Frankfurt awtoulag sergisinde “Uly git” şygary bilen görkezildi Hyundai i10 hemme kişini we hemme zady geň galdyrmagy başardy - hawa, hatda ony Amsterdamda görenler üçinem -. Munuň sebäbi Hyundai-yň üstüni açmak kararyna geldi i10 N setir , has “ajy” warianty we deslapky synynda ýok.
N Line wersiýasyny almak üçin üçünji model (beýlekileri i30 we Tucson), bu sport görnüşinde i10 gündizine gündiz işleýän yşyklaryny ýitirdi, beýlekileri üç taraplaýyn gazandy, täze bamperler, täze we has uly panjara we käbir aýratyn 16 ”tigirler.
Içinde esasy zat täze rula, demir pedallara, howa çalşygy sütünleriniň gyzyl gyralaryna we hatda sport oturgyçlaryna geçýär. Şeýle-de bolsa, bu wersiýanyň iň uly täzeligi, i10 N Line bilen enjamlaşdyrylyp bilinýän kapotyň aşagyndadyr 1.0 T-GDi üç silindrli, 100 at güýji we 172 Nm.
Tapawutlary öwreniň ...
Has ulaldy we has tehnologiki
Diogo Teixeiranyň i10 premýerasynyň wideosynda aýdyşy ýaly, Günorta Koreýanyň şäher ilaty has özüne çekiji (we has uly ýaşly) görnüşi görkezip başlap, öňküsi bilen deňeşdirilende köpeldi.
Habarnamamyza ýazylyň
Ölçegleriň köpelmeginden başga-da, täze i10 üçin Hyundai-iň jedelleriniň ýene biri tehnologiýa degişlidir. Munuň subutnamasy, Hyundai-den (8 ″ duýgur ekrany bar) we birnäçe işjeň howpsuzlyk enjamlaryny hödürleýän Hyundai SmartSense howpsuzlyk ulgamyna eýe bolan maglumat beriş ulgamynyň täze neslini ilkinji gezek çykarmagydyr.
Netijede, hereketlendirijiler nukdaýnazaryndan, N Line wersiýasyna mahsus 1.0 T-GDi-den başga-da, i10-da a 67 at güýji we 96 Nm bolan 1,0 l üç silindrli , Aly 84 at güýji we 118 Nm bolan 1,2 l dört silindrli MPi N setir wersiýasy bilen hem baglanyşykly bolup biler. Iki hereketlendirijide-de, awtomatiki geçirişi saýlamak mümkinçiligi bar.
