Täze DS 4. Germaniýanyň A3, 1-nji seriýa we A synpyna fransuz hüjümi täzelendi

Anonim

birinjisini ýadyňa sal DS 4 , henizem Citroën DS4 diýip bilýän (2015-nji ýylda DS 4 adyny üýtgederler)? Krossover genleri bilen maşgala üçin amatly bäş gapyly ykjamdy - 2011-nji we 2018-nji ýyllar aralygynda yzky gapylaryň, bilesigelijilik bilen öndürilendigi bilen tanalýardy, ýöne soňunda hiç hili mirasdüşer galmaz, boşluk doldurylar. gysga wagtda.

Iň soňky aýan edilmegi 2021-nji ýylyň başynda bolmaly täze DS 4, indi DS Awtoulaglar diňe bir çaýçylar üçin däl, eýsem ýüzbe-ýüz boljak argumentleriň sanawynyň bir bölegi boljak birnäçe aýratynlygyň ir açylmagy üçin hem garaşylýar. baýrak bäsleşigi.

Premium bäsleşigi? Dogry. DS 4, “Premium C” segmenti üçin “DS Automobiles” -iň jedelidir, şonuň üçin bu fransuz lýuks, tehnologiýa we amatlylyk bilen nemes “Audi A3”, “BMW 1 Series” we “Mersedes-Benz Class A” -a päsgel bermek isleýär.

Elmydama ösýän EMP2

Topar PSA-nyň bir bölegi hökmünde täze DS 4, Peugeot 3008, Citroën C5 Aircross ýa-da DS 7 Crossback ýaly model platformasy EMP2-iň ewolýusiýasyny çeker.

Şonuň üçin adaty benzin we dizel hereketlendirijilerinden başga-da, plug-in gibrid hereketlendirijisi hereketlendirijileriniň bir bölegi bolar. Bu, 1,6 PureTech benzin 180 at güýjüni 110 at güýji bolan elektrik hereketlendirijisi bilen birleşdirýän, jemi 225 at güýji diňe e-EAT8 arkaly öň tigirlere iberilýär, bu Citroën C5 Aircross, Opel Grandland ýaly modellerde duş gelýär. X ýa-da Peugeot 508.

Habarnamamyza ýazylyň

Alreadyöne eýýäm bilýän EMP2-iň ewolýusiýasy bolmak bilen, has ýeňil agram we arassalygy wada berýär - birleşdirilen materiallary hödürleýär, ýylylyk möhürlenen gurluş elementlerine eýe bolýar we takmynan 34 m önümçilik ýelimlerini we lehim nokatlaryny has ykjam komponentler hökmünde ulanýar. , meselem) we täzeden işlenip düzülen rul we asma komponentleri (ulag süreniňizde has täsirli).

Şeýle hem, täze ululyklary wada berýär, esasanam beden / tigir gatnaşygynda - ikinjisi uly bolar we oturgyçlaryň ikinji hataryndaky aşaky gat, ýaşaýjylara has köp ýer teklip eder.

tehnologiki böküş

Täze DS 4-iň esaslary dinamiki häsiýetleri we rahatlygy / arassalamagy ýokarlandyrmagy wada berse, getirjek tehnologiki arsenaly yza galmaz. Gijeki görüşden (infragyzyl kameradan) LED Matrix tehnologiýasy bilen faralara çenli - 33.5º aýlanyp bilýän, egrileriň yşyklandyrylyşyny gowulandyrýan üç moduldan ybarat, hatda täze içerki howa çalşygy nokatlaryny hem öz içine alýar. Yşyklandyryş barada aýdylanda, täze DS 4, şeýle hem 98 yşyk-diodly täze dik dik yşykly gol çeker.

Mutlak täzelik Giňeldilen baş ekrany “DS Automobiles” şeýle diýýär: “awangard wizual tejribe (bu giňeldilen hakykata tarap ilkinji ädim). “Giňeldilen” ýa-da uzaldylan bölek, 21 ″ diagonaly ulalýan we şemalyň penjiresiniň öňünde optiki taýdan 4 m proýektirlenýän bu baş ekranyň görünýän ýerini aňladýar.

Täze “Giňeldilen başlyk ekrany” täze maglumat maglumat ulgamynyň bir bölegi bolar DS Iris ulgamy . Interfeýs, smartfonlarda tapylanlaryň şekilinde täzeden işlenip, ýokary derejeli şahsylaşdyrma we ýokary ulanylyş wada berilýär. Şeýle hem, uzakdan (howada) täzelenip bilmekden başga-da ses buýruklaryna (şahsy kömekçiniň bir görnüşi) we yşaratlara (ikinji duýgur ekranyň kömegi bilen ulaltmak we golýazma tanamak funksiýalaryna kömek eder) rugsat berer.

Täze DS 4, şeýle hem, dürli sürüjilik kömek ulgamlarynyň utgaşdyrylmagy bilen ýarym awtonom bolar (2-nji dereje, sazlaýjylar tarapyndan iň ýokary ygtyýarly). DS Drive Assist 2.0 . Bu ýerde-de ýarym awtomatiki usulda geçmek mümkinçiligi ýaly käbir täze aýratynlyklar bar.

DS 7 Crossback-de bolşy ýaly, markanyň täze ykjam maşgalasy hem synagdan geçen asma bilen gelip biler, şol ýerde penjiräniň üstünde ýerleşýän kamera biziň görýän ýolumyzy “görýär” we analiz edýär. Roadolda näsazlyklary ýüze çykarsa, awtoulagda ýaşaýanlar üçin elmydama iň ýokary derejäni kepillendirmek üçin, her tigiriň çyglylygyny sazlap, öňünden asma hereket edýär.

Koprak oka