“Range Rover” we “Range Rover Sport” -daky dizel hereketlendirijileriniň diapazonynyň üstünde durmak, şu gün a 4.4 V8 dizel 340 at güýji we 740 Nm bilen, ýöne iň soňky maglumata görä, ýakyn wagtda gibrid (ýarym gibrid) 48 V ulgamy bilen goldanýan alty silindrli täze enjam çalşylar.
Land Rover tarapyndan entek resmi tassyknama ýok, ýöne “Autocar” -yň habaryna görä, awtoulag öndürijileri tarapyndan dizel hereketlendirijileriniň täze nesli barada maglumat çap edildi.
Alty silindrli täze blok, eýýäm üç silindrli benzin, dört silindrli benzin we dizel we alty silindrli benzin bloklary bolan Ingenium hereketlendiriji maşgalasyny giňeltmek üçin iki hatarda bolar. D300 we D350.
Häzirki 4.4 V8 Dizel ýa-da SDV8-iň ýerini alyp bilýän D350 wersiýasy bolar. D350-de “350”, V8-iň güýjüni 10 at güýji bilen çalşyp, täze bölümiň kuwwat derejesini aňladýar. Üpjün edijiler tarapyndan berlen maglumata görä, tork gymmaty 700 Nm bolar. Sahy bahasy, ýöne 4.4 V8 Dizeliň 740 Nm-den birneme pesdir.
Habarnamamyza ýazylyň
Kuwwatdan we torkdan has möhüm zat, bu enjamyň reýsi bolar 4.4 V8 Dizel bilen deňeşdirilende CO2 zyňyndylarynyň pes bahalaryny almak . Hemme zat, Range Rover Sport-da 210 g / km bilen Range Rover-de 225 g / km aralygyndadygyny görkezýär, bahasy 4,4 V8 Dizeliň takmynan 280 g / km-den 20% pesdir.
4.4 V8 dizel
SDV8 wersiýalarynda ulanylýan hereketlendiriji 10 ýyl ozal (Meksikada) önümçilige başlady we bu “Ford” we “Jaguar Land Rover” -iň arasyndaky iň soňky baglanyşyklardan biridir. Onuň gözbaşlary Ford we PSA dizel hereketlendirijiler maşgalasyny ösdürmek üçin bilelikdäki kärhana gireninden başlaýar.
Motor maşgalasy hökmünde tanalýar Lionolbars - Jaguar we Land Rover-de DT17 / 20 ýa-da AJD-V6 diýlip kesgitlenen - birnäçe fransuz we iňlis modellerine laýyk gelýän 2.7 V6 (2004) we soňra 3.0 V6 (2009) bloklardan ybarat. Hut şu bazadan 2006-njy ýyldan bäri Angliýada öndürilen 3,6 l bolan ilkinji V8 Dizel öndürildi.
Şeýle-de bolsa, “Arslan” maşgalasyndan gelip çykandygyna garamazdan 4.4 V8 Dizel (2010) -yň öndürilmegi we öndürilmegi “Ford” -yň ýeke-täk jogapkärçiligidir, “Jaguar Land Rover” bu bölümiň hyzmatlaryndan peýdalanýan ýeke-täk zatdyr.
Alty silindrli täze dizeliň gelmegi Jaguar Land Rover-de 4.4 V8 dizeliniň gutarandygyny aňladýar we geljekde bu konfigurasiýa gaýdyp geljekdigini görkezýän zat ýok.
“Jaguar Land Rover” -iň kataloglaryndan ýitip giden ýeke-täk V8 däl. THE 5.0 V8 benzin (AJ-V8) önümçiliginiň şu ýylyň dowamynda tamamlanjakdygyny görer. Placeerini täze ekiz turbo V8 alar - 5.0 kompressor arkaly güýçlendirilýär, ýöne nemes asly. “Jaguar Land Rover” we “BMW” 4,4 V8 goşa turbo üpjünçiligini hem öz içine alýan birnäçe hyzmatdaşlyk şertnamasyny baglaşdy.
Çeşme: Awtokar.
Razão Automóvel topary, COVID-19 wirusynyň dowamynda gije-gündiziň dowamynda 24 sagat onlaýn işini dowam etdirer. Saglyk Baş müdirliginiň tekliplerine eýeriň, gereksiz syýahatdan gaça duruň. Bilelikde bilelikde bu kyn tapgyry ýeňip geçeris.