Elektrikleşdirme awtoulag pudagynda iň esasy söz ýaly bolup görünýän döwürde Hyundai benziniň içerki ýangyç dwigatellerinden entek doly ýüz öwürmedik ýaly.
Günorta Koreýanyň “Kyunghyang Shinmun” neşirine görä, Hyundai-nyň N bölümi 2,3 l kuwwatlylygy dört silindrli, turbo görnüşli benzinli hereketlendirijiniň üstünde işlär.
Bu, häzirki Hyundai i30 N bilen enjamlaşdyrylan häzirki 2.0 l dört silindrli ýerini çalşar we şol neşiriň pikiriçe 7000 aýlaw tizligini ýokarlandyrmalydyr.
Başga näme bilinýär?
Gynansagam, häzirlikçe bu “syrly hereketlendiriji” ýa-da haçan bu hakda bilip boljakdygymyz barada başga maglumat ýok.
Habarnamamyza ýazylyň
Karskopyň ýatlaýşy ýaly, gapdalynda “MR23” grafikasy bolan Hyundai prototipiniň aprel aýynda görlen syry hasam artdyrýar. Bu hereketlendirijiniň kuwwatyna bir garyndymy?
Häzirlikçe, bularyň hemmesi diňe çaklamalar, ýöne bu motoryň geçen ýyl awtoulag sergisinde Hyundai RM19 prototipi bilen garaşylýan Hyundai-iň geljekki sport “orta hereketlendirijisine” çykmagyna geň galmadyk.
Her niçigem bolsa, bu täze hereketlendirijiniň gelmegi tassyklansa, elmydama gowy habar hökmünde görülmeli bolar. Galyberse-de, Hyundai ýaly elektrikleşdirmäge ygrarly bir markanyň (ýörite E-GMP platformasynyň mysalyna serediň) “garry” ýangyç dwigatelini düýbünden ýatyrmaýandygyny görmek gowy zat.
Çeşmeler: Kyunghyang Shinmun we CarScoops.