Zyňyndy düzgünleri Skoda Kodiaq RS-ni pensiýa çykmaga mejbur edýär

Anonim

2021-nji ýylda, Skoda Nürburgringdäki iň çalt ýedi orunlyk ulagy düýpli abatlamaga taýynlanýar. Skoda Kodiaq RS.

240 at güýji we 500 Nm öndürýän we degişlilikde çykarylýan zyňyndylary we sarp edilişi degişlilikde 212 g / km CO2 we 8 l / 100 km dört silindrli dizel hereketlendirijisi bilen enjamlaşdyrylan Kodiaq RS Aralygyň ortaça zyňyndylaryny azaltmak meselesinde Skodanyň “iň gowy dosty” däl.

Şol sebäpli “Auto Motor und Sport” -dan nemesler Çeh ulagynyň üstünlikli sport wersiýasynyň mundan beýläk satylmajakdygyna düşünýärler we şeýlelik bilen indiki ýylda güýje girjek (hatda) has çäklendiriji zyňyndy maksatlaryna ýetmäge kömek eder.

Skoda Kodiaq RS

Hoşlaşmak ýa-da hoşlaşmak?

“Autocar” -yň (we “Auto Motor und Sport” -yň) pikiriçe, bu ýitip gitmek Skoda Kodiaq RS Çeh ulagynyň iň güýçli görnüşiniň kesgitli “hoşlaşmagyndan” has köp “görüşeris”.

Habarnamamyza ýazylyň

Skodanyň pikiriçe, adaty orta ýaş görnüşi gaýtadan işlenilende (2021-nji ýylda bolup geçmeli) täze Kodiaq RS-iň gelmegine garaşylýar. Bu tassyklama bilen ýüzbe-ýüz bolýan bir uly sorag ýüze çykýar: haýsy motora ýüz tutarsyňyz?

Skoda Kodiaq RS
Ine, 2.0 TDI, zyňyndylary Kodiaq RS-iň (esasan wagtlaýyn) düýpli abatlanmagyna getirer.

Käbir myş-myşlara görä, birleşdirilen güýji bolan täze “Octavia RS iV” -iň plug-in gibrid güýç güýjüne bil baglap bolar. 245 at güýji we 400 Nm - “Auto Motor und Sport” -daky nemesler bu mümkinçilige ynananoklar.

Olaryň pikiriçe, Skoda benzin dwigateli bilen Kodiaq RS-i hödürlemek bilen has gyzyklanyp biler. Şeýlelik bilen, Çeh markasy öz awtoulagynyň has güýçli we elektrikleşdirilen görnüşi bilen gyzyklanýanlaryň täze Enyaq iV-iň has güýçli wersiýalaryny saýlamagyny üpjün eder.

Çeşmeler: “Auto Motor und Sport”, “Autocar”, “CarScoops”.

Koprak oka