Öňkülerden has täsirli benzin mehanikasy we Dizel tehnologiýasynyň bahasynyň ýokarlanmagy (gitdigiçe çylşyrymly gaz çykaryş ulgamlarynyň rugsady bilen) SEAT Ibiza we Arona indiki ýyldan başlap güýzden dizel hereketlendirijilerini terk eder.
Häzirki wagtda iki modelde dizel dwigatelleriniň teklibi diňe 95hp 1.6 TDI esaslanýar, 115hp warianty birneme öň bazardan çykarylandan soň - “Volkswagen Group” birnäçe gezek ömrüň köp däldigini aýtdy. bazardaky 1.6 TDI.
SEAT Ibiza we Arona aralygyndaky dizel hereketlendirijileri bilen “hoşlaşyk” 31-nji oktýabrdan resmi bolar, şondan soň “Car and Driver” Ispaniýanyň markasynyň 1,6 TDI bilen iki model üçin sargytlary kabul etmejekdigini aýdýar.
Indiki näme?
Garaşylyşy ýaly, SEAT B segmentiniň dizel hereketlendirijisiniň ýitmegi bilen, Martorell markasy benzin dwigatelleriniň diapazonyny güýçlendirer.
Habarnamamyza ýazylyň
Ilki bilen 90 we 110 at güýji bolan 1.0 TSI üç silindrli, Miller sikline laýyklykda işleýän we SEAT Leon tarapyndan ulanylýan üýtgeýän geometriýa turbasy bolan Ibiza we Arona ýeter.
Iki modeli enjamlaşdyrýan häzirki 1.0 TSI, 95 we 115 at güýjüni çalyşmak niýeti bilen, bu hereketlendiriji sarp ediş we zyňyndylar babatynda has täsirli bolmak bilen deň derejede öndürijilik hödürleýär.
Beýleki täze aýratynlyk, Arona FR-de eýýäm hereketlendirijisi bolan Ibiza diapazonyna 150 at güýji 1.5 TSI-iň iň soňky gezek gaýtalanmagydyr.
Razão Automóvel topary, COVID-19 wirusynyň dowamynda gije-gündiziň dowamynda 24 sagat onlaýn işini dowam etdirer. Saglyk Baş müdirliginiň tekliplerine eýeriň, gereksiz syýahatdan gaça duruň. Bilelikde bilelikde bu kyn tapgyry ýeňip geçeris.