Kia, modelleriniň hiline, dizaýnyna we ulanylyşyna güýçli maýa goýumlaryndan soň meşhurlyk gazandy. Bu möhüm we möhüm ösüşi aňladýar. Markanyň bazar bahasy ýokarlandy, häzirki wagtda 69-njy ýerde durýar we käbir gözlegler Günorta Koreýanyň hil taýdan 1-nji orunda durýandygyny görkezdi.
Anotherene bir güýçli jedel, köp segmenti öz içine alýan giň gerimli täze modelleriň çykmagy boldy. Käbirleri, Niro ýaly alternatiw hereket çözgütleri bilen, Optima bilen bilelikde PHEV wersiýasyny alýarlar.
2020-nji ýyla çenli gibridler, elektrik we ýangyç öýjügi ýaly ýene 14 modeliň çykarylmagyna garaşylýar. Iki sany plugin gibrid teklibi (PHEV - Plug-in Gibrid Elektrik Ulagy) 2017-nji ýylda 95% töweregi ösen segment bazara çykýar. “Optima PHEV” we “Niro PHEV” eýýäm bar we has ýokary kuwwatly batareýalary, şeýle hem ýolda däl-de, rozetkadan zarýad bermek mümkinçiligi bilen häsiýetlendirilýär. Bu görnüşli çözgüdiň esasy artykmaçlyklary salgyt ýeňillikleri, sarp etmek, mümkin bolan aýratyn zolaklar we elbetde daşky gurşawy goramakdyr.
Optima PHEV
Salonda we awtoulag görnüşinde bar bolan “Optima PHEV”, dizaýnyň sähelçe üýtgemegi bilen tapawutlanýar, jikme-jiklikler aerodinamiki koeffisiýentini goldaýar, panjara işjeň howa deflektorlary we belli tigirler girýär. 2.0 Gdi benzinli hereketlendirijiniň 156 at güýji bilen elektrik energiýasynyň 68 at güýji bilen birleşmegi 205 at güýji bilen birleşýär. Elektrik re modeiminde mahabatlandyrylan iň ýokary aralyk 62 km, birleşdirilen sarp ediş 37 g / km CO2 zyňyndylary bilen 1,4 l / 100 km.
Içinde diňe sarp edijini optimallaşdyryp, diňe sürüji üçin işlemäge mümkinçilik berýän ýörite kondisioner re modeimi bar. Modeli häsiýetlendirýän ähli enjamlar, alty tizlikli awtomatiki geçiriş bilen, PHEV üçin elýeterli ýeke-täk wersiýada bar.
“Optima PHEV” salonynyň bahasy 41 250 ýewro, “Wagon Station” 750 750 ýewro. Kompaniýalar üçin degişlilikde 31 600 ýewro + goşulan baha üçin salgydy we 33 200 ýewro + goşulan baha üçin salgydy.
Niro PHEV
Niro ýerden alternatiw hereket çözgütlerine çenli dizaýn edildi. Gibrid indi bu PHEV wersiýasy bilen birleşdirildi we geljekde modeliň 100% elektrik görnüşini hem göz öňünde tutýar. Ölçegleriň birneme ýokarlanmagy bilen, täze wersiýa aşaky meýdanda, gapdal akym perdelerinde, yzky gyryjyda işjeň hereket edýär - bularyň hemmesi aerodinamikany gowulandyrmak üçin. Bu ýerde 105 at güýji 1.6 Gdi hereketlendirijisinde alty tizlikli goşa klawişli awtomatiki geçiriş bar we 61 at güýji elektrik atyjy bilen birleşdirilip, 141 at güýji birleşdirilen güýç öndürilýär. 100% elektrik re modeiminde 58 km özbaşdaklygy, 1,3 l / 100 km birleşdirilen sarp ediş we 29 g / km CO2 yglan edýär.
Navigationhli döwrebap enjamlar, şeýle hem nawigasiýa ulgamynyň üsti bilen ep-esli tygşytlamaga mümkinçilik berýän, batareýanyň zarýadyny optimallaşdyrýan we üýtgeşmeler barada sürüjä habar berýän iki innowasiýa tehnologiýasy, Kenarýaka gollanmasy we Öňünden gelýän dolandyryş dolandyrylýar. ugurda ýa-da tizlik çäginiň üýtgemeginde.
“Kia Niro PHEV” -iň bahasy 37,240 funt ýa-da kompaniýalar üçin, 1 29,100 + goşulan baha üçin salgydy bar.
Iki model hem köpçülikleýin zarýad beriş stansiýasynda üç sagatda we öý nokadynda alty-ýedi sagat arasynda doly zarýad alýar. Bularyň hemmesine adaty başlangyç kampaniýasy we batareýalary öz içine alýan markanyň ýedi ýyllyk kepilligi girýär. Şahslara we kompaniýalara goldaw berýän salgyt çarçuwasy bilen bu täze PHEV modelleri ähli goşulan baha üçin salgydy aýyryp biler we awtonom salgyt stawkasy 10% bolar.