In Engineener Ulrih Kranz BMW-ni “Faraday Future” üçin çalyşýar

Anonim

Soňky bir ýylda “Faraday Geljegiň” geljegi barada köp gürrüň edildi, ýöne hemişe iň gowy sebäplere görä däl. Hytaýyň “LeEco” (“Faraday Future” kompaniýasy) ýakynda 325 işgäri - işçi güýjüniň 70% -ini işden aýyrdy. Giper zawod gurmak we ilkinji önümçilik modeli bilen öňe gitmek meýilnamalary kemçilikli ýa-da iň bolmanda yza süýşürilen meýilnamalardan soň.

Esasanam maliýe meselelerine garamazdan, “Faraday Future” ilkinji önümçilik modeli bolan FF 91 (aşakda) ösüşinde käbir möhüm ädimleri ätmegi başardy.

Indi Kaliforniýada ýerleşýän söwda markasy ýaňy-ýakynda güýçli gol çekilendigini mälim etdi: Ulrih Kranz , ozal BMW i üçin jogapkär - Bawariýa markasynyň “ýaşyl” teklipleriniň iberilýän bölümi.

“Faraday Future” FF91

BMW-iň hyzmatynda üç onýyllykdan soň Ulrih Kranz “Faraday Future” -da baş tehnologiýa işgäri wezipesini ýerine ýetirer we kyn kynçylyk bilen ýüzbe-ýüz bolar: 100% elektrik FF 91 prototipini hakykata öwürmek, başgaça aýdylanda önümçilik modeli.

Men işden işe bökjek adam däl. Käbir adamlar bu karary hökman geň görerler, ýöne meni tanaýanlar töwekgelçilik edip, taslamalarymy kabul edip biljekdigimi bilýärler.

Ulrih Kranz

FF 91 şu ýylyň başynda önümçilige gaty ýakyn prototip (estetiki) arkaly hödürlendi. Marka dört tigirde 1065 at güýji we 1800 Nm we 700 km aralyga (NEDC sikline görä) 0-100 km / sag-dan 2.38 sekuntda tizlenmegi yglan edýär.

Haçan-da (we eger) önümçilige başlasa, FF 91 Tesla Model X bilen bäsleşer we iň bolmanda maglumat tablisasynda öňe geçer.

Ulrih Kranz
Nemes Ulrih Kranz.

Koprak oka