2013-nji ýylda işe girizildi Nissan X-Trail üstümizdäki ýylyň ahyrynda täze nesil gazanar - ýakynda Rogue diýip tanalsa-da, başgaça aýdylanda Demirgazyk Amerikanyň wersiýasy mirasdüşeriň soňky görnüşlerini ýüze çykardy.
Bu synag, ýedi ýyllyk ömrüne garamazdan, geçen ýylky ýaly täze benzin we dizel hereketlendirijileri ýaly möhüm täzelenmeleri alan häzirki nesil bilen hoşlaşmagyň bir görnüşi boldy. Şeýlelik bilen, zyňyndylaryň iň soňky ülňülerine laýyk gelýär, şeýle hem Nissan tarapyndan theB tarapyndan goýlan ägirt uly maksatlara ýetmek üçin zerur bolan CO2 zyňyndylarynyň azalmagyna goşant goşýar.
Hut şu synagdan geçirýän täze benzin hereketlendirijimiz. hakda 160 at güýji bilen 1.3 DIG-T , “Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance” we “Daimler” tarapyndan bilelikde işlenip düzülen täze güýç güýji, köp modellerde eýýäm tapylyp bilner.
“X-Trail” ýaly uly ulag üçin diňe 1,3?
Döwrüň alamatlary. “X-Trail” ýaly birneme ululykdaky ulaglarda-da benzin hereketlendirijileri Dizel hereketlendirijilerine ýer berýär. “X-Trail” üçin iň oňat hereketlendiriji bolup bilmez, esasanam ulag ýoly hökmünde doly potensialyny öwrenmek islesek-de, giriş motory hökmünde bu ýeterlik däl.
Habarnamamyza ýazylyň
Synagdan geçirilen “X-Trail” -iň konfigurasiýasy munuň üçin kömek edýär: diňe bäş oturgyç (ýedi oturgyç bilen hem bar) we öň tigirli hereketlendiriji (bu hereketlendirijiniň ýeke-täk mümkinçiligi). Jomart daşky ölçeglere garamazdan, bular aşa agramda şöhlelenmeýär, şkalada 1500 kg-dan az ýygnanýar, bu onuň synpy üçin ortaça bolýar.
Elbetde, ony doly güýjünde synap görmäge mümkinçiligim ýokdy, ýöne 1,3 DIG-T-iň 270 Nm iň ýokary torky giň gerimde - 1800 aýlawdan 3250 aýlaw aralygynda - çalt we rahat ädimlere mümkinçilik berýär. şol bir wagt.
"Iň gowşak baglanyşyk"
1.3 DIG-T diňe ýedi tizlikli goşa klawişli geçiriş bilen baglanyşyklydyr we hereketlendirijini şol ideal aýlaw aralygynda saklamak üçin hemme zady edýär. Şeýle-de bolsa, motor gutusy binomiýaldaky “iň gowşak baglanyşyk”.
Käwagt, ikinjisinde belli bir karara gelmeýär we Sport ýa-da el bilen işlenende-de hereketiniň iň çalt däldigi görünýär. Iň soňky re Inimde gatnaşyklary üýtgetmegiň ýeke-täk usuly saýlaýjynyň üsti bilen - bellikler ýok - belki diňe men, ýöne şonda-da taýagyň hereketi tersine bolmaly diýip pikir edýärin. Aagny, gatnaşyklary ösdürmek üçin düwmäni yza çekmeli we ony azaltmak üçin düwmäni öňe iteklemeli - näme pikir edýärsiňiz?
Başga bir tarapdan, men 1.3 DIG-T muşdagy. Haýsy model bolsa-da, häsiýeti elmydama täsirli bolýar. Iň sazly hereketlendiriji bolup bilmez, ýöne täsirli, inersiýasy az - göze görnüp duran yza galýar - çyzykly we köp turbo hereketlendirijilerinden tapawutlylykda takometriň soňky üçden birine baryp görmegi halaýar. Has çaltlaşanda gaty eşidilýär, ýöne ortaça, yzygiderli tizlikde uzakdaky nägilelik däl.
