Geçen hepde habar berlişi ýaly, Ford şu gün Amsterdamda gurnan “Go Go” çäresinden peýdalandy Ford Kuga-nyň täze nesli . “Ford” -yň şu wagta çenli Europeewropada iň köp satylan ulagy we Köne materikde markanyň iň köp satylan üçünji modeli (“Fiesta” we “Fokusyň” aňyrsynda) Kuga indi üçünji nesilde.
“Ford” -yň galan bölegine göz aýlamak bilen, “Kuga” -da indi adaty “Ford” paneli bar, yzky böleginde bolsa modeliň nyşany nyşanyň aşagynda we “Fokus” -da bolşy ýaly guýruk derwezesiniň merkezinde ýerleşýär.
Bu 100% täze nesil; bu täze nesilden möhüm pursatlary hödürleýäris.
Allhli tagamlar üçin gibridler
Kuganyň täze nesliniň uly habary kapotyň aşagynda, ulagyň ulalmagy bilen peýda bolýar “Ford” -yň taryhynda iň elektrikleşdirilen model, ýumşak gibrid, gibrid we plug-in gibrid görnüşleri bilen hödürlenýän markanyň ilkinji modeli bolmak. Bu hereketlendirijilerden başga-da, “Kuga” -da “adaty” benzin we dizel görnüşleri hem bolar.
Gibrid görnüşi plugin täjirleşdirme başyndan bäri elýeterli bolar we 2,5 l benzinli hereketlendirijini we Atkinson sikline laýyklykda işleýän dört silindrli elektrik motory we 14,4 kWt kuwwatlylygy bolan batareýa bilen birleşdirip, hödürleýär. 225 at güýji we 50 km elektrik re modeiminde özbaşdaklyk.
Habarnamamyza ýazylyň
Sarp ediş barada aýdylanda bolsa, “Ford” ortaça 1,2 l / 100 km we 29 g / km (WLTP) CO2 zyňyndylaryny yglan edýär. Batareýa 230 V rozetkadan dört sagadyň dowamynda zarýad berip bolýar we bäş ulanyş usulyny saýlap bilersiňiz: EV Auto, EV Now, EV Later we EV Charge.
Gibrid Kuga , plugin bolmazdan, 2,5 l hereketlendirijini we Atkinson siklini elektrik hereketlendirijisi we litiý-ion batareýasy (Mondeo ýaly) awtomatiki geçiriş bilen birleşdirýär. 2020-nji ýylyň ahyrynda gelmegine garaşylýan bu sowgat sarp ediş mukdary 5,6 l / 100 km we zyňyndylary 130 g / km, ähli tigirli we öň tigirli hereketlendiriji bilen hödürlener diýlip garaşylýar.
Ildumşak gibrid wersiýa barada aýdylanda bolsa, Dizel hereketlendirijisini ulanýar, 2.0 l EcoBlue we 150 at güýji , alternatiwiň ornuny tutýan integral guşak başlangyç / generator ulgamy (BISG) we oňa mümkinçilik berýän 48 V elektrik ulgamy bilen birleşdirmek; 132 g / km CO2 zyňyndylary we 5.0 l / 100km sarp etmek.
"Adaty" hereketlendirijileriň arasynda Kuga bar 1.5hp we 150hp görnüşinde 1.5 EcoBoost silindr deaktiwasiýa ulgamy bilen enjamlaşdyrylan. Dizelleriň arasynda teklip şulary öz içine alýar 1.5 at güýjüne 1.5 EkoBlue we 190 at güýjüne 2.0 EcoBlue ikinjisi ähli tigirli ulgam bilen baglanyşykly.
Täze nesil, täze platforma
platformada oturyň C2 - “Fokus” bilen birmeňzeş - Kuga bu täze global platformada gurlan ilkinji “Ford” ulagydyr. Netijede, ölçegleriň köpelendigine garamazdan, 90 kg töweregi agram ýitirildi we öňki nesil bilen deňeşdirilende burun berkligi 10% ýokarlandy.
“Youtube” kanalymyza ýazylyň
Öňki nesil bilen deňeşdirilende ulaldylan ölçegler barada aýdylanda bolsa, “Ford SUV” 44 mm giň we 89 mm uzyn, tigirli tigir 20 mm köpeldi.
Boş ýer ýetmezçilik etmeýär
Garaşylyşy ýaly, täze platformanyň kabul edilmegi we ölçegleriň umumy ösüşi Kuga içerde has köp ýer hödürläp başlady. Öň tarapynda, egin meýdany 43 mm, hip derejesinde bolsa, Kuganyň öňdäki oturgyç ýolagçylary 57 mm artdy.
Yzky oturgyçlardaky ýolagçylar barada aýdylanda bolsa, indi olaryň egin derejesinde 20 mm, böwür derejesinde 36 mm köp. “Kuga” -nyň täze nesliniň öňküsinden 20 mm gysga bolandygyna garamazdan, “Ford” öňdäki oturgyçlarda 13 mm, yzky oturgyçlarda 35 mm köp otag hödürlemegi başardy.
Technologyokary tehnologiýa we howpsuzlyk
Kuganyň täze neslinde 12.3 ”sanly gurallar paneli (baş ekrany bilen doldurylýar, Fordewropadaky“ Ford ”awtoulaglarynyň arasynda ilkinji), simsiz zarýad beriş ulgamy, 8” duýgur ekran, “FordPass Connect”, B&O ses ulgamy we hatda adaty SYNC 3 ses buýruklary bilen dürli funksiýalary dolandyrmaga mümkinçilik berýän ulgam.
Howpsuzlyk nukdaýnazaryndan täze Kuga adaptasiýa kruiz dolandyryşy, ýol belgisini tanamak, “Active Park Assist” ýa-da pyýadalary we welosiped sürýänleri ýüze çykarmak bilen “Ford” -yň çaknyşma ulgamy ýaly ulgamlar bilen enjamlaşdyrylandyr. “Kuga” bilen “Ford” -yň kör ýerleri anyklaýan täze Lane Keeping System gelýär.
Allhli tagamlar üçin wersiýalar
“Ford” diapazonynda adat bolşy ýaly, täze Kuga “Kuga Titanium”, “Kuga ST-Line” we hatda “Ford” ulagyna birnäçe “şahsyýet” hödürleýän Kuga Vignale ýaly birnäçe wariantda elýeterli bolar. “Titan” görnüşi has çylşyrymly, has sport görnüşli “ST-Line” we ahyrsoňy “Vignale” has kaşaň stilde jedel edýär.
“Ford” häzirlikçe täze Kuga bazaryna gelen senesini yglan etmedi, ýa-da Europeewropada gök ýumurtga markasynyň awtoulaglarynyň arasynda iň köp satylan üçünji nesliň bahalary entek belli däl.