Durmuşymyň motory? Isuzu dizel dwigateli

Anonim

Dört silindr, kuwwatlylygy 1488 sm3, turbany kabul edendigine ýa-da ýokdugyna baglylykda 50 ýa-da 67 at güýji. Ine, iň gowy görýän motorymyň (belki ömrümiň hereketlendirijisi), Opel Corsa A we B-ni herekete getirýän Isuzu Dizel hereketlendirijisiniň esasy aýratynlyklary.

Bu saýlawyň ylalaşyga gelmeýändigini we has gowy hereketlendirijileriň bardygyny gowy bilýärin, ýöne siz, ünsli okyjy, näme üçin bu karary berendigimi düşündirenimde biraz sabyr soraýaryn.

Tebigy taýdan tygşytly we häsiýeti boýunça ygtybarly, 1990-njy ýyllaryň dowamynda iň az Opel Corsa-ny herekete getirýän Isuzu dizel hereketlendirijisi awtoulag in engineeringenerçiliginiň gymmatlygy bolmakdan uzakdadyr (hatda bu makalada abraýly ýatlamadan hem geçmedi).

Şeýle-de bolsa, maňa ömrümiň dowamynda diňe bir motory saýlap biljekdigimi aýtsalar, iki gezek pikir etmerin.

Hatda sebäbiniň hem gapma-garşy gelmeginiň sebäpleri

Ilki bilen, bu hereketlendiriji meniň üçin uzak wagtlap dost ýaly diýen ýaly. Men dünýä inenimde öýde bar bolan awtoulagda, 700 000 kilometre çenli “D” wersiýasyndaky Corsa A-ny hödürläň, birneme samsyk gürleşmegi meni çagalygymda uzak ýollara çeken ses ýazgysydy.

Opel Corsa A.
Arka tarapdaky “TD” nyşanyndan başga, öýde bar bolan Corsa A edil şonuň ýalydy.

Bar etmeli zadym, ony uzakdan diňlemek we “kakam gelýär” diýip pikir etmekdi. Kiçijik “Corsa A” pensiýa çykanda, öýdäki çalyşma onuň gönüden-göni mirasdüşeri, döwre laýyk gelýän ýaly “TD” wersiýasynda peýda bolan Corsa B boldy.

Munuň üstünde kakamdan ulag sürmegiň we ruluň arkasyna çykyp boljak günümi arzuw etmegiň syrlary hakda sorag edýärdim. Ses ýazgysy? Elmydama Isuzu Dizel hereketlendirijisi, T4EC1.

Habarnamamyza ýazylyň

Şondan bäri köp maşyn öýümden geçdi, ýöne kiçijik gara Opel Corsa ygtyýarnamamy alýan günümde galdy (gyzykly… Corsa 1.5 TD tekeriniň arkasyndaky käbir sapaklar bilen).

Opel Corsa B.
Bu ikinji Corsa boldy we Isuzu Dizel motoryna bolan “höwesim” üçin aýgytly boldy. Häzirem bar we başga bir makalada aýdyşym ýaly, ony üýtgetmedim.

Şol ýerde we meniň ygtyýaryma garamazdan, 1.2 Energiýanyň karbýurator wersiýasy bilen enjamlaşdyrylan has sportçy we hatda dinamik Renault Clio, maşyny ejemden “ogurlap” bilýän wagtym. Bahana? Dizel arzanlady.

Yearsyllar geçdi, kilometrler ýygnandy, ýöne bir zat anyk: şol hereketlendiriji meni özüne çekmegi dowam etdirýär. Başlangyç motoryň sähelçe süýşürilmegi bolsun (adatça hereketlendiriji işe başlamazdan ozal iki öwrüm edýär), ykdysadyýetmi ýa-da onuň ähli seslerini we hilelerini eýýäm bilýändigime garamazdan, galan bölegimde maňa ýoldaş boljak başga bir motory saýlamazdym. durmuş.

Opel Corsa B Eco
“ECO” “Corsa” -yň gapdalynda gören we motorymyzyň esasy häsiýetlerinden birine laýyk gelýän logotip: ykdysadyýet.

Has gowy hereketlendirijileriň, has güýçli, tygşytly we hatda ygtybarlydygyny bilýärin (iň bolmanda klapan gapaklary arkaly gyzmagy ýa-da ýagy ýitirmek has az).

Şeýle-de bolsa, haçan-da men açary açanymda we dört silindrli işe başlanyny eşitsem, ýüzümde hemişe başga bir awtoulagyň döremegine sebäp bolmadyk ýylgyryş bolýar we şonuň üçinem iň halanýan motorym.

We sizde, sizi bellän motoryňyz barmy? Hekaýaňyzy teswirlerde goýuň.

Koprak oka