115 at güýji bilen Portugaliýada satuwda iň güýçli SEAT Ibiza synag etdik

Anonim

CUPRA Ibiza-nyň ýoklugy baradaky şübhe tassyklanandan soň, Ispaniýanyň peýdaly enjamynyň “has ýakymly” wersiýasynyň roly şoňa degişlidir. Oturylyşyk Ibiza FR, 115 at güýjüne birneme sada 1.0 TSI bilen enjamlaşdyrylan - hawa, hatda 150 at güýji bolan 1.5 TSI hem Portugaliýada satylmaýar…

Şeýlelik bilen, 95 at güýjüne 1,6 TDI bilen synagdan geçensoň, 115 at güýji we DSG gutusy bilen SEAT Ibiza FR-iň has güýçli ... wersiýasynyň nämedigini anyklamagyň wagty geldi.

Estetiki taýdan henizem Ibizanyň keşbinden lezzet alýaryn. Seresap we kämillik ýaşyna ýeten bu FR görnüşinde SEAT Ibiza, 18 ”tigirler, sport bamperleri ýa-da goşa gaz turbasy ýaly has sport jikme-jikliklerine eýe bolýar, ýöne şöhratly ýa-da aşa bezegli bolmagyň“ synagyna düşmezden ”.

Oturylyşyk Ibiza FR

SEAT-yň içinde Ibiza FR

Içeri barada aýdylanda bolsa, Ibizanyň beýleki wersiýalarynda geçirilen synaglarda, dizel dwigateli we CNG dwigateli bilen enjamlaşdyrylan görnüşi barada öňem aýdyp biljek zatlarymyň hemmesi.

Habarnamamyza ýazylyň

Şeýle-de bolsa, artykmaç bolmak howpy bilen, ergonomikany, gowy grafika bilen ulanylýan ýönekeý maglumat maglumat ulgamyny we ýüze çykýan umumy berkligini öwüp bilemok.

Oturylyşyk Ibiza FR
Ibiza FR-iň içinde gaty materiallar agdyklyk edýär, kadadan çykma deri zolagy, el degirmek üçin ýumşak.

Kosmos barada aýdanymda, size aýdyp biljek zadym, SEAT Ibiza FR-iň otaglarynyň nyrhlary segmentde esasy görkezijiler bolmagyny dowam etdirýär - Ibiza bazardaky iň uly B segmentiniň hataryna girýär we dört uly adamyň rahatlyk bilen syýahat etmegi üçin ýer bar. 355 litrlik goşlar bölümi ýokardaky segmentden käbir tekliplere “kölege berýär”!

Oturylyşyk Ibiza FR
Magistralyň kuwwaty 355 litr.

SEAT ibiza FR tekerinde

Statik prezentasiýalar bilen, SEAT Ibiza SEAT-yň iň güýçli warianty: dinamiki öndürijiligi seljerilende sizi iň gyzyklandyrýan zat hakda gürleşmegiň wagty geldi.

Özüňi alyp barşyňdan başlap, ygtybarly, öňünden aýdyp boljak we täsirli boljakdygyny subut edýär, Ibiza FR has berk iteklemek kararyna gelenimizde-de, ýolda “ýelmeşip” galmak üçin has güýçli ýyrtyk asma görnüşinden peýdalanýar. Şeýle-de bolsa, has aram ritmleri kabul edenimizde, bortdaky rahatlyk gowy derejede galýar.

Rul barada aýdylanda bolsa, “Ibiza FR” Hyundai Kauai ýaly garaşylmadyk salgylanmalara ýeterlik derejede agramly, göni we takyk.

Oturylyşyk Ibiza FR
Maglumat ulgamy öwgä mynasyp.

Ahyrynda motoryň işleýşi. Dört hereketlendiriji reesimi saýlamak üçin (“Eko”, “Sport”, “Adaty” we “Şahsy”) Ibiza FR, bularyň hersinde çişirilen kalibrleme sebäpli birnäçe “şahsyýeti” kabul edip bilýär. reesimleri.

"Eko" re Iniminde dişli üýtgeşmeler has ir bolýar (belki-de kämahal gaty gysga), siňdiriş seslenmesi has "sessiz" bolýar we bu "Eko" re modeiminiň iň gowy argumentine şübhesiz "erkin pol" geçiriş funksiýasyna girip bileris.

Oturylyşyk Ibiza FR
Ine, sürüjilik usullaryny saýlamaga mümkinçilik berýän düwme.

"Sport" re Iniminde, tizlendirijä jogap, 115 at güýjüni oýanýan we 200 Nm-a girýän ýaly, has çalt görünýär. Bu diňe bir has ýokary depgini çap etmek bilen çäklenmän, dişli (ruluň üstündäki padler arkaly dolandyrylyp bilinýän) dişli ulanmazdan has ynamly geçmäge mümkinçilik berýär.

Bu re Inimde ýedi tizlikli DSG dişli gutusy, saýlanan dişli üýtgetmezden ozal has uzak wagtlap “saklap” başlaýar we üçburçluk takometriň iň ýokary ýerlerine aňsatlyk we şatlyk bilen çykýar, bilesigelijilik bilen iň gowy duýulýan ýeri, pes aýlanma käbir “öýkeniň ýetmezçiligini” görkezýär.

Oturylyşyk Ibiza FR
“Wirtual Kokpit” doly, okamak aňsat, grafikasy gowy we birnäçe düzülişiň arasynda birini saýlamaga mümkinçilik berýär.

Sarp etmek meselesinde, synagyň dowamynda ortaça aldym 6.0 we 6,4 l / 100 km , bularyň hemmesi uly aladalar bolmazdan we SEAT Ibiza FR mümkinçiliklerini has aç-açan öwrenmäge bagyşlanan birnäçe pursat bilen.

Oturylyşyk Ibiza FR
Smartfon üçin döredilen giňişlik ergonomika taýdan goşmaça bahadyr.

Maşyn meniň üçin dogrymy?

Ibiza-ny bar bolan hereketlendirijiler bilen synagdan geçirip, SEAT-y gutlamaly. Bu bäşinji nesilde Ispaniýanyň peýdaly ulagy öňküsinden has kämildir we ilkinji nobatda ýaşaýyş jaý kwotalary ýa-da segmentde göz öňünde tutuljak wariant hökmünde özüni hödürlemek üçin enjam teklipleri ýaly rasional argumentlere esaslanýar.

115 at güýji bilen Portugaliýada satuwda iň güýçli SEAT Ibiza synag etdik 7263_8

Beýleki tarapdan, Opel Corsa GS Line, Peugeot 208 GT Line ýa-da Renault Clio RS Line 1.3 TCe ýaly bäsdeşler bilen deňeşdirilende, SEAT Ibiza FR güýji ýitirilýär - olaryň hemmesine 130 at güýji we 1,2 we 1,3 dwigateli bar Ispaniýadan hp, iň kiçi 1.0 TSI bilen - ýöne ýaşaýyş derejesinde ýeňýär.

Bahasy barada aýdylanda bolsa, olaryň hemmesi gaty meňzeş “oýun” ýasaýarlar, garşydaşlaryň ýerine ýetirişindäki kiçijik, ýöne göze görnüp duran tapawudy göz öňünde tutup, Ibiza FR SEAT sebäbine oňyn goşant goşmaýar.

Gowy gurlan, (gaty) giň we oňat enjamlaşdyrylan SEAT Ibiza FR, has “sport görnüşli” modeli isleýänler üçin özüni gowy teklip hökmünde görkezýär, ýöne şol bir wagtyň özünde eýýäm käbir maşgala jogapkärçiligini ýa-da giňişlige mätäç - has köp peýdaly ulag, birneme tanyş ýaly ...

Oturylyşyk Ibiza FR

Koprak oka