Portugaliýada iň soňky jikme-jiklikler sentýabr aýynda boljak täze Mazda CX-5 uçurylmagyna taýýar. Häzirki wagtda brandapon markasynyň Europeanewropa bazarynda iň köp satylan modeli. Brandapon markasynyň SUV diapazony, ykjam ulaglaryň bäsdeşlik segmentinde ýerleşýän CX-3 bilen doldurylýar.
“SUV” we “Mazda” janköýerleri üçin gowy habar bar. Markanyň portfelinde has köp ulagly ulag bar, iň soňky goşmaçasy bolan Mazda CX-8, teaser tarapyndan garaşylýar. Has giňişlige mätäç maşgalalar üçin CX-8 üç hatar oturgyç we alty we ýedi oturgyç konfigurasiýasy bilen gelýär. Aslynda, elýeterli ýeke-täk daşky surata seretseň, CX-5-iň uzyn wersiýasyndan başga zat ýok ýaly.
Indi erbet habar üçin. CX-8 Portugaliýada, hatda Europeewropada-da satylmaz. Bu model diňe Japanaponiýa üçin niýetlenendir we has köp bazarda satyljakdygyna umyt ýok.
Täze CX-8 “köne yklymda” elýeterli däl. Moreene-de iki sany ulagy bar, eýýäm satuwda, olaram elýeterli däl. CX-8 ýaly, gaty belli bazarlary nyşana alýarlar.
CX-9, beýleki ýedi orunlyk ulag
Hawa, “Mazda” -da diňe bir däl, iki ýedi orunlyk iki sany ulag bar. 2016-njy ýylyň başynda hödürlenen CX-9 diňe Demirgazyk Amerikanyň bazarynda satylýar. CX-8 ýaly, üç hatar oturgyç bar, ýöne 2,93 m tigirli bazany paýlaşandygyna garamazdan, CX-9 beýleki ölçeglerde has uludyr. Şeýlelik bilen ABŞ we Kanadanyň hakykatlaryna ajaýyp birleşýär.
Şeýle hem, turbo bilen SKYACTIV benzinli hereketlendirijisi bolan ýeke-täk häzirki Mazda bolmagy bilen tapawutlanýar. Mazda şu wagta çenli beýleki öndürijilerden tapawutly ýoldan gitdi, peseltmäge ýol bermedi we pes hereketlendiriji hereketlendirijilerde turbos goýmady. Itöne iň uly benzin dwigateli, 2,5 litr kuwwatly dört silindrli turbo bilen durmuş gurup, kadadan çykma etdi.
Täze hereketlendirijini işläp düzmek üçin noldan başlamazdan zerur güýji we güýji - 250 at güýji we 420 Nm tork - iň uly we iň agyr modeline bermek üçin tapylan iň oňat çözgütdi.
CX-9-yň has köp bazara çykmagy üçin henizem meýilnama ýok.
Iň islenýän CX-4
CX-8 we CX-9 has tanyş maksatlara hyzmat etse, 2016-njy ýylda girizilen CX-4, düýbünden ters meýdanda. 2015-nji ýylda “Koeru” düşünjesine garaşylýan bu ulagyň genlerini başga bir görnüşe laýyk gelýän stil bilen garyşdyrýar - kupe diýmezlik üçin dilini dişleýär ... we Range Rover Evoque ýaly awtoulaglar üçin iň oňat bäsdeş bolup biler.
Inçe göwresiniň aşagynda (ulag ýoly üçin) CX-5-iň esasy ýerleşýär. Tigir bazasyny we giňligini paýlaşýarlar, ýöne CX-4 uzynlygy sekiz santimetr we (ekspressiw) 15 santimetr has gysga, bu bolsa deňeşdirmeleriň bahasynyň üýtgemeginde ähli tapawudy döredýär.
Şeýle hem, hereketlendirijileri diňe benzin hereketlendirijileri - dört silindr, 2.0 we 2,5 litr kuwwatlylygy bolan CX-5 bilen hereketlendirijiler bilen paýlaşýar.
Elbetde, bu sanawyň bir bölegi bolmak bilen biziň bazarymyza-da ýetip bilmez. Mazda CX-4 diňe Hytaý üçin elýeterlidir. Veňil awtoulag satuwynyň ep-esli giňelmegini görýän bazar we Mazda bu bazardaky islegleri üçin esasy model boljakdygyna karar berdi.
Strategiýalary marketing we täjirçilik bölümlerine goýalyň ... ýöne soramaga garşy durup bilmeris: CX-4-i Europeanewropa portfeline goşmak gaty manysyz bolarmy?