue, “Ford Focus Active” -iň 150 at güýjüni hödürläp biljek iň güýçli hereketlendirijisidir. Geçiriş barada aýdylanda bolsa, bu hereketlendiriji alty tizlikli gollanma ýa-da sekiz tizlikli awtomat bilen birleşip biler.
Şäherdäki başdan geçirmeler üçin sürüjilik usullary (we ondan soňky)
Galan “Fokus” (“Normal”, “Eco” we “Sport”) -da eýýäm bar bolan üç hereketlendiriş re toimine “Ford Focus Active” täze sürüş usullaryny süýşürmek (süýşmek) we ýodajyk (ýollar) goşýar.
Birinjisinde, palçyk, gar ýa-da buz ýaly süýşýän ýüzlerde tigiriň aýlanmagyny azaltmak üçin durnuklylygy we çekiş gözegçiligi sazlanýar, şol bir wagtyň özünde çişmegi has passiw edýär.
Trail re modeiminde ABS has uly süýşmek üçin sazlanýar, çekiş gözegçiligi tekerleriň artykmaç gumdan, gardan ýa-da palçykdan dynmagy üçin has uly tigir aýlanmagyna mümkinçilik berýär. Şeýle hem bu re inimde tizlendiriji has passiw bolýar.
Bu hereketlendiriş usullaryndan başga-da, has ýokary asma (we täzeden seredilen tar) kömegi bilen, “Ford Focus Active” beýleki çäkleriň çäginden çykmagy halaýanlar üçin iň oňat teklip bolup, beýleki fokuslaryň gidip bilmeýän ýerine gidip bilýär.
howpsuzlyk ýatdan çykarylmady
Elbetde, “Fokus” diapazonynyň beýleki böleklerinde bolşy ýaly, “Ford Focus Active” -da birnäçe howpsuzlyk ulgamy we sürüjilik kömegi bar. Bularyň arasynda adaptasiýa kruiz dolandyryşy, signalyň tanalmagy, “Active Park Assist 2” (awtoulagy özbaşdak saklamaga ukyply), zolakly tehniki hyzmat ulgamy ýa-da ulagy sowmaga ukyply “Evasive Steering Assist” bar. haýal hereket edýän ulag.
