PSA-FCA birleşmesiniň täsirinden başlap, adyň mümkinçiligine çenli dürli mowzuklara ýüzlenýän söhbetdeşlikde Korsa ulagyň ulagynda ulanylmaga başlady, “Vauxhall” -yň (Angliýadaky “Opel”) müdiri Stiwen Norman, altynjy nesline giren ulagyň geljegi bolar öýdýän pikirini hem açdy.
Ilki bilen, PSA-FCA birleşmesi barada Stiwen Norman “Autocar” -a Vauxhall-a täsir etjekdigine garaşmaýandygyny aýtdy, sebäbi Italiýanyň bazary bu birleşmäniň täsiriniň duýuljak ýeke-täk bazarydyr.
“Autocar” ondan “Corsa” adynyň hatçbek däl-de, kiçijik ulagda ulanylmagynyň ähtimallygy barada soranda, “Vauxhall” -yň direktory ýalňyşdy: bu mümkin däl. Mundan başga-da, “Fiesta Active” bilen bäsleşmek üçin başarnykly görnüşi bolan “Corsa” -nyň haýsydyr bir wersiýasy bolmaly däldir.
Geljek? Bu (ähtimal) elektrikdir
Şeýle hem, “Autocar” bilen geçirilen söhbetdeşlikde Stiwen Norman diňe bir “Corsa” -yň däl, eýsem onuň degişli böleginiň geljegine hem ünsi çekdi.
Ilki bilen, “Vauxhall” -yň müdiri “elektrikleşdirmek bilen B segmentiniň (we hatda A) has ähmiýetli boljakdygyny” aýtdy, şonuň üçinem onuň pikiriçe, “SUV-leriň indiki nesli ähli elektrik bolar, şol sanda Korsa ”.
Habarnamamyza ýazylyň
Norman zarýad beriş ulgamy meselesi barada soralanda, hökümetler infrastrukturany döretmek üçin köp maýa goýmak kararyna gelende, ulgam öser we “öwrülişik nokadyny” göreris diýip hasaplaýar.
Hakykatdanam, Stiwen Normanyň elektrikleşdirmek baradaky optimizmi şeýle bir: “Karar kabul edilende zatlar gaty çalt bolýar. 2025-nji ýylda hiç bir öndüriji benzin ýa-da dizel dwigateli öndürmez ”we ýeke-täk zat, peýdaly ulaglar üçin ýa-da umuman ýangyç dwigatellerine degişlidigini bilmekdir.
Çeşme: Awtokar.