Infrastruktura bilen awtoulag sürmek we ulag aragatnaşygynyň ulgamlary (Car-to-X) awtoulag pudagynyň bir bölegi bolar, hatda elektrik toguny hem robot awtoulaglar hakykata öwrülýänçä giç.
Thatöne bu bolar ... we şonuň üçin her ýyl “Volkswagen” toparynyň gözlegçileri “Autodromo do Algarve” -de tejribe alyşmak üçin hyzmatdaşlar we uniwersitetler bilen duşuşýarlar. Şol bir wagtyň özünde, ikinji topar Germaniýanyň Gamburg şäherindäki şäher ekosistemasynda hemişelik awtonom sürüjilik tejribesini ösdürýär.
Walter sag eliň öwrüminiň traýektoriýasyna asylýar, göni göni çaltlaşýar we soňundan düzedişe çykyp, ýokarsyna degmäge taýynlanýar. Taslamanyň direktory Pol Hoçrein, ruluň aňyrsynda asuda görünýär, tomaşa etmekden başga zat etmeýär. Diňe Walteriň Portimão zynjyrynda hemme zady özbaşdak ýerine ýetirmegi başarýar.
Walter kim?
Walter “Audi RS 7” magistralda ýokary öndürijilikli elektronika we kompýuterler bilen ýüklenen birnäçe robot awtoulaglaryň biri. Algarve marşrutynyň takmynan 4,7 km perimetri üçin her aýlaw üçin berk we programmirlenen traýektoriýa bilen çäklenmän, üýtgeýän we hakyky wagtda öz ýoluny tapýar.
GPS signalyny ulanyp, Walter uçuş-gonuş zolagynda iň ýakyn santimetre çenli ýerleşýän ýerini bilip bilýär, sebäbi programma üpjünçiligi arsenaly nawigasiýa ulgamynda iki setir bilen kesgitlenýän sekuntyň her ýüzden bir bölegini iň gowy ugry hasaplaýar. Hoçreiniň bir zady nädogry bolan ýagdaýynda ulgamy öçürýän wyklýuçateliň sag eli bar. Şeýle ýagdaý ýüze çyksa, Walter derrew el bilen sürmek tertibine geçer.
Näme üçin RS 7-e Walter diýilýär? Hoçrein degişýär:
"Bu synag awtoulaglarynda gaty köp wagt sarp edýäris we adyny dakýarys".
Ol bu iki hepdäniň dowamynda “Volkswagen” topary üçin bäşinji bolup durýan Algarvede taslamanyň ýolbaşçysy. “Biz” diýende, Hoçreiniň atlandyryşy ýaly 20-ä golaý sülçi, inersener - “nerw” toparyny we “Volkswagen Group” -yň onlarça awtoulagy bilen bu ýere gelen sürüjileri synagdan geçirýär.
Gutular täze ýygnan ölçeg maglumatlaryna baha berilýär we programma üpjünçiligi bilen kodlanýar, depderler bilen doldurylýar. "Nollary we birini bir ýere jemlemek bilen meşgullanýarys" -diýip, ýylgyrýar.
Inersenerler we alymlar bilelikde
Toparyň maksady, awtonom sürüjilik we kömek ulgamlaryndaky soňky wakalar barada “Volkswagen Group” markalary üçin möhüm dersara maglumat bermekden ybarat. Oňa diňe bir “Volkswagen Group” kompaniýasynyň işgärleri däl, eýsem Kaliforniýadaky Stenford ýa-da Germaniýanyň TU Darmştadt ýaly öňdebaryjy uniwersitetleriň hyzmatdaşlary hem gatnaşýarlar.
Habarnamamyza ýazylyň
Hoçrein şeýle düşündirýär: "Biz hyzmatdaşlarymyzyň bu synag sessiýalarynda ýygnaýan mazmunymyza girmegini üpjün etmek üçin geldik". “Algarve” ýaryş meýdançasy rolikli topografiýasy sebäpli saýlandy, sebäbi bu ýerde ähli tehnologiýa giň boşluklar sebäpli howpsuz synag edilip bilner we “islenmeýän” tomaşaçylara duçar bolmak howpy gaty pes:
“Ulgamlary ýokary howpsuzlyk ülňüleri we iň talap edilýän dinamiki kynçylyklar bilen gurşawda bahalandyryp bildik, olary mümkin boldugyça ösdürip bileris. Şeýle hem bu iş, köpçülikleýin awtoulag ýollarynda aýratyn gözden geçirilip bilinmeýän sürüjiligiň degişli taraplaryny gözden geçirmäge mümkinçilik berýär. "
Munuň manysy bar. Mysal üçin, Walterde dürli awtonom sürüjilik profilleri synagdan geçirilýär.
Walteriň tekerleri ýokary tizlikde burçlarda gygyrsa, ýolagçylar nähili duýýarlar? Asma has amatly ýerde bolsa we awtoulag elmydama ýoluň ortasynda haýal tizlikde hereket etse näme etmeli? Şinalar bilen awtonom sürüjiniň arasyndaky baglanyşygy nädip kesgitläp bolar? Özüňi alyp barşyň takyklygy bilen zerur hasaplaýyş güýjüniň arasynda iň oňat deňagramlylyk näme? Walteriň mümkin boldugyça tygşytly bolmagy üçin tertibi nädip düzüp bilersiňiz? Walteriň burçlarda gahar-gazap bilen çaltlaşyp bilýän sürüjilik re modeimi ýolagçylary günortanlyk naharyny gaýdyp gelmäge mejbur edip bilermi? Robot awtoulagynda ýasalan ýa-da modeliň has häsiýetli aýlaw tejribesini nädip gazanyp bolar? “Porsche 911” ýolagçysy “Skoda Superb” -den tapawutly sürmek isleýärmi?
Gollanma üçin PlayStation
“Simli rul” - ruluň hereketini ruluň hereketinden aýyrmak mümkin bolan rul-sim, bu ýerde synagdan geçirilýän başga bir tehnologiýa, girelgesinde maňa garaşýan “Volkswagen Tiguan” -da oturdylan. gutular. Bu ulagda rul mehanizmi öň tigirlere mehaniki däl-de, ruluň aýlanýan elektromehaniki dolandyryş bölümine elektrik bilen birikdirilýär.
Bu tejribe Tiguan, dürli rul sazlamalaryny sazlamak üçin gural hökmünde ulanylýar: sport sürmek üçin göni we çalt ýa-da awtoulag ýoly üçin gytaklaýyn (ruluň duýgusyny we dişli gatnaşygyny üýtgetmek üçin programma üpjünçiligini ulanyp).
Futureöne geljekki robot awtoulaglarynda syýahatyň köpüsinde rul bolmaz, bu ýerde “PlayStation” dolandyryjy ýa-da rulda öwrülen smartfon bar , birneme tejribe alýar. Dogry, nemes inersenerleri çukur zolagynda slalom ýoluny emele getirmek üçin konuslary ulandylar we azajyk tejribe bilen ýere mämişi konus bellikleri ibermezden kursy tamamlap bildim.
Aloneeke gezýän Golf GTI-leri Dieter we Norbert
Yzyna gaýdyp gelende, Gamze Kabiliň ýolbaşçylygyndaky synaglar gyzyl Golf GTI-de “awtonom” hereketlendiriş strategiýalaryna degişlidir. berhiz . Awtomatiki usulda sürüp barýarkaňyz, rul rul aýlananda ýa-da zolaklar üýtgese, hereket etmese, awtoulagyň eýelerini biynjalyk edip bilermi? Awtonomdan adam sürmegine geçmek näderejede aňsat bolmaly?
Geljekki awtoulag tehnologiýalaryna alymlar jemgyýeti hem gatnaşýar. Stenford uniwersitetiniň professory Kris Gerdes Portimão-da oturan doktorlyk okuwçylarynyň käbiri bilen geldi. Norbert , başga bir Gyzyl Golf GTI.
Kaliforniýada, “Volkswagen” üçin gözleg geçirýän şuňa meňzeş Golf bolan, onuň üçin täze zat ýok. Esasy maksat, geçirijilik dinamikasyny çäklerde kadalaşdyrmak we degişli modelleriň kartalaşdyrylyp bilinýän we çaklaýyş dolandyryş modelleri bilen “maşyn öwrenmek” (maşyn öwrenmek) ulanyp boljak nerw ulgamlaryny ösdürmek. Şol bir wagtyň özünde, topar million dollarlyk soraga jogap tapmak üçin täze maslahatlar gözleýär: Emeli intellekt esasly algoritmler adam geçirijilerinden has ygtybarly bolup bilermi?
Bu ýere ýygnanan inersenerleriň we alymlaryň hiç biri, käbir markalaryň eýýäm wada beren zatlarynyň tersine, 2022-nji ýylda jemgyýetçilik ýollarynda erkin aýlanýan robot awtoulaglarynyň boljakdygyna ynanmaýar. . Şol wagta çenli howa menzilleri we senagat seýilgähleri ýaly gözegçilik edilýän ýerlerde ilkinji özbaşdak hereket edýän ulaglaryň elýeterli bolmagy we käbir robot awtoulaglarynyň gysga wagtyň içinde köpçülikleýin ýollarda çäkli mukdarda işleri ýerine ýetirip biljekdigi ähtimal. dünýäniň käbir bölekleri.
Bu ýerde ýönekeý tehniki ösüşler bilen iş salyşmaýarys, ýöne bu howa giňişligi ylmy däl, ýöne çylşyrymlylyk nukdaýnazaryndan bir ýerde bolmagymyz mümkin. Şonuň üçin bu ýyl synag synagy Portugaliýanyň günortasynda tamamlananda hiç kim “hoşlaşma”, diňe “ýakynda görüşeris” diýer.
Kompýuterlere, köp kompýuterlere ýol açmak üçin goşlar bölümi ýitýär.
Şäher ýerleri: iň esasy kynçylyk
Şäher ýerlerinde robot awtoulaglarynyň ýüzbe-ýüz boljakdygy düýbünden başga, ýöne has kyn mesele. Şonuň üçin “Volkswagen” toparynyň Gamburgda ýerleşýän bu ssenariýada işlemäge bagyşlanan topary bar we men hem ösüş prosesi barada düşünje almak üçin goşuldym. “Volkswagen” toparynyň awtonom sürüjilik bölüminiň uly wise-prezidenti we “Volkswagen” -iň täjirçilik ulaglaryny tehniki taýdan ösdürmek boýunça baş marka müdiri Aleksandr Hitzingeriň düşündirişi ýaly:
“Bu topar, täze döredilen“ Volkswagen Autonomy GmbH ”bölüminiň özeni, 4-nji derejeli awtonom sürüjilik üçin başarnyk merkezi, bu tehnologiýalary bazara çykarmak üçin iň esasy maksady. Bu onýyllygyň ortalarynda täjirçilik taýdan satuwa çykarmak isleýän bazarymyz üçin özbaşdak ulgamyň üstünde işleýäris "-diýdi.
Synaglaryň hemmesini geçirmek üçin “Volkswagen” we Germaniýanyň federal hökümeti Gamburgyň merkezinde takmynan 3 km uzynlykdaky bölümiň gurulmagy bilen hyzmatdaşlyk edýärler, bu ýerde birnäçe synag geçirilýär, hersi bir hepde dowam edýär we her iki gezek ýerine ýetirilýär. üç hepde çenli.
Şeýlelik bilen, dyknyşykdaky şäher gatnawynyň adaty kynçylyklary barada gymmatly maglumatlary ýygnamagy başarýarlar:
- Kanuny tizliginden has ýokary bolan beýleki sürüjiler bilen baglanyşykly;
- Maşynlar gaty ýakyn ýa-da hatda ýolda saklanýar;
- Svetoforda gyzyl çyrany äsgermezlik edýän pyýadalar;
- Galla garşy münýän welosiped sürijiler;
- Evena-da hatda datçikleriň eserler ýa-da nädogry duralgaly ulaglar bilen kör bolýan çatryklary.
Şäherde robot awtoulaglary synag edilýär
Bu robot awtoulaglaryň synag floty bäş (entek ady aýdylmadyk) doly “özbaşdak” elektrikli “Volkswagen Golfs” -dan ybarat bolup, ýüze çykmazyndan on sekunt öň bolup biläýjek ulag ýagdaýyny çaklamaga ukyply - dokuzyň dowamynda alnan giňişleýin maglumatlaryň kömegi bilen bu ugurda aý synag etaby. Awtomatiki usulda dolandyrylýan ulaglar islendik howpy öňünden duýup bilerler.
Bu elektrik golflar, on bir lazer, ýedi radar, 14 kamera we ultrases barlagynyň kömegi bilen üçegiň üstünde, öň tarapynda we öň we yzky ýerlerde dürli datçikler bilen enjamlaşdyrylan tigirlerdäki hakyky barlaghanalardyr. Her magistralda inersenerler minutda bäş gigabaýt maglumat iberýän ýa-da alýan 15 noutbukyň hasaplaýyş güýjüni ýygnadylar.
Bu ýerde, edil Portimão ýaryş meýdançasyndaky ýaly - ýöne has duýgur, sebäbi ulag ýagdaýy sekuntda birnäçe gezek üýtgäp bilýär - möhüm zat, Hitzinger ýaly gaty agyr maglumat bazalarynyň çalt we bir wagtda işlenmegi (awtoulag sportynda nou-hauny birleşdirýär, hasaplaýar) Le Mansda 24 sagadyň dowamynda ýeňiş gazanyp, Silikon jülgesinde “Apple” -iň elektrik awtoulag taslamasynyň tehniki direktory bolup işlän wagty) gowy bilýär:
“Bu maglumatlary, umuman ulgamy barlamak we barlamak üçin ulanarys. Şeýle hem, mümkin bolan ähli ýagdaýa ulaglary taýýarlap biler ýaly, senariýalaryň sanyny ep-esli artdyrarys ".
Taslama ykdysady taýdan ep-esli giňelmek bilen däl-de, eýsem daşky gurşawa ýetirýän täsiri we hereketliligi bilen ulag akymynyň köpelmegi bilen häsiýetlendirilýän bu garry şäherde-de güýçlener.
Bu şäher zynjyry, perimetri 2020-nji ýylyň ahyryna çenli 9 km-e çenli uzalar - 2021-nji ýylda Bütindünýä Kongresiniň geçiriljek wagty - ulag aragatnaşygy tehnologiýasy bilen jemi 37 svetofor bolar (takmynan iki esse köp) häzirki wagtda işleýär).
2015-nji ýylda “Porsche” -niň tehniki direktory hökmünde gazanan “Le Mans” -yň 24 sagadynda öwrenişişi ýaly, Aleksandr Hitzinger “bu marafon, ylgaw ýaryşy däl we pellehana isleýşimiz ýaly ýetmek isleýäris” diýýär. .
Uthorsazyjylar: Joaquim Oliveira / Press Inform.
Razão Automóvel topary, COVID-19 wirusynyň dowamynda gije-gündiziň dowamynda 24 sagat onlaýn işini dowam etdirer. Saglyk Baş müdirliginiň tekliplerine eýeriň, gereksiz syýahatdan gaça duruň. Bilelikde bilelikde bu kyn tapgyry ýeňip geçeris.