“Volvo” täze görnüşini çykardy C40 zarýad bermek , diňe elektrik bolar, 2030-njy ýylda markanyň umumy elektrikleşdirilmegine ýene bir ädim.
Skandinawiýa markasy hökmünde (Hytaýyň Geely toparynyň elinde bolsa-da), “Volvo” diapazonynyň doly elektrikleşdirilmegi üçin iň anyk meýilnamalary bilen orta möhletde onlaýn satyljak awtoulag markalarynyň biridir.
Diler toruny ýapmak üçin meýilnama ýok (dünýäde takmynan 2400), tersine, satuwdan soňky hyzmatlary, tehniki hyzmaty we ş.m. onlaýn ulag amallary bilen birleşdirmek. Bular has ýönekeý ulag konfigurasiýalary bilen we “Apple” ýaly gaty güýçli tehnologiki markalaryň birnäçe ýyllap ulanyljak arzanladyş amallary bolmazdan ýönekeýleşdiriler.
Dizeller “Volvo” -da gutarýar (bu onýyllygyň ortalarynda olar ýok bolmaly) we 2029-njy ýyl, gibrid hereketlendiriji ulgamlara integrirlenen hem bolsa, ýangyç hereketlendirijisini (benzini) öz içine alýan iň soňky modelleriň öndürilen ýyly bolar.
Diňe elektrik
Uzynlygy 4,43 m bolan täze “C40 Recharge”, XC40 (CMA platformasy) bilen birmeňzeş we hereketlendiriji bazasyna eýedir, esasanam aşak düşýän üçek we arka bölümi kupe duýgusy bilen tapawutlanýar, premium markalar ( “Audi Q3 Sportback”, beýlekiler arasynda BMW X2).
It'söne ýerden ýasalan we diňe elektrikli gurlan ilkinji 100% elektrikli “Volvo”: “C40 Recharge Volvo-nyň geljegini we biziň barýan ugrumyzy görkezýär” -diýip, Şwesiýanyň CTO (Baş tehnologiýa bölüminiň başlygy) Henrik Grin düşündirýär “Doly elektrikli bolmakdan başga-da, amatly tehniki paket bilen hem-de onlaýn satyn alanynda islendik müşderi üçin çalt elýeterli bolar” sözüni goşýan marka.
Habarnamamyza ýazylyň
Bu paket tehniki hyzmaty (elektrik ulagynda ýygy-ýygydan), syýahat kömegi, kepillik we öý zarýad beriş görnüşlerini öz içine alar.
Elektrik XC40-nyň tehniki bazasy
Hereketlendiriji ulgam 78 kWt batareýany ulanýar we iki sany 204 at güýji we 330 Nm hereketlendirijiniň kömegi bilen 408 at güýji we 660 Nm iň ýokary öndürijilige ýetýär, biri her okuň üstünde oturdylýar we degişli tigirleri sürýär we çekiş integralyny berýär.
420 kilometre çenli özbaşdaklygy bar we batareýa iň ýokary güýji 11 kWt bolan üýtgeýän tokda (doly zarýad almak üçin 7,5 sagat gerek bolar) ýa-da 150 kWt çenli göni tokda zarýad berilip bilner. 0-dan 80% -e çenli zarýad almak üçin 40 minut alyň).
Agramy 2150 kg-dan ýokary bolsa-da, başlangyç tizlenmäni başarýar (sagatda 0-dan 100 km-e çenli 4.9-da “ot alýan XC40 Recharge” -e meňzeş bolmaly. Iň ýokary tizlik 180 km bilen çäklenýär / sag (şol bir elektrik ulgamyny ulanýan we sagatda 205 km ýetýän Polestar 2-den az).
Müşderiler ýuwaş-ýuwaşdan tebigy deride örtülen abzallaryň ýoklugyny, sintetik materiallar bilen çalşylýan döwürlere has köp çalynýan ýeriň daşynda täze satyn alyş amallaryna öwrenişerler. ýaşarys.
Polestar 2-e deň bolan maglumat
Içerki beýleki möhüm täzelikler, elektrik polestar 2-de çykan Google tarapyndan işlenip düzülen “Android” maglumat ulgamy bilen üpjün ediler. Programma üpjünçiligi islendik wagt uzakdan täzelenmeler arkaly (“howanyň üstünde”) gurlup bilner. dilerleri syýahat etmäge mejbur etme.
Magistral, XC40 Recharge-de bolşy ýaly, 413 litr kuwwatlylygy, öň tarapynda, kapotyň aşagynda goşmaça 21 litr ammar bar.
Haçan geler?
“XC40 Recharge” we “C40 Recharge” -den soň, “Volvo” esasan şu onýyllygyň ikinji ýarymynda birnäçe elektrikli modelleri çykarar. 20öne 2025-nji ýyla çenli “Nords” -yň çaklamalaryna görä, satuwlarynyň ýarysy 100% elektrik awtoulaglary, galan ýarysy bolsa plug-gibridler.
Täze “C40 Recharge” şu ýylyň soňky çärýeginde XC40-dan birneme ýokary, başgaça aýdylanda 70 000 ýewrodan ýokary baha bilen bazara çykar diýlip garaşylýar.