BMW 7 seriýasynyň täzelenmegi bizi birnäçe zadyň arasynda getirdi, biri-birinden tapawutly iki zat: birinjisi ullakan panjara. Ikinjisi, BMW-iň M7 öndürmezlige ygrarlydygyna meňzeýär. Şeýle-de bolsa, birinjisi üçin çözgüt ýok ýaly görünýän bolsa, ikinjisi üçin hem bar we ol ady bilen gidýär Alp B7.
7-nji seriýa esasynda işlenip düzülen “Alpina B7”, Bawariýa markasynyň diapazonynyň ýokarsynyň täzelenmegi bilen tehnologiki derejede, BMW Touch Command-iň iň soňky wersiýasynyň kabul edilmegi bilen baglanyşykly argumentlere goşulýar. Bezeg we içerki bezeg, has güýç we öndürijilik nukdaýnazaryndan yzky eýeler (7.0 wersiýa).
Estetiki taýdan üýtgeşmeler gaty paýhasly, hemme zatdan öňürti “Alp” tigirleri (aňyrsynda has uly tormozlar “gizlenýär”) we işleýiş gaznasy bilen jemlenýär. Panel hakda köp gürlenýän BMW 7 seriýasynda tapylan ýaly.
Kämilleşdirilen mehanika jedel boldy
Estetiki taýdan “Alpina B7” kapotyň aşagyndaky BMW 7 Series bilen iş ýüzünde birmeňzeş bolsa, muny aýdyp bolmaz. Şeýlelik bilen, BMW 750i xDrive tarapyndan ulanylýan 4,4 l goşa turbo V8 kuwwatyň 530 at güýjünden has täsirli 608 at güýjüne çenli ýokarlanandygyny gördi. tork 750 Nm-den 800 Nm-a çenli ulalýar.
Habar býulletenimize şu ýere ýazylyň
Mundan başga-da, hereketlendirijiniň programma üpjünçiliginiň kartalaşdyryş derejesindäki düwmeler torkyň 2000 rpm-e ýetmegine mümkinçilik berýär (öňki B7-de 3000 rpm-e ýetdi). Geçiriş derejesinde kuwwat, awtomatiki sekiz tizlikli gutujyk arkaly dört tigiriň hemmesine geçmegini dowam etdirýär, ýöne bu güýçlendirildi we dişli üýtgeşmeleriň has çaltlaşýandygyny gördi.
Asma barada aýdylanda bolsa, sagatda 225 km (ýa-da düwmä degeninde) 15 mm aşak düşýär. Mentionedokarda agzap geçen bu üýtgeşmelerimiziň hemmesi Alpina B7-den bary-ýogy 3,6s-da 0-dan 100 km-e çenli tizlenmäge we iň ýokary tizligi sagatda 330 km-e ýetmäge mümkinçilik berýär.