Geçen ýyl Genevaenewa awtoulag sergisine gatnaşmansoň, Hyundai şu ýylky neşirine köp pul goýdy we diňe täze i20-iň däl, eýsem-de bolsa täzelenendigini mälim etdi. Hyundai i30.
Estetikadan başlap, Hyundai i30-yň esasy täzelikleri öň tarapda peýda bolýar. Panel ulaldy we 3D nagyş gazandy, bamper täzeden dizaýn edildi, faralar has ýuka boldy we “V” görnüşli LED yşyklandyryjy gol çekip başlady we mümkin boldugyça LED tehnologiýasyna eýe bolup biler.
Arka tarapynda, hatçbek wersiýasy täzeden işlenen bamper aldy. Yzky yşyklar barada aýdylanda bolsa, öň tarapda tapylanlary görkezýän “V” ýagty gol döretmek üçin LED tehnologiýasyny ulanýarlar. Täze “16” we 17 ”tigirlerdir.
Içeri barada aýdylanda bolsa, üýtgeşmeler has akyllydy. Iň uly habar, gurallar paneliniň we (täze) maglumat ulgamynyň ekranyndaky funksiýalary ýerine ýetirýän 7 ”we 10.25” ekranlardyr. Mundan başga-da, i30-yň içinde täzeden döredilen howa çalşygy panjaralaryny we täze reňkleri tapýarys.
Tehnologiýa ösýär
Tomusdan başlap simsiz jübütlenip boljak “hökmany” “Android Auto” we “Apple Car Play” bilen enjamlaşdyrylan Hyundai i30-da smartfon induksiýa zarýadlary we elbetde Hyundai-iň Bluelink tehnologiýasy bilen üpjün ediler.
Habarnamamyza ýazylyň
Mysal üçin, ulagy tapmaga, uzakdan gulplamaga ýa-da i30-yň ýagdaýy barada habar almaga mümkinçilik berýän köp sanly aragatnaşyk hyzmatlaryny hödürleýär. Nawigasiýa ulgamy bilen Hyundai i30 satyn alýan müşderiler üçin niýetlenen, Bluelink we Hyundai LIVE Hyzmatlaryna bäş ýyllyk mugt abunalyk.
Howpsuzlyk ulgamlary we sürüjilik kömegi nukdaýnazaryndan täzelenen Hyundai i30, Hyundai SmartSense howpsuzlyk ulgamynyň täzelenen görnüşine eýe.
“Lane following Assist”, “Yzky çaknyşykdan gaça durmak kömekçisi”, “Awtoulagyň gidişine öňdebaryjy duýduryş” we “Kör nokatlaryň çaknyşmagyndan gaça durmak kömekçisi” ýaly ulgamlary öz içine alýar. Awtonom tormozly Öňdäki çaknyşyga garşy kömekçi welosiped sürýänleri we pyýadalary hem tapmaga ukyply.
Ine, Hyundai i30-nyň "adaty" wersiýasy.
Hyundai i30 hereketlendirijileri
Dwigateller taýdan Hyundai i30 täze aýratynlyklary hem getirýär. Ilki bilen, täze benzin dwigateli aldy 160 at güýji bilen 1.5 T-GDi öňki 1.4 T-GDI-iň ýerini alýar. 110 at güýji bolan bu täze 1.5-iň atmosfera görnüşi hem bar.
110 at güýji bolan bu alty tizlikli el bilen işleýän dişli guty bilen baglanyşykly. 160 at güýji T-GDI wersiýasynda standart ýaly 48V ýumşak gibrid ulgam bar we ýedi tizlikli iki klawişli awtomat ýa-da alty tizlikli akylly gollanma (iMT) bilen elýeterlidir.
Şeýle hem, benzin dwigatelleriniň arasynda i30-da 120 at güýji bilen meşhur 1.0 T-GDi görkeziler, bu görnüş hökmünde ýumşak gibrid 48 V ulgamy bilen baglanyşykly bolup biler. Tizlik ýa-da alty tizlikli gollanma, ýumşaklyk bilen gibrid wersiýasynda täze akylly alty tizlikli el bilen beriş mümkinçiligi bar.
Netijede, Dizel teklibi 115 at güýji ýa-da 136 at güýji bolan 1,6 CRDi-den ybarat. Has güýçli görnüşinde bu standart ýaly 48 V ýumşak gibrid ulgam bilen hem geldi.
Hyundai i30 Wagon ilkinji gezek N Line görnüşinde elýeterli bolar.
Geçiriş nukdaýnazaryndan, Dizel wersiýalarynda ýedi tizlikli iki klawişli awtomatiki geçiriş ýa-da alty tizlikli gollanma bar we üçüsi bolmasa ikisi ýok, ýumşak gibrid görnüşinde alty tizlikli el bilen beriş akyllydyr ( iMT)).
N setir
I30-nyň täzelenen çaýlaryny açanymyzda size aýdyşymyz ýaly, üýtgeşik panjara, täze öň we yzky bamperlere (täze diffuzor bilen) we 17 ″ we 18-den täze tigirler bilen öwünýän N Line görnüşi indi ähli bedenlerde elýeterlidir.
“I30 N Line” -ni janlandyrmak diňe iň güýçli hereketlendirijiler, ýagny 136 at güýji bolan 1.5 T-GDi we 1.6 CRDi elýeterli bolar we bu diňe bir stil däl, Hyundai asma we ugur taýdan gowulaşandyklaryny aýdýar. .
Genevaenewada ilkinji gezek meýilleşdirilen Hyundai i30-nyň meýilleşdirilen çykarylan senesi ýa-da bahasy entek ýok, ýöne Hyundai i30 Wagon N Line-iň 2020-nji ýylyň tomsunda geljekdigini öňe sürýär, bu bolsa täzeleneniň işe girizilmegine ynanmaga sebäp bolýar aralygy ikinji semestriň başynda bolar.