1990-njy ýyllarda ýüze çykaly bäri, Euroewro NCAP synag protokollary, sürýän awtoulaglarymyzyň näderejede ygtybarlydygy barada bazar üçin iň esasy görkeziji boldy.
Şeýle-de bolsa, ulagyň kanuny taýdan tassyklanmagy üçin onuň bahasynyň nil däldigi gyzykly. Europeanewropa Bileleşiginiň öz synag protokollary bar we öndürijiler hut şulary ýerine ýetirmeli.
Muňa garamazdan, Euro NCAP-nyň ähmiýeti jedelsiz. Synaglary, sürýän ulaglarymyzyň howpsuzlygyny ýokarlandyrmak üçin zerurdyr we möhümdir. Bäş ýewro NCAP ýyldyzy, ulagyň näderejede ygtybarlydygyna düşünmek bilen bir hatarda marketing bölümleri üçin gymmatly ýarag boldy.
Euroewro NCAP synaglarynyň näderejede güýçlüdigini görkezýän synaglaryň netijeleri. Öndüriji, ulaglaryň howpsuzlygy bilen baglanyşykly aspektleri, standart ýaly has köp howpsuzlyk enjamlaryny hödürlemek bilen, awtoulagyň böleklerini özgertmek üçin gözden geçirmäge mejbur edilende görýäris.
Habarnamamyza ýazylyň
Synaglaryň özleri hem isleg we isleg köpeldi. Synag teswirnamalary her iki ýylda bir gezek täzeden seredilýär, şonuň üçin bu ýyl baha berişiň ähli ugurlarynda täzeden seredişler we täze ösüşler giriziler: heläkçiligiň öňüni alyş ulgamlary we heläkçilikden soňky ulgamlar.
Euroewro NCAP synag protokollarynda täzelikler
Esasy täzelikleriň biri täze girizmekdir ykjam progressiw deformasiýa päsgelçiligi (MPDB) - soňky 23 ýylyň dowamynda hyzmatda bolan öňki deformasiýa barýerini çalyşýar - göni heläkçilik synaglary üçin, iň köp ölüme sebäp bolýan heläkçilik görnüşi.
Synag ediljek ulagyň we ykjam barýeriň (1400 kg trolleýde oturdylan) biri-birine 50 km tizlik bilen çaknyşýança 50 km tizlikde biri-birine tarap hereket edýär. Päsgelçilik başga bir ulagyň öň tarapyny simulasiýa edýär, deformasiýa näçe köp bolsa, kem-kemden berkleşýär.
Şeýle hem, heläkçilik synagy dummy (adamy simulýasiýa edýän synaglarda ulanylýar) täze. THE THOR (degişme ýok), häzirki wagtda iň ösen heläkçilik synagy diýlip hasaplanylýan Adamy basyp almak üçin synag enjamynyň gysgaça ady, täze Euro NCAP synag protokollarynyň bir bölegine öwrülýär.
Gapdal çaknyşyklar ikinji ölüm howplydyr, şonuň üçin Euroewro NCAP üýtgeýänleriň çaknyşma tizligini we päsgelçiligiň massasyny üýtgedip, bu synagyň agyrlygyny ýokarlandyrdy. Täzelik, ikinji öňdäki ýolagçynyň goragyna baha bermegi we ilkinji nobatda sürüjiniň we ýolagçynyň bu çaknyşykda özara täsirini bahalandyrmagy öz içine alýar - täze merkezi howa ýassygynyň netijeliligi synagdan geçiriler.
Işjeň howpsuzlyk pudagynda, Euroewro NCAP, sürüjiniň kömekçileri üçin has talap edilýän synaglary hödürlär , agny, awtonom gyssagly tormozlamak we diňe bir ulagyň eýelerini däl, eýsem pyýada we welosiped sürüjileri ýaly iň ejiz ulanyjylary goramakdaky netijeliligi. Euro NCAP synag protokollary sürüjiniň ýadawlygyny we ünsüni bölmek ulgamlaryny hem bahalandyrar.
Netijede, Euro NCAP çaknyşykdan soňky döwri, ýagny halas ediş toparlarynyň hereketini öz içine alýan ähli zady - eCall ulgamyndan (gyssagly kömek hyzmatlaryny awtomatiki usulda çagyrýar) bahalandyryjy toparlaryň ulagyň eýelerini çykarmak aňsatlygyna baha berer, elektrik gapy düwmeleriniň işleýşi. Gurluşykçylar gyssagly güýçlere bermek üçin zerur maglumatlaryň takyklygy we elýeterliligi barada goşmaça bal alarlar.
bäş ýyldyzly utgaşyklyk
Elbetde, häzirki wagtda bäş ýyldyzy bolan ulag, bu has kriteriýalara baha berlen bäş ýyldyzly ulag bilen deň bolmaz.
Assessmenthli baha beriş ugurlarynda islegiň ýokarlanmagy sebäpli şu ýyldan bäş ýyldyzy almak has kynlaşar. Başga sözler bilen aýdylanda, täze synag teswirnamalaryna laýyklykda saklanmaly bolsa, häzirki wagtda bäş ýyldyzly ulaglaryň bolmazlygy gaty ähtimal.
“Covid-19” pandemiýasy täze ulaglaryň synag meýilnamasyna-da täsir etdi. Täze “Euro NCAP” synag protokollary ýakyn wagtda durmuşa geçiriler, ýöne ilkinji netijeleri diňe tomusdan soň bileris.
Razão Automóvel topary, COVID-19 wirusynyň dowamynda gije-gündiziň dowamynda 24 sagat onlaýn işini dowam etdirer. Saglyk Baş müdirliginiň tekliplerine eýeriň, gereksiz syýahatdan gaça duruň. Bilelikde bilelikde bu kyn tapgyry ýeňip geçeris.