Benzin ulagy? köp pul sarp etmeli
Razão Automóvel-iň garaageyndan eýýäm geçen şuňa meňzeş teklipleri göz öňünde tutup, benzinli ulaglar adatça gowy ýatlamalary galdyrmaýar. Şeýle-de bolsa, “Nissan X-Trail 1.3 DIG-T” -iň ýakymly garaşylma bolandygyny birneme ýeňillik bilen belläp geçýärin.
Hasaba alnan sarp edişler, umuman, ortaça boldy. Hawa, şäherlerde we has güýçli ulag bilen birneme ýokarlanan ýaly görünýär, sekiz litrden biraz ýokary, ýöne açyk ýolda söhbetdeşlik başga. Sagatda 90-95 km tizlik bilen - esasan tekiz ýerlerde - hatda sarp etmäni 5.5 l / 100 km-den pes hasaba aldym. 120-130 km / sag aralygyndaky awtoulag ýolunda 7.5 l / 100 km töweregi durnuklaşdy.
Dizel dwigateli az iş eder, bu hakykat, ýöne “X-Trail” -iň göwrümini göz öňünde tutup, hatda ony beýleki benzinli ulaglar bilen deňeşdirmek - olaryň käbiri has ykjam - sarp etmek gaty çäklendirilen.
Eýýäm ýaşy aýyplaýar
Dwigatel başga bir bäsdeşlik teklibinden gorkman täze bir enjam bolsa, “Nissan X-Trail” -iň özi käbir ugurlarda eýýäm ýaş agramyny göterýär - bazarda ýedi ýyl ewolýusiýanyň çalt depgini. häzirki zaman tehnologiýamyz. Şonuň üçin içerde, esasanam has tehnologiki zatlarda, ýaş özüni duýýar. Maglumat ulgamy şeýle ýagdaýlaryň biridir: grafika we ulanylyş hökmany suratda düýpli abatlanylmaga mätäç.
Içeri işe girizileli bäri hiç haçan jadylanmadyk bolsa, indi bolmazdy. Bu ýerde, esasanam maglumat ulgamy ýaly zatlarda “X-Trail” -iň ýaşy has göze ilýär.
Içiniň içindäki gözüň dartylmagyny hem ýüze çykarýar we hakykat hiç haçan jadylanmandyr - täze nesliň “gaçýan” şekilleri bu ugurda güýçli ewolýusiýany görkezýär. Şeýle hem täze nesliň ýygnanyşykda has berk çykyş etmegine garaşylýar. Zaýalanan pollarda dürli ýerlerden gelýän “şikaýatlar”, esasanam panoramik üçegiň bolmagy (bazardaky köp modellerde parazit sesiniň umumy çeşmesi) ýüze çykýardy.
Synagdan geçirilen X-Trail, eýýäm bize köp mukdarda enjamlar bilen üpjün edýän N-Connecta aralyk wersiýasydy, ýöne ýarym ädim bermäge mümkinçilik berýän ProPilot ýaly zatlara girmek üçin Tekna şäherine ýene bir ädim çykmak zerur. awtonom sürmek. Şeýle-de bolsa, “N-Connecta” 360º kamerany we awtomatiki maksimumlary eýýäm getirýär. Yzky kamera üçin gaty oňat hilli çykan bellik.
Arka tarapda gaty jomart kwotalarymyz bar. Mundan başga-da, oturgyçlar süýşüriji we arka tarapda dürli meýiller bar. Hatda ortadaky ýolagçynyňam q.b.
Garaşylyşyndan has köp güýmenýär ...
“Nissan X-Trail” -iň dolandyryşynda hakykatdanam “ol ýere” sürmek düşünjämiz bar. Biz gowy oturdyk we ruluň gowy tutmagy bar we bize gaty amatly oturgyçlar berilýär (berk tarapa), ýöne kän goldaw bolmazdan. Gapdal goldaw kän däl we oturgyjyň uzynlygy birneme uzyn bolup biler.
Veňil awtoulagyň dinamiki mümkinçiliklerini öwrenenimizde we merkezi konsolyň deride örtülendigini esaslandyrýan ýaly görünýän bir zat - özümi ýerinde saklamak üçin sag aýagymy birnäçe gezek basdym.
“Nissan X-Trail” -iň syrçaly meýdany jomart, ýöne “A” sütünleriniň we aýnalaryň ýerleşdirilmegi, käbir egilmelerde ýa-da çatryklarda we aýlawlarda görünişinden has köp päsgelçilik döredýär. Gyzykly we birneme ters tok, yzky görüniş gowy.
Forol üçin… Eýýäm dowam edýär, “X-Trail” ugry takyk, hatda ugruň takyk ýerinde sürmek gaty aňsatdygyny görkezýär, hatda janly hereketlerde-de başlangyç aragatnaşykda uly ynam döredýär. egrilere çemeleşmek.
Maşgala ulagy hökmünde, teker hökman has amatlydyr, ýöne “X-Trail” geň galdyrmady. Haýsy nukdaýnazardan seredeniňde, kiçijik dogany Kaşkaýdan has dinamiki taraplardan has ökde. Has takygy, beden işleriniň hereketleri has gözegçilikde saklanýar we hatda subýektiw, çalt ýöremäge has “lezzet” berýär.
Birneme garaşylmadyk netije, sebäbi ikisi hem birmeňzeş CMF bazasyny paýlaşýar, ýöne bu netijä goşant goşup biljek möhüm tapawut bar. “Qashqai” -den tapawutlylykda, “Nissan X-Trail” -de yzky asma garaşsyz. Şeýle hem asma kalibrlemesi has gowudyr. Şeýle-de bolsa, ol Kaşkaý bilen bir häsiýeti paýlaşýar: hereketlendiriji repertuaryň ýeke-täk “tegmili” bolmak bilen, hereketlendiriji şkafyň (öň tarapyň) hereketini ýitirýän aňsatlygy.
Tormozlar, dişlemek we öňe gidişlik we pedalyňyzyň hereketi üçin birneme has duýgur bolup bilýän tizlendiriji pedaldan tapawutlylykda gaty oňyn bellik - basyşyň sähelçe üýtgemegi motoryň hereketinde görkezilmeýär.
“Nissan X-Trail” has gowy we has uly “Kaşkaý”
“Nissan X-Trail” bilen birnäçe günden soň galan düşünjäm, has uly we has gowy Kaşkaýdyr - krossowerleriň şasy hem weteran we indiki ýyl täze nesliň bazara çykmagyna garaşylýar.
Hawa, onuň ýerleşişi Kaşkaýyňkydan has ýokary, ýöne ekwiwalent wersiýalara (hereketlendiriji, geçiriş, enjam derejesi) alynýan bahalary hem göz öňünde tutup, biri-birinden gaty uzakda däl - bary-ýogy 1000 ýewro. Ikisiniň arasynda has gowy teklip - has ygtybarly, has giň (ýöne has köp ýer tutýar) we dinamiki nukdaýnazardan has başarnykly bökmek üçin ajaýyp esasly mukdar.
Beýleki garşydaş teklipler bilen deňeşdirenimizde, hawa, onuň ýaşy içerki we maglumat-güýmenje nukdaýnazaryndan has aýdyň bolýar. 150 at güýji bolan 1.5 TSI bilen enjamlaşdyrylan SEAT Tarraco has oňat teklip, ýöne beýleki tarapdan, has gymmat - 4000-5000 ýewro töweregi.
“Nissan” -yň alyp barýan kampaniýalarynyň netijesinde “X-Trail” -iň bäsdeşlige ukyplylygyny ýokarlandyrmak mümkin, bu enjam 30 müň ýewrodan gowrak pul gazanyp biler. Tanymal ulag görnüşli ulag gözleýän bolsaňyz, hökman göz öňünde tutmaly wariantlaryň sanawyna girizmek üçin iň soňky argumentdir.
Bellik: Okyjymyz Marko Bettencourtyň dogry belläp geçişi ýaly, töleglerimizde X-Trail synpyny agzamak zerur. Verde arkaly bu Nissan X-Trail 1.3 DIG-T 1-nji synpdyr , Portugaliýadaky käbir modelleriň üstünligini / şowsuzlygyny kepillendirýän aşa kesgitleýji faktor - sag bol Marko… ?