Bize täze söz berildi Citron C5 2020-nji ýylda, ýöne şu wagta çenli hiç zat görmedik - köp markanyň gün tertibine täsir edip, köp sanly täze awtoulagyň ösmeginde her dürli bulam-bujarlygy döreden pandemiýada günäkär.
Youöne size diňe milli görnüşde getirýän içaly suratlarymyz ýaly, täze “Citroën C5” -iň ösüşi gowy depginde dowam edýär. Myş-myşlar aprel aýynyň başynda ylhamyň bardygyny görkezýär.
Içaly suratlaryň 2016-njy ýyldaky CXperience düşünjesiniň geljekki C5 dizaýnyna (ozal) diýilýän täsiri birneme şübheli bolup görünýär.
“CXperience” -iň uzyn, pes, iki göwrümli (kwaz-fastback) silueti, ägirt uly tigir bazasy ýaly, fransuz markasynyň uly salonlaryny geçmişden çykaryp, hakykata has laýyk bir zat bermek üçin galdyryldy. häzirki bazar: krossower.
Habarnamamyza ýazylyň
Täze “Citroën C5”, segment üçin adaty ülňülerden has ýokary zatlara jedel edip, tanyş ykjam C4-de gören reseptimize eýerer. Öňümizdäki ýyllarda has-da güýçlenjekdigini görjek tendensiýamyz: “C5” -den başga-da, “Ford Mondeo” -nyň mirasdüşeri täze krossovere ýol açar.
Biz eýýäm näme bilýäris?
Tehniki taýdan gaty köp garaşylmadyk zat bolmaly däl. Täze model, Peugeot 508 we täze DS 9 bilen enjamlaşdyrylan EMP2 platformasyna esaslanar.
Bazadan başga-da, “doganoglanlary” bilen plug-in gibridlerini öz içine alýan hereketlendirijiler bilen paýlaşmaly, CO2 zyňyndylarynyň bahasy bellige alynmagy üçin iň manyly. EMP2 100% elektrik görnüşine rugsat bermeýär, şonuň üçin täze “Citