“Audi Rennsport” (RS) gowy işleýär we maslahat berilýär. Giňelýän RS maşgalasyndan iň görnükli agzalaryň biri, mifiki Audi RS2 tarapyndan açylan nesiliň göni mirasdüşeri bolan Audi RS 4 Avant.
Feliftden öňki B8 nesli bilen deňeşdirilende, estetika taýdan köp täzelik bar. Täze “Singleframe” panjarasy, öňki wersiýa garanyňda has giň we has owadan, ary gurluşy we gapdal howa girelgeleri bilen belli bir RS bamperi bar. Arka tarapynda goşa RS diffuzor we ýörite bamper bu sport awtoulagynyň sport görnüşine ünsi çekýär.
17% has täsirli hereketlendiriji
Mehanika nukdaýnazaryndan, 2,9 litrlik V6 TFSI hereketlendirijisiniň hyzmatlaryna “Audi RS 4 Avant” -a bil baglamagy dowam etdirýäris. Sanlar häzirki wagtda işini bes eden nesil bilen deňdir: 450 at güýji (331 kWt) , 5700 aýlawdan 6700 aýlaw aralygynda we iň ýokary tork 600 Nm, 1900 aýlawdan 5000 aýlaw aralygynda bolýar.
4.1s-de 0-100 km / sag tizlenmäge we iň ýokary tizligi 250 km / sag tizlige mümkinçilik berýän bahalar (islege görä Dynamic RS Package bilen iň ýokary tizlik sagatda 280 km ýokarlanýar).
Iň uly habar, bu hereketlendirijiniň öňki nesil bilen deňeşdirilende 17% ýokarlanmagy boldy. Bu gowulaşmalaryň nirede gazanylandygyny anyklamazdan, “Audi” häzirki wagtda 9,6 l / 100 km sarp edilişini we 218 g / km birleşdirilen CO2 zyňyndylaryny - WLTP siklini yglan edýär.
hatda has sportçy
Bolşy ýaly, ähli tigirli hereketlendiriji kwattro ulgamyna eltilýär. Adaty hereketlendirijide torkyň oklaryň arasynda paýlanyşy 40:60 (ft / tr), sportda torkyň öň okuna geçirilmegi 70% -e we yzky okda 85% -e çenli ýokarlanyp biler.
Saýlaw hökmünde, RS dinamiki bukjasy üç basgançakda sazlanyp bilinýän amortizatorlary öz içine alýan we gidrawliki zynjyrlar arkaly biri-birine bagly bolan sport asma RS sport plyusy we Dynamic Ride Control (DRC) ýaly aýratyn elementler bilen hem elýeterlidir. we klapan merkezi.
Habarnamamyza ýazylyň
Egremlerde, klapanlar egilmäniň daşynda ýerleşdirilen öň tigir damperindäki suwuklyk akymyny sazlaýar. Netije? Bu tigirde goldawy artdyrýar we bedeniň egilmegini we rulonyny azaldýar.
Aýakgaplary gyzyl reňk bilen boýalýan RS tormoz ulgamy, öň tarapynda 375 mm we yzky böleginde 330 mm şemalladylýar we perforasiýa edilýär, ýöne çal, gyzyl ýa-da gök reňkdäki aýakgaply keramiki RS tormozlary mümkin. Öň tarapynda 400 mm.
Portugaliýada bahasy
“Audi RS4 Avant 2020” Portugaliýada 112 388 ýewrodan başlaýar.
Razão Automóvel topary, COVID-19 wirusynyň dowamynda gije-gündiziň dowamynda 24 sagat onlaýn işini dowam etdirer. Saglyk Baş müdirliginiň tekliplerine eýeriň, gereksiz syýahatdan gaça duruň. Bilelikde bilelikde bu kyn tapgyry ýeňip geçeris.