CUPRA Formentor 1.5 TSI synagdan geçirildi. Duýgydan has köp sebäp barmy?

Anonim

Agressiw şekil söhbetdeşligiň ilkinji mowzugy bolandygyna garamazdan, bu diapazonyň köp taraplylygy we giňligi CUPRA Formentor Sportly “howa” krossowerleriniň barha artýan bäsdeşlik segmentinde size has köp girdeji gazanyp biler.

Munuň sebäbi, Ispaniýanyň ýaş markasy üçin noldan gurlan ilkinji model, 390 at güýji öndürýän bäş silindrli enjamlaşdyrylan, giriş derejesindäki wersiýa çenli iň islenýän VZ5-den başlap, ähli islegler we býudjetler üçin wersiýalarda bar. 150 at güýji bilen has sada 1.5 TSI.

Hut şu konfigurasiýada “Formentor” -y milli bazardaky iň arzan wersiýada gaýtadan synagdan geçirdik. Emma ispan modeliniň iň güýçli (we iň gymmat!) Wersiýalarynda tapýan duýgymyzdan ýüz öwürmek zerurmy?

Cupra Formentor

“CUPRA Formentor” -yň sport setirleri gaty gowy garşylandy we munuň sebäbini görmek kyn däl: çyzyklar, agressiw howa girişleri we giň eginler oňa üns bermezlik mümkin bolan ýol bar.

Bu synagdan uglerod zyňyndylary BP tarapyndan öwezini dolýar

Dizel, benzin ýa-da LPG awtoulagyňyzyň uglerod zyňyndylaryny nädip öçürip boljakdygyny biliň.

CUPRA Formentor 1.5 TSI synagdan geçirildi. Duýgydan has köp sebäp barmy? 989_2

Bu wersiýa bu häsiýetleriň hemmesini saklaýar. Has güýçli wariantlaryň 19-dan tapawutlylykda diňe 18 “tigir” tapawutlanýar, gynansak-da awtoulag pudagynda tendensiýa barha artýar.

Kabinäniň içinde umumy hil, tehnologiki ygrarlylyk we elýeterli ýer görnüp dur. Adaty bolşy ýaly, bu wersiýada 10,25 “sanly gural paneli we 10” merkezi maglumat ulgamy ekrany bar. Opsiýa hökmünde goşmaça 836 ýewro üçin 12 ”merkezi ekrany enjamlaşdyrmak mümkin.

Tomuň pesligine garamazdan, yzky oturgyçdaky ýer jomart we gaty gowy derejede. Men 1,83 metr, yzky oturgyçda gaty rahat “sazlap” bilýärin.

Cupra Formentor-21

Yzky oturgyç giňligi gaty gyzykly.

Magistralda 450 litr kuwwatlylygymyz bar, ikinji hatar oturgyçlar bukulyp 1505 litre çenli giňeldilip bilner.

Motor, oňa baglymy?

“Formentor” -yň bu wersiýasy dört silindrli 1.5 TSI Evo 150 at güýji we 250 Nm, “Volskwagen” toparynyň içinde gol çekilen hereketlendiriji bilen enjamlaşdyryldy.

Cupra Formentor-20

Alty tizlikli el bilen işleýän dişli guty bilen utgaşdyrylan bu hereketlendirijide, dört silindrli iki silindrli deaktiwasiýa tehnologiýasy bar, bu dişli gutynyň birneme geň galdyryjylygy bilen bilelikde sarp edilişini gözegçilikde saklamaga kömek edýär.

Bu blokuň tolgundyryjydan has sada we sessiz bolup çykýandygyny görmek kyn däl. Gündelik ulanyş nukdaýnazaryndan oňyn täsir edýän bolsa, bu Formentoryň elmydama elýeterli we ulanmagy ýakymly bolsa, sport şahadatnamasy taýdan-da göze ilýär, bu wersiýanyň tekliplerden has az jogapkärçiligi bar. ".

cupra_formentor_1.5_tsi_32

Dwigatel wersiýa aralygynda birneme ýokary çykýar we pes aýlawlara gowy görünýär. Longeröne has uzyn dişli gutujygy çaltlaşdyrýar we tizlenmegine päsgelçilik döredýär. Gatnaşyklary has çalt duýmak üçin gatnaşyklary yzygiderli sazlamaga mejbur edýän.

Sarp ediş hakda näme?

Thisöne bu Formentoryň has sport häsiýetini üýtgetse, beýleki tarapdan şäherde we awtoulag ýollarynda peýdalanar. Ynha, gutynyň ulalmagy ortaça 7,7 l / 100 km sarp etmäge mümkinçilik berýän has laýykdygyny subut edýär.

Emma bu synag wagtynda, ikinji ýollarda has seresaply sürmek bilen, ortaça ýedi litrden pes sarp etdim.

cupra_formentor_1.5_tsi_41

Adyň derejesinde dinamiki?

“Formentor” -y ilkinji gezek sürenimden başlap, 310 at güýji bolan VZ wersiýasynda, awtoulagda köplenç aýdylyşy ýaly munuň “gowy doglan” modeldigine derrew düşündim.

Şeýle hem, güýjüň we bahanyň “tygşytlanmagyna” garamazdan, ruluň takyk we çalt saklanmagyna we bize gaty çuňňur disk bilen üpjün etmegini dowam etdirýän diapazonyň has amatly görnüşinde-de aýdyň görünýär.

Cupra Formentor-4
18 ”tigirler (islege görä) bu Formentoryň üstündäki rahatlyga asla täsir etmeýär we bu ispan krossoweriniň keşbi üçin täsinlikler döredýär.

Synag bölümimizde 737 ýewro bahasy bolan “Adaptive Chassis Control” ýokdy. Şeýle-de bolsa, bu Formentor dinamika bilen rahatlygyň arasynda elmydama uly ylalaşyk hödürleýärdi.

Egriler zynjyrynda hiç haçan ýokary ädimlerden ýüz öwürmedi we awtoulag ýolunda elmydama gaty gyzykly rahatlygy we durnuklylygy görkezýärdi. Rul elmydama gaty aragatnaşykly we öňdäki ok hemişe “haýyşlarymyza” gaty gowy reaksiýa berýär.

Cupra Formentor-5

Bulardan başga-da, CUPRA Formentoryň ähli wersiýalarynda umumy bir zat: sürüjilik ýagdaýy. Adaty krossowerden has pes, meselem, SEAT Leon-de tapýan zatlarymyza gaty ýakyn. Bu ullakan öwgi.

Indiki awtoulagyňyzy tapyň

Bu siziň üçin dogry awtoulagmy?

Bu, häzirki wagtda iň özüne çekiji we sport krossoverleriniň biriniň derwezesidir, ýöne gyzyklanma sebäplerini “ýitirmeýär”.

Has ýangyja gönükdirilen hereketlendiriji bilen, VZ wersiýalary ýaly “ýangyn güýji” ýok, ýöne sürüjini çuňňur saklaýar we rul gaty aragatnaşyk saklaýar we bu ony sürmek üçin iň gyzykly krossowerleriň birine öwürýär. Häzirki döwür.

Cupra Formentor-10
Dinamiki yzky yşyk goly Formentoryň iň esasy pursatlaryndan biridir.

Hakykat, bary-ýogy 150 at güýji bilen hem tolgundyryjy awtoulag bolup biler. Bu hemişe bolup geçmeýän bir zat.

Örän oňat enjamlaşdyrylan, gaty gyzykly tehnologiki we howpsuzlyk teklibi bilen bu CUPRA Formentor 1.5 TSI, iň uly baýlyklarynyň biriniň bahasy 34 303 ýewrodan başlaýar.

Bellik: Içki we käbir daşarky suratlar 150 at güýji Formentor 1.5 TSI-e gabat gelýär, ýöne synag edilen bölümiň el bilen işleýän dişli gutusy däl-de, DSG (goşa klawiş) dişli gutusy bilen enjamlaşdyrylan.

Koprak oka