Bu iki günlük synagyň başlangyç nokady Sintradaky Mersedes-Benz merkezi boldy. Bu, Douro şäheriniň ajaýyp ýollary bolan onlarça journalistsurnalistden ybarat bolan delegasiýa gitmezinden ozal marka tarapyndan saýlanan ýygnak ýeri.
Bu ugurda sürýäris we hatda sürýärdik! Gowy howadan başga hemme zat üçin wagt bardy ...
Doly maşgala
Bilşiňiz ýaly, “Mersedes-Benz E-Class” diapazony düýbünden täzelendi we indi tamamlandy. Inceri gelende aýtsak, bu “Mersedes-Benz” -iň bu ägirt uly modelleri synag üçin ýygnamagyna sebäp boldy. Allhli tagamlar üçin wersiýalar bar - ýöne gapjyklaryň hemmesi üçin däl. Van, kupe, salon, kabriolet we hatda ýoldan daşary başdan geçirmelere bagyşlanan wersiýa.
Bu täze nesilde, “E-Class” düýbünden täze platforma aldy, bu model bu modeli öňküsi ýaly hiç wagt dinamika derejesine ýetirdi. Mersedes-Benziň Mýunhende doglan modele pragmatiki taýdan seredendigine üns beriň ...
Tehnologiýa barada aýdylanda, elýeterli ulgamlar (olaryň köpüsi S-klasdan miras galypdyr) awtonom sürüjilik bölüminde öňe gidiş ýoly görkezýär. Dwigateller barada aýdylanda bolsa, E200d we E220d wersiýalaryny degişlilikde 150 we 194 at güýji bilen üpjün edýän OM654 ýaly bu nesil üçin 2016-njy ýylda doly döredilen bloklar içerki bazarda iň meşhurlardan biridir.
Şeýle hem, söwda markasy a ýylyň ahyryna çenli täze wersiýa. E300d şol bir 2.0 blokyň wersiýasy, ýöne 245 at güýji bolan we ilkinji wokzalda we Limuzine gelýän “Mersedes E-Class” maşgalasynyň hemmesinde elýeterli bolar.
“E-Class” diapazonyna benzin we dizel görnüşinde E200 ýasalýar, şonuň üçin öňdäki panjara kapotdan çykyp, adaty ýyldyzy göz öňünde tutýar.
Gysga brifingden soň we 1975-nji ýyldan başlap, birnäçe ýyldan soň, 1993-nji ýylda “E” harpyny kabul eden aristokrat maşgala barada has giňişleýin maglumat alanymyzdan soň, seýilgäh bilen tanyşdyk, ahyrsoňy wagt , ýagyş ýakynlaşýardy.
“Mersedes E-Class Limuzin”, “E-Class Coupe”, “E-Class Convertible”, “E-Class Station” we “E-Class All-Terrain” bizi göz gyrpmak bilen garşy aldy, soň bolsa ýyrtylan “geliň” görnüşi. Olaryň hersiniň öz häsiýeti bar, ýöne olaryň hemmesiniň panjaranyň merkezinde gerbi göterýän häsiýetli maşgala çyzyklary bar.
E synp bekedi
Maşgala durmuşyna iň köp gönükdirilen “Mersedes E-Class” bekedinden başladyk. Ne goş, ne-de yzky oturgyçlarda oturanlar üçin ýer ýetmezçiligi ýok.
Şeýle hem, Dizel diapazonynyň iň özüne çekiji wersiýasy E350d bilen başlamaga mümkinçilik aldyk. Bu wersiýa dört silindrli kärdeşlerine garanyňda has uly joşgun we çyzykly jogap berýän 258 at güýji bolan 3.0 V6 blok ulanýar. Elmydama has “çalt yzarlanýar” diýeliň.
Elektrik toguny dessine geçirýär we ses izolýasiýasy we tizlik duýgusy ýok. Sürüji şahadatnamasy üçin howply.
Lissagyşly gün bilen we Lissabondaky bulam-bujarlyk wagtynda, üstaşyr geçişde käbir awtonom sürüjilik kömeginden peýdalanyp bildik. Kruiz dolandyryşy we “Active Lane Changing Assist” -iň üsti bilen “Mersedes E-Class” biziň üçin hemme zady edýär, sözüň doly manysynda!
Ulgam öňümizdäki zolagy we ulagy tanadýar. Şondan soň, zerur bolanda çykarýar, egilýär we doňýar. Hemmesini eliňiz ýok we wagt çäklendirmesiz kesgitlemek mümkin bolmadyk, ýöne sagatda 50 km-den geçmeli däl tizlige çenli. Haýsy erbet, sebäbi maňa ýene bir-iki sagat uky gerekdi ...
Mersedes synpy E200d. “E-Class” maşgalasynyň iň sada.
Beýleki tarapdan, 2.0 hereketlendirijiniň 150 at güýji bolan wersiýasy we “Mersedes E-Class” stansiýasy bilen bu motory synap görmek mümkinçiligimiz boldy. Adaty asma, Agility Control we hatda iň aýlawly ýolda-da modeliň rahatlygyny we dinamikasyny görkezjek zat ýok.
Häzirki wagtda ähli wersiýalarda standart bolan panoramik kokpitiň hersinde 12,3 dýuýmlyk iki sany ekran bar, bu ýerde sansyz sazlamalar mümkin. Sürüji üçin bular diňe taktil rul dolandyryşlary bilen edilip bilner. Beýleki tarapdan, 150 at güýji model üçin ýeterlikdigini subut edýär, ýogsa-da tizligi ýokarlandyrjak bolanyňyzda sarp edişe zyýan berip biler. 59,950 ýewrodan.
“E” synpy
Synagdan geçen “Mersedes E-Class” kupesi E220d boldy, ýöne bu bize sürmek üçin ýakymly tejribe bermedi.
Örän pes aerodinamiki koeffisiýent we çeýeligi ýokarlandyrmak bilen, diňe bir uzak syýahatdan lezzet almak isleýänler üçin iň oňat wersiýa däl, eýsem egrem-bugram ýollarda has dinamik sürmek hem bolýar. Islege bagly “Dynamic Body Control” asma, “Comfort” we “Sport” re betweenimleriniň arasynda berkligi sazlamaga mümkinçilik berýär, bu bolsa dinamikanyň gowulaşmagyna we dampingiň ýokarlanmagyna kömek edýär.
2 + 2 konfigurasiýasynda oturgyçlar, bilesigelijilik bilen goldawyň azdygyny we elbetde has amatlydygyny görkezýär.
Elbetde kupe. B sütüniniň we gapy çarçuwalarynyň ýoklugy galýar.
Uýgunlaşdyrylan kruiz dolandyryşy we “Active Lane Changing Assist” ulgamlary bilen, model öz-özünden dolandyryljak ýagdaýlary çaklaýar, diňe sürüjiniň ugruny üýtgetmek üçin signal bilen gatyşmagy. Torkyň we güýjüň yzygiderli gowşurylyşy tizlendirijä hemişe jogap berýär we hereketlendiriş tertibine görä sarp ediş 5… 9 l / 100 km aralygy geçip biler. 62,450 ýewrodan.
E synpy limuzin
Gaty özüne çekiji konfigurasiýada, AMG aerodinamiki toplumy we enjamlary gözüň görşi ýaly, günortan bize garaşýan “Mersedes E-Class” limuzinidi.
3ene-de bir gezek, E350 d-iň V6 bloky Douro gelmek üçin egriler bilen gowy tejribe gazandy. Ine, şu ýerde “E-Class” dizel hereketlendirijisiniň aralygyndaky standart “9G Tronic” dişli gutusyndan doly peýdalandym. Sport re modeimi diňe dişli gutudan däl-de, gazykdan has çalt jogap bermäge mümkinçilik berdi. Bu salonyň ölçeglerini ýatdan çykardym.
“AMG estetiki toplumy” bilen, haýsy görnüşde bolsa-da, “Mersedes E-Class” has özüne çekiji.
Eger ulanmagy halaýan ulgamlarymyz bar bolsa, peýdalanmazlygy makul bilýän beýlekiler bar. Bu, Impulse Side, sürüjini ters täsir eden ýagdaýynda netijelerini azaltmak üçin ulagyň merkezine geçirýän ulgamdyr. Garaz, işleýändigine ynanmak has gowudyr ...
Sürüjä has az üns berdim, 3D ses görnüşinde 1000 ýewrodan 6000 ýewro çenli gidip bilýän Burmester töweregindäki ses ulgamyndan peýdalandym. Haýsyny eşidendigimi bilemok ... ýöne tutuş Douro sebitine aýdym-saz bermäge ukyplydygyna şübhelenemok. 57 150 ýewrodan.
“E” synpy
“Mersedes E-Class All Terrain”, nemes markasynyň awtoulag ýollaryna garşy durmaga ukyply segmentdäki jedelidir. Köp synp bilen, maşgala bilen gaçmak pursatlaryny üpjün edip bilýän awtoulaglar üçin bazar.
Howa korpusy howa asmany standart ýaly gözegçilikde saklaýar, 20 mm beýikligi ýokarlandyryp, has zaýalanan ýollarda has gowy öňe gidişligi üpjün edýär we sagatda 35 km.
“4Matic” tigirli hereketlendiriji galan zatlary edýär. Her pursatda çekiş re modeimini dolandyrmak, tigirde lezzet we başdan geçirmeler pursatlaryny üpjün edip biljek päsgelçilikleri ýeňip geçmek ukybyny optimallaşdyrýar.
Adaty bolmadyk ýoldan çykmak mümkinçilikleri bilen, “All Terrain” opsiýasy, 4MATIC ulgamynyň howpsuzlygy bilen, daş-töwerekdäki ýagdaýlarda-da, tutuşlygyna ýetmezçilik edip, beýleki gurşawdan lezzet almagyň artykmaçlygy bilen tanyş modellere başgaça çemeleşýär (Rainagyş güýçli , gar we ş.m.) we “E-Class” -a mahsus bolan rahatlyk we arassalama bilen. 69 150 ýewrodan.
Howa korpusy, ähli sebitde standart ýaly howa asmany asmagy 20 mm-den 35 km / sag çenli ýokarlandyrmaga mümkinçilik berýär.
E synpy öwrülişik
Ertesi gün gün ýaşar we meşhur EN222 boýunça Mersedes E-Class Cabrio sürmek üçin iň amatly pursatdy. Recentlyakynda “Mersedes E-Class” -yň täze görnüşini tamamlan model, “E-Class” kabrionynyň 25 ýyllygyny bellemek üçin bir wersiýada bar.
Bu wersiýa, “E-Class Convertible” -däki kanwas kapoty üçin dört reňkden biri bolan burgundaky kapot bilen iki sany beden reňkinde bar. 25 ýyllyk ýubileý neşiri, içki jikme-jiklikleri bilen tapawutlanýar, meselem, oturgyçlaryň derisinden tapawutlanýan ýeňil äheňdäki deri we “Air-Balance” ýaly howa enjamlary, induksiýa arkaly işleýän howa täzeleýän atyr ulgamy. howa çalşygy ulgamy.
Kabrio modelleriniň ewolýusiýasyny alamatlandyrýan jikme-jiklikler, elektrik yzky deflektor, “Air-Cap” - şemalyň ekranynyň üstündäki deflektor ýa-da “airscarf” diýilýän boýnuň gyzmagy ýaly standartdyr. Şeýle hem täze, açyk ýagdaýda bolanda arka süýşmeginiň öňüni alýan awtomatiki elektrik goş goş bölümi.
Interiorhli içki bölegi açyk reňkde, sarymtyl depeden tapawutlanýar.
Içeri, “E-Class” kabrionynyň 25 ýyllygyny ýatladýan bu neşir üçin aýratyn.
Wersiýany kesgitleýän bellik konsolda, halylarda we palçykda bar.
Howalandyryş nokatlary “E-Class” kabrioda we kupede özboluşly bezelendir.
"Dizaýn" oturgyçlar bu neşiriň bir bölegidir. “Airscarf”, boýn gyzdyryjy, “E-Class” öwrülişinde standart.
Howa gapagy we yzky deflektor elektrik we standart.
Tigirde, tizligine garamazdan ýumşak ýokarsynyň ses izolýasiýasyna ünsi çekmek hökmandyr. Uzak wagtlap biziň peýdamyzda Gün ýoklugy sebäpli. Kapot, hatda sagatda 50 km-den hem ýokary derejede işleýär, bu ilkinji damjalary duýanymda ýapmaga mümkinçilik berdi, bu zerurlygy hiç wagt görmedikler üçin sergi ýaly bolup biler.
Ondan soň, diňe bir howpsuzlyk ulgamlarynyň netijeliligini däl-de, eýsem kanwanyň üçeginiň ajaýyp izolýasiýasyny synagdan geçiren tupan bizi “rehimsizlik bilen” aldy. Eger aýlanyş tizliginiň peselmegi bolmadyk bolsa, A1 radarlarynyň hemmesini atandygyny aýtmakdan çekinmezdi, howanyň güýji şeýle.
Bu ýerde doly el bilen işlemäge “mejbur etmäge” mümkinçilik bermeýän 9G-Tronic awtomatiki transmissiýasy üçin hökmany suratda negatiw bellik bolmaly, şonuň ýaly ýagdaýlarda awtoulagyň “gysga gysgyçly” bolmagy mümkin. 69 600 ýewrodan.
Missingitirim bolan barmy?
Şu wagta çenli soraýan bolmaly. Onda Mersedes-AMG E63 S näme? “E-Class” maşgalasynyň iň güýçli garyndaşynyň ýokdugyna göz ýetirenimde, edil şonuň ýaly pikir etdim, sebäbi Lissabona gaýdyp barýarkam howlukýardym. Nowöne indi bu mesele barada has gowy pikirlenenimden soň, sürüjilik şahadatnamamy sypdyrýaryn.
Ony "çuňluga" alyp barmaga mümkinçiligi bolan Guilherme üçin bagtly! ýöne wagtyňyzy alyň, iň gowy zynjyrlaryň birinde “Autódromo Internacional do Algarve” (AIA).
Wersiýasyna ýa-da hereketlendirijisine garamazdan, täze “E-Class” egrilere çykan ýaly. Bäsleşigiň diňe nemes däl wagty möhüm pursat. Şol ýerde Şwesiýada (Volvo) we Japanaponiýada (Lexus) ýaraşyk bermeýän markalar bar. Kim ýeňer, sarp edijiler.