Mazda. Benzin hereketlendirijileri üçin bölejik süzgüji? Bize zerurlyk ýok

Anonim

2019-njy ýylda çalşyljak Mazda3-den başga, mundan beýläk zakaz edilen we iýul aýynda ilkinji eltip berilmegi bilen Mazda-nyň beýleki ähli modelleri eýýäm Euroewro 6d-TEMP zyňyndy standartyna laýyk geler - bu hemmeleriň ýerine ýetirmeli bolar. hökmany suratda 2019-njy ýylyň 1-nji sentýabryndan - köpçülikleýin ýollarda amala aşyrylýan RDE ýaly iň talap edilýän WLTP synag siklini öz içine alýar.

Bölejik süzgüji ýok

Beýleki gurluşykçylara habar berenlerimiziň tersine, iň talap edilýän standartlara we synaglara laýyklyk, Mazda benzin dwigatellerine bölejiklere garşy süzgüçleri goşmaz. , SKYACTIV-G diýlip kesgitlenýär.

SKYACTIV

Mazdanyň, beýleki pudaklardan tapawutly, has ýokary kuwwatly, rekord gysyş gatnaşygy bolan tebigy islegli hereketlendirijilere ünsi jemläp, artykmaçlygy subut edýär. Şeýle-de bolsa, RDE synaglaryny geçirmek üçin hereketlendirijilere käbir üýtgeşmeler girizmek zerurlygy ýüze çykdy.

Üýtgeşmeler SKYACTIV-G - 1,5, 2.0 we 2,5 l kuwwatlylygy bilen - sanjym basyşyny ýokarlandyrmagy, porşanyň kellesini täzeden dizaýn etmegi, şeýle hem ýangyç kamerasynyň içindäki howa / ýangyç akymyny gowulandyrmagy öz içine alýar. Şeýle hem sürtülme ýitgileri azaldy we sowadyjy ulgam optimallaşdyryldy.

YOUAŞLARDA BIZI yzarlaň Kanalymyza ýazylyň

Dizel

Sen SKYACTIV-D laýyk gelmek üçin üýtgeşmeler hem boldy. 2012-nji ýylda hödürlenip, katalitik azaltmak (SCR) ulgamynyň zerurlygy bolmazdan iki ýyl öň, Euroewro 6 standartyna laýyk gelýärdi.

Has talap edilýän Euroewro 6d-TEMP 2.2 SKYACTIV-D-de we SCR ulgamynyň kabul edilmeginde (we goşmaça AdBlue zerur) giňişleýin üýtgeşmeleri mejbur etdi. Zyňyjyda edilen üýtgeşmeleriň arasynda täzeden işlenen ýangyç kamerasy, iň uly turbo güýçlendiriji üçin üýtgeýän geometriýa turbo, täze termiki dolandyryş we täze piezo injektorlaryny öz içine alýan “Rapid Multi-Stage Combustion” diýip kesgitleýän zady bar.

Täze 1.8 SKYACTIV-D

Recentlyakynda habar berşimiz ýaly 1.5 SKYACTIV-D wakany terk edýär we ýerine täze 1.8 SKYACTIV-D gelýär. Kuwwatlylygyň ýokarlanmagy, ýokary ýangyç basyşynyň 1,5-den pes bolmagyna ýol bermek bilen delillendirilýär, pes we ýokary basyşly gaz çykarylyşynyň kombinasiýasy bilen hasam peselýär. Netije: meşhur NOx zyňyndylaryny öndürmek üçin esasy maddalaryň biri bolan ýangyç kamerasynyň temperaturasy.

Beýleki bir peýdasy, täze 1.8-i ýerine ýetirmek üçin SCR ulgamynyň zerurlygy ýok - oňa has ýönekeý NOx duzagy gerek.

Koprak oka