Iň islenýän we garaşylýan “Fiesta”. THE Ford Fiesta ST geçen ýyl mälim edildi we ýakyn wagtda gelmegi (ahyrsoňy).
“Ford” -yň özi, gyzyklanýan taraplaryň agzyny suwlandyrmak bilen gutarýar, sebäbi “witaminli” peýdaly enjam, bu segmentde birneme üýtgeşik tehnologiýalary hödürlär we beýlekilerde ilkinji gezek çykyş eder.
Açylan argumentleriň arasynda, ýumurtganyň markasy, bir wariant hökmünde, “Quaife” çäkli süýşmek mehaniki diferensiýasy kiçi öňdäki tigir sürüjisini, burçlarda has berk tutmagy, takyklygy we netijeliligi kepillendirip bilýär.
Habarlar bilen yzky ok
, Ok, Fiesta ST garaşsyz arka asmany alyp bilmedi. Alreadyöne segmentdäki salgylanmalaryň biri hasaplanan modeliň dinamikasyny nädip gowulandyrmaly?
“Ford” has uly durnuklylygy, çeýeligi we duýgurlygy üpjün etmek üçin burulýan okuna ünsi jemledi. Bu, “Ford” -y gurnamak üçin iň kyn boldy, ýöne “Ford” -yň özi tarapyndan patentlenen çeşmeler.
“Ford Fiesta”, arka asmana wektor güýçlerini ulanyp bilýän, birmeňzeş däl we çalşylmaýan çeşmeleri ulanýan ilkinji gyzgyn lybas bolar, egrilerde emele gelen güýçleri göni çeşmä gönükdirmäge mümkinçilik berer we şeýlelik bilen gapdal berkligi ýokarlandyrar.
Marka görä, bu çözgüt, şol bir täsire ýetýän Watts baglanyşygy (mysal üçin, Opel Astra-da häzirki) ýaly beýlekiler bilen deňeşdirilende 10 kg töweregi tygşytlaýar. Emma artykmaçlyklary munuň bilen gutarmaýar: adaty amortizatorlary ulanmak bilen utgaşýar; rahatlygy, işlemegi ýa-da arassalamagy bozmaýar (sinobloklar has ýumşak bolup biler); we yzky görnüşde görlen has berklik, öň okuň hereketine peýdaly bolup, ugruň üýtgemegine has ýiti we täsirli bolýar.
“Ford Performance Europe” -iň müdiri Leo Roeks “Autocar” -a beren beýanatynda bu çözgüdiň ähmiýetini ýene bir gezek gaýtalady:
Bulara (çeşmelere) örän buýsanýarys. Haçan-da gapdal güýçler yzky asmanda özlerini duýup başlanda, maşyny yzky tigirlerden netijeli ugrukdyrsa, bu çeşmeler olara garşy durmak üçin “akylly” bolýar. Yzky tigirleri durnuklaşdyrmaga kömek ediň. Tapawut, ruluň takyklygynda ölçenip boljak peýdany almak üçin ýeterlikdir, ýöne has gowy işlemek üçin yzky jaňlary hem tekizlemäge mümkinçilik berýär.
Has berk şassi we has çalt rul
Iň ýokary öndürijilige deň derejede kömek etmek, a şassiniň berkligini 15% tertipde ýokarlandyrmak , şeýle hem adaty “Fiesta” bilen deňeşdirilende 10 mm has giň öňdäki ýol. Bularyň hemmesi, öndürijiniň pikiriçe, 12: 1 gatnaşygy bolan we gulplaryň arasynda bary-ýogy iki aýlawly öň tigirli “Ford” modelinde iň çalt ulanylýan ruluny ýatdan çykarman.
Has köp öndürijilik, ýöne has tygşytly
Motor hökmünde, täze üç silindrli 1,5 litrlik “EcoBoost” - 1,0-den alnan - 200 at güýji berýär Silindrleriň biri üçin deaktiwasiýa ulgamy bilen enjamlaşdyrylan, diňe 6% töweregi sarp ediş tygşytlamagyny däl-de, eýsem öňki 138-den bary-ýogy 114 g / km çenli zyňyndylary hem yglan etmäge mümkinçilik berýär. .
Saklanan we az hapalanýan hem bolsa, bu “Fiesta ST” -iň has çaltdygyny aňlatmaýar. Amerikan ulagy, öňki “Fiesta ST200” bilen deňeşdirilende has ýokary çykyşlary hödürleýär, sebäbi bu tizlikden 0-100 km / s tizlik bilen sekuntyň ondan birine (6.5s) ýetmegi başarýar.
Günäkärlik, başga bir täzelik hem diýilýär Dolandyryş , şeýle hem ýokary öndürijilikli Mişelin Pilot Super Sport tekerleri üçin wariant.
Le Roeks, “Ford Performance Europe” re Directorissýory“Ford RS” we “Ford GT” ýaly iň soňky “Ford Performance” modellerinden öwrenenlerimizi, “Fiesta ST” -i öz segmentinde hezil sürmek üçin täze ülňüleri kesgitleýän täze “Fiesta ST” -ni işläp düzmekde ulanýarys. Uly sportuň şol bir dilinde gürläp bilýän silindr
Sürüji reesimleri birinji
“Fiesta” diapazony üçin täze, üç wariantly sürüjilik rejeleriniň ulgamy - Adaty, sport we ýeňil atletika - hereketlendirijiniň seslenmesine hereketlendirijiniň jogabyny, ruluny we durnuklylygyny dolandyrmak. Zolakly tehniki hyzmat we ýol belgilerini awtomatiki tanamak ýaly beýleki sürüjilik kömek ulgamlaryny ýatdan çykarman.
Netijede, “Bang & Olufsen Play” hi-fi ses ulgamyndan başga-da, belli “Sync 3” maglumat ulgamy bilen baglanyşyk ulgamynda.
“Ford Fiesta ST”, segmentde birinji
Täze “Ford Fiesta ST” şu ýylyň ahyrynda Europeanewropa bazaryna çykarylar we tomusdan öň peýda bolar diýlip garaşylýar.