Suzuki diapazonynyň täzelenmegi we giňelmegi “güýçli şemaldan” dowam edýär we “Across and Swace” -den soň ýapon markasy indi ikinji nesli görkezdi. Suzuki S-Cross.
“Suzuki” bilen “Toyota” -yň arasyndaky hyzmatdaşlygyň netijesinde ýüze çykýan “Across” we “Swace” -den tapawutlylykda “S-Cross” “100% Suzuki” önümidir, ýöne barha hökmany elektrikleşmekden ýüz öwürmedi.
Bu elektrikleşdirme ilkibaşda miras galan ýumşak gibrid hereketlendiriji bilen amala aşyrylar, ýöne 2022-nji ýylyň ikinji ýarymyndan S-Cross teklibi Suzuki Strong Gibrid (ýöne Witara) diýip atlandyrýan adaty gibrid görnüşiniň çykmagy bilen güýçlendiriler. alan ilkinji bolar).
![Suzuki S-Cross](/userfiles/310/1010_1.webp)
Nowöne häzirlikçe täze “S-Cross” sürmek üçin “Swift Sport” -yň ulanýan ýumşak gibrid 48 V güýç güýji bolar. Bu, K14D, dört silindrli 1,4 l turbo (5500 aýlawda 129 at güýji we 2000 aýlawdan 3000 aýlaw aralygynda 235 Nm), 10 kWt elektrik hereketlendirijisi (14 at güýji) bilen birleşdirýär.
Geçiriş el bilen ýa-da alty tizlik bilen awtomatiki usulda amala aşyrylýar. Diş gutusyna garamazdan, AllGrip ulgamyny ulanyp, çekiş öň tigirlerde ýa-da dört tigirde bolup biler.
Güýçli gibrid ulgamy
“Suzuki S-Cross” -yň ýakyn wagtda çykjak “Güýçli gibrid” görnüşi täze içerki ýangyç hereketlendirijisini elektrik hereketlendirijisi (MGU) we “Auto Gear Shift” (AGS) atly täze robot (ýarym awtomat) dişli guty bilen birleşdirer. Gibrid geçirijiden başga-da elektrik geçirijisine (hereketsiz ýanýan hereketlendiriji) mümkinçilik berýän “nika”.
Bu täze “Güýçli gibrid” ulgamy, elektrik hereketlendirijisiniň AGS-iň soňundaky ýerleşişi bilen tapawutlanýar - el bilen işleýän dişli gutyny awtomatiki usulda işleýär we deşijini dolandyrýar - bu elektrik energiýasyny generatordan gönüden-göni geçirmäge mümkinçilik berýär. geçiriji mil.
![Suzuki S-Cross](/userfiles/310/1010_2.webp)
Dwigatel öndürijisinde tork doldurmak ýaly aýratynlyklar bolar, ýagny dişli üýtgemeler wagtynda tork boşlugyny "doldurýar", mümkin boldugyça tekiz bolar. Mundan başga-da, kinetiki energiýany dikeltmäge we tizlenme wagtynda ýangyç hereketlendirijisini öçürmäge we deşijini kesmäge elektrik energiýasyna öwürmäge kömek edýär.
Tehnologiýa ösýär
Iň soňky Suzuki tekliplerine göz aýlamak bilen, täze S-Cross pianino-gara öň paneli, LED faralar we birnäçe kümüş jikme-jiklikleri bilen tapawutlanýar. Yzky tarapda, S-Cross faralara goşulmagyň "modasyna" ýapyşdy, bu ýerde gara çyzyk ulanyp.
![Suzuki S-Cross](/userfiles/310/1010_3.webp)
Içinde setirler ep-esli döwrebap, maglumat ulgamynyň 9 ”ekrany merkezi konsolyň üstünde goýulýar. Baglanyşyk barada aýdylanda, täze S-Crossda “hökmany” “Apple CarPlay” we “Android Auto” bar.
Ahyrynda magistral gyzykly 430 litr kuwwatlylygy hödürleýär.
Haçan geler?
Täze “Suzuki S-Cross” Wengriýanyň “Magyar Suzuki” zawodynda öndüriler we satuwlar şu ýylyň ahyrynda başlar. Europeewropadan başga-da, S-Cross Latyn Amerikasynda, Okeaniýada we Aziýada satuwa çykarylar.
![Suzuki S-Cross](/userfiles/310/1010_4.webp)
Häzirki wagtda Portugaliýanyň aralygy we bahalary barada maglumat berilmedi.