2030-njy ýyla çenli her ulagyň başyna zyňyndylary azyndan 1/3 azaltmagy maksat edinýän BMW, 2023-nji ýyla çenli 25 sany elektrikleşdirilen modeliň işe girizilmegini öz içine alýan ägirt uly elektrikleşdiriş meýilnamasyna eýedir. BMW X1 we 5 Series-iň elektrik görnüşi bolar kän bir geň galdyrman gelýär.
Bawariýa markasyna görä, bu 100% elektrik görnüşi benzin, dizel we plug-in gibrid görnüşlerine goşular we bu iki modeliň çägini düzer. Dört dürli güýç güýjüni görkezýän ilkinji BMW modeli, 2022-nji ýylda satuwa çykarylmagy meýilleşdirilýän täze 7 seriýa bolar.
Täze BMW X1 we 5-nji seriýanyň elektrik warianty barada häzirlikçe az zat bilinýär. Şeýle-de bolsa, täze iX3-iň “mehanikasyna”, ýagny 286 at güýji (210 kWt) hereketlendirijä ýüz tutmagy ähtimal. ) we 80 kWt batareýa kuwwaty bilen işleýän 400 Nm.
Bazara ýetenlerinde, BMW X1 we 5 Series-iň 100% elektrik warianty, diňe elektrik modelleri bolan iX3, iNext we i4 ýaly BMW diapazonynda “ýoldaş” bolar.
Fronthli ugurlar boýunça meýilnama
BMW-iň baş direktory Oliwer Zipse görä, nemes markasynyň islegi "durnuklylyk pudagynda öňdebaryjy" bolmak. Zipse-iň pikiriçe, bu täze strategiki ugur “dolandyryşdan, satyn almakdan, ösüşden we önümçilige çenli ähli bölümlerde berkidiler”.
Habarnamamyza ýazylyň
“Autocar” -yň habaryna görä, Bawariýa markasy has elektrikleşdirilen modelleri işe girizmekden başga-da, öndürilýän awtoulaglaryň uglerod zyňyndylaryny öndürýän awtoulaglaryň 80 göterimini azaltmagy meýilleşdirýär.
Durnuklylyga ygrarlydygyny subut etjek ýaly, Oliwer Zipse: “Biz diňe bir abstrakt beýanatlar bilen çäklenmeýäris - 2030-njy ýyla çenli döwür üçin orta ýyllyk maksatlar bilen on ýyllyk jikme-jik meýilnama düzdük (…). Her ýyl gazanan üstünliklerimizde (…) direktorlar geňeşiniň we ýerine ýetiriji dolandyryşyň baýraklary hem bu netijeler bilen baglanyşykly bolar ”.
Çeşmeler: “Autocar” we “CarScoops”.