Ilkinji “Audi 100” -i (häzirki A6-dan öňki) satandan elli ýyl soň, dört halkaly marka sekizinji nesli satuwa çykarmaga taýynlanýar Audi A6 . Noýabr aýyndan Portugaliýada satuwda, satuwyň başynda diňe 40 TDI we 50 TDI elýeterli bolar (bu at sizi bulaşdyrsa, şu makalany okaň).
40 TDI 204 at güýji we 400 Nm tork bermäge ukyply 2.0 l dört silindrli, öň tigirli hereketlendirijisi bar (islege görä enjamlaşdyrylyp bilner ultra kwattro ulgamy ) we ýedi tizlikli S troniki goşa gysgyçly dişli guty. 50 TDI 286 at güýji we 620 Nm tork üpjün edýän 3.0 litrlik V6 bolup, öz-özüni gulplaýan merkezi diferensiýany we sekiz tizlikli Tiptronic awtomatiki geçirişini öz içine alýan kwattro ulgamy bilen baglanyşyklydyr.
Öndürijilik nukdaýnazaryndan 40 TDI sagatda 0-100 km / sag aralygy 8.1-de (A6 Avant ýagdaýynda 8.3s) geçmegi başarýar we iň ýokary tizligi 243 km / sag (241 km / sag) -a ýetýär. ortaça 4,3 l / 100 km (4,5 l / 100 km). Beýleki tarapdan, 50 TDI iň ýokary tizlige 250 km / sag ýetmäge ukyply we ortaça 5.1 l / 100 km sarp etmek bilen 5.5s-de (Awangada 5.7s) 0-100 km / sag aralygy geçýär. 5 .7 l / 100 km).
Netijelilik
Iki Dizel hereketlendirijisiniň netijeliligini ýokarlandyrmak üçin marka olara ýumşak gibrid ulgamy ulandy. 40 TDI ýagdaýynda hereketlendiriji 12 V elektrik ulgamy bilen baglanyşdyrylýar we 50 TDI-de ulanylýan elektrik ulgamy 48 V. Iki ýagdaýda-da alternatiw litiý ion batareýasy bilen bilelikde işleýär we A6-nyň netijeliligini ýokarlandyrmak üçin hatda “erkin arassalamak” funksiýasy sagatda 55 bilen 160 km aralygynda hereketlendirijini doly öçüriň.
“Audi A8” tehnologiýasy bilen kabinet.
Dinamika
Täze nesil A6, “Audi A8”, “Porsche Cayenne” ýa-da “Lamborghini Urus” ýaly modellerde ulanylýan MLB-Evo platformasyny ulanýar. Dinamiki nukdaýnazardan seredilende, “Audi” täze modelini “a” bilen enjamlaşdyrdy ugurly yzky ok, şeýle hem dört sany asma üpjün edýär: biri adaptasiýa dampasyz, beýlekisi sportçy (ýöne adaptasiýa dampasyz), beýlekisi adaptasiýa damping bilen we diapazonyň ýokarsynda howa asmany.Habar býulletenimize şu ýere ýazylyň
39 sürüjilik kömek ulgamy
Täze “Audi A6” häzirki wagtda ulag kömekçisi bilen uýgunlaşdyrylan kruiz dolandyryşy we “çüýşäniň boýnuna kömekçi” (bu zolagyň daralmagyny we sary çyzyklary tanap bilýär) ýaly birnäçe täze howpsuzlyk enjamlary bilen bazara çykdy. hyzmat ediji ýa-da çaknyşykdan gaça durmak boýunça kömekçi. Limuzin wersiýasy üçin bahalar 59,950 ýewro, Avant wersiýasy üçin 62,550 ýewrodan başlaýar.
2019-njy ýylyň mart aýynda diapazona täze goşmaça S6 wersiýasy gelýär: şeýle hem benzin wersiýasyna goşmaça, 354 at güýji bolan 3.0 V6 BiTDI, bu gysgaça söz bilen baglanyşykly Dizel hereketlendirijisi bolar. “Audi” -niň Europeanewropa bazaryndaky iň güýçli dizel hereketlendirijilerini “S” wersiýalary bilen baglanyşdyrmagy dowam etdirmek strategiýasy täze däl. Men muny SQ5-iň öňki neslinde we häzirki SQ7-de edipdim.
Bahalar
| Wersiýa | Kuwwat (hp) | Zyňyndylar (g / km) | Bahasy |
|---|---|---|---|
| 40 TDI S troniki | 204 | 117 | , 9 59,950 |
| 40 TDI S troniki sport | 204 | 117 | , 8 62,850 |
| 40 TDI S troniki dizaýn | 204 | 117 | 62 150 € |
| 50 TDI kwattro tiptronik | 286 | 146 | 84 250 € |
| 50 TDI Sport kwattro tiptroniki | 286 | 146 | 87 150 € |
| 50 TDI dizaýn kwattro tiptroniki | 286 | 146 | 86,450 € |
| Avant 40 TDI S troniki | 204 | 124 | , 5 62,550 |
| “Avant 40 TDI S tronic Sport” | 204 | 124 | , 0 65,050 |
| Avant 40 TDI S troniki dizaýny | 204 | 124 | , 7 64,750 |
| Avant 50 TDI kwattro tiptroniki | 286 | 151 | 84 250 € |
| “Avant 50 TDI quattro tiptronic Sport” | 286 | 151 | 89 350 € |
| “Avant 50 TDI quattro tiptronic Sport” | 286 | 151 | , 0 89,050 |
“Youtube” kanalymyza ýazylyň.