“Volkswagen” brendiniň müdiri Herbert Diess, Teslanyň nemes markasy üçin “ilkinji” ýyllyk konferensiýasynda abanýan howpy kesgitledi.
Sekiz onýyllygyň bardygyna garamazdan, “Volkswagen” -iň bu topara beýleki markalary çekmezden diňe we diňe “Volkswagen” markasyna bagyşlanan ýyllyk konferensiýasy ilkinji gezek geçirilýär. Marka birinji çärýekdäki maliýe netijelerini hödürledi we markanyň geljegi barada gürrüň berdi.
Geljek meýilnamanyň durmuşa geçirilmegine baglydyr 2025+ üýtgediň , Dizelgate-den soň goýulýar. Bu meýilnama diňe bir “Volkswagen Group” -yň durnuklylygyny kepillendirmek bilen çäklenmän, markany (we topary) elektrik hereketinde dünýä liderine öwürmegi maksat edinýär.
Üç tapgyrda durmuşa geçiriljek bu meýilnamada, 2020-nji ýyla çenli markanyň iş netijeliligine, öndürijiligini ýokarlandyrmaga we iş çäklerini ýokarlandyrmaga gönükdirilendigini göreris.
2020-nji ýyldan 2025-nji ýyla çenli “Volkswagen” -iň maksady elektrik ulaglarynda we birikmekde bazarda öňdebaryjy bolmak. Başga bir maksat, şol bir wagtyň özünde girdejini 50% ýokarlandyrmak (4% -den 6% -e çenli). 2025-nji ýyldan soň hereketli çözgütler “Volkswagen” -iň esasy ünsi bolar.
Teslanyň howpy
“Volkswagen” -iň 2025-nji ýylda bir million elektrik ulagy satmak meýilnamasy - bu döwürde 30-a çenli model satuwa çykarylar - Tesla-da iň uly we potensial tormozyny tapyp biler. Amerikan markasy şu ýylyň ahyrynda ,. Model 3 we ABŞ-da 35 000 dollardan başlap hüjüm bahasyny wada berýär.
Amerikaly gurluşykçy bolsa gaty az. Geçen ýyl “Volkswagen” toparynyň 10 milliony bilen deňeşdirilende 80 000 birlik satdy.
Şeýle-de bolsa, “Model 3” bilen, Tesla 2018-nji ýylyň ahyryna çenli çalt ösjekdigini, ýylda 500 000 awtoulag ýetjekdigini wada berýär we indiki onýyllygyň başynda bu bahany iki esse artdyrmagy maksat edinýär. Bu, elbetde, Elon Muskyň meýilnamalaryna laýyk gelýär.
Iki meýilnamanyň arasynda umumy bir pikir bar: iki marka ýylda satmak isleýän birlikleriniň sanyna gabat gelýär. Şeýle-de bolsa, ol ýere barmagyň ýoly düýpgöter tersdir. Haýsysy has gowy işlär: subut edilen elektrik awtoulaglary bilen başlangyç, ýöne önümçiliginiň geriminde uly kynçylyklar ýa-da eýýäm uly göwrümli adaty öndüriji, ýöne bu işini üýtgetmeli?
“Volkswagen” -iň baş direktory Herbert Diess, “MQB” we “MEB” modully platformalary sebäpli - köp sanly modelleriň we markalaryň üstünden çykdajylary paýlamaga mümkinçilik berýän “MQB” we “MEB” modul platformalary sebäpli, “Volkswagen” -iň Tesla-dan has uly artykmaçlyga eýe boljakdygyny öňe sürdi.
“Biz çynlakaý seredýän bäsdeşimiz. “Tesla” ýokary segmentden gelýär, ýöne olar segmentden gelýär. Täze binagärligimiz bilen olary şol ýerde saklamak, olara gözegçilik etmek biziň islegimizdir ”| Herbert Diess
Masştabdaky düýpgöter tapawutlara garamazdan, “Volkswagen” -iň elektrik hereketine geçmegi uly maýa goýumlaryny talap eder, şonuň üçin çykdajylar. Diňe elektrik tehnologiýasyna maýa goýmak bilen çäklenmän, has berk zyňyndy standartlaryna laýyk gelmek üçin içerki ýangyç hereketlendirijileriniň ewolýusiýasyna maýa goýum derejesini hem saklamaly bolarlar.
“Tesla näme etse, şony edip bileris” | Herbert Diess
ISAL .YŞMAZ: Awtoulag sebäbi size gerek
Diessiň pikiriçe, bu ýokarlanýan çykdajylar çykdajylary ýapmak meýilnamasy bilen öwezini dolýar. Bu meýilnama eýýäm durmuşa geçirilip, ýyllyk çykdajylaryň 3,7 milliard ýewro azalmagyna we 2020-nji ýyla çenli dünýäde işgärleriň sanynyň 30 000 azalmagyna sebäp bolar.Elektrikli awtoulaglar bilen bazary ýeňmekde kim ýeňiji bolar? 2025-nji ýylda ýene gürleşip başladyk.
Çeşme: “Finansal Taýms”