Halaýan? Soňra ABT-iň diňe “Audi RS5-R” -iň 50 birligini öndürjekdigini biliň.
Hemişe bolşy ýaly, nemes taýýarlaýjysy RS5-i alyp, käbir mehaniki üýtgeşmelere sezewar boldy (entek kesgitlenmedi), bu 2,9 TFSI bi-turbo V6 hereketlendirijisiniň kuwwatyny asyl 450 at güýjünden 600 Nm iň ýokary torkdan ýokarlandyrýar ( Has köp…) Gyzykly 530 at güýji we iň ýokary tork 690 Nm. Bu sanlaryň kömegi bilen “Audi RS5-R” sagatda bary-ýogy 3,6 sekuntda 0-100 km tizlige ýetýär. Iň ýokary tizlik sagatda 300 km-den geçýär.
RS gysgaldylyşynyň manysy näme?
Bu gysgaça söz, portugal dilinde "sport awtoulagy" ýaly bir zady aňladýan nemes Rennsport sözünden gelip çykýar. Kamesiň dilinde gowy däl, şeýlemi?
ABT-nyň işi bilen tanyş islendik adam, edilen üýtgeşmeleriň diňe mehaniki däldigini bilýär. Dinamiki nukdaýnazardan seredeniňde, “Audi RS5-R” häzirki wagtda ABT bilen hyzmatdaşlykda işlenip düzülen we sürüjiniň islegine görä sazlanyp bilýän bu model üçin aýratyn KW süspansiýalary bar ... bagyşlaň, sürüji!
Estetika nukdaýnazaryndan esasy zat “ýaşyl kölege” bedeniniň reňkine, täze öň panjara, bamperiň aşaky dodagyna, arka diffuzoryna, egzoz şemallaryna, 21 dýuým tigirlerine we… sanawy dowam edýär! Içeri barada aýdylanda bolsa, ABT entek suratlary çykarmady, ýöne kabinanyň hemme ýerinde aýratyn oturgyçlara, uglerod goşundylaryna we ABT ýazgylaryna garaşylýar.
ABT tarapyndan öndürilen bu “Audi RS5-R” mart aýynda Genevaenewa awtoulag sergisinde, halkara metbugaty üçin bellenen günlerde doly görkeziler. Hemişe bolşy ýaly, Awtoulag sebäbi şol ýerde bolar. WCOTY agzasy hökmünde ilkinji gezek!