Size söz berşimiz ýaly, Genevaenewa awtoulag sergisiniň bolmaýandygy sebäpli, markalaryň şol ýerde görkeziljek habarlaryny ýitirersiňiz we olaryň ikisi-de takyk Renault Capture we Megane E-Tehniki Guilherme size şu wideoda hödürleýär.
Umuman alanyňda, “Renault Captur” we “Mégane E-Tech” -iň hersinde üç hereketlendiriji bar - ýangyç dwigateli we bilelikde işleýän iki elektrik dwigateli.
Usangyç tarapynda, 91 at güýji we 144 Nm bolan 1,6 litrlik benzinli hereketlendiriji, elektrik tarapynda has ulusy, iki sany Renault plug-gibridini herekete getirip, energiýa öndürijisi hökmünde 67 at güýji we 205 Nm. , tizlenmelerden we tormozdan peýdalanyp, 34 at güýji we 50 Nm bolan başlangyç motor.
Ahyrky netije 160 at güýjiniň jemlenen güýji . Iki elektrik hereketlendirijisini kuwwatlandyrmak 9,8 kWt sagatda litiý-ionly batareýa bolup, oňa WLTP aýlawynda 50 km we WLTP şäher aýlawynda 65 km ýol geçmäge mümkinçilik berýär.
Täzeçillikli dişli guty
“Renault Captur” we “Mégane E-Tech” tarapyndan ulanylýan plug-in gibrid tehnologiýasynyň özi täzelik getirmese, bu iki modeliň ulanýan dişli gutusy bilen beýle zat bolmaz.
Habarnamamyza ýazylyň
“Gallic” markasy tarapyndan gysyşsyz multimodly dişli guty hökmünde häsiýetlendirilen “Renault Sport” -yň “Formula 1” awtoulaglarynda ulanylýan tehnologiýany ulanýar. Umuman alanyňda, 14 tizlige çenli tizlik hödürleýär, ýöne iň gowusy, Guilherme-iň işleýşine düşünmek üçin düşündirişini diňlemek - isleseňiz, “Clio E-Tech” atly bu makalada gibrid, ýöne plugin däl, işleýşi barada doly düşündirişiňiz bar.
“Youtube” kanalymyza ýazylyň.
Ahyrynda, bu wideonyň dowamynda täzelenen “Renault Mégane” we “Renault” -yň iň köp satyjysyna täzeden işlemegiň täzelikleri bilen has gowy tanşyp bilersiňiz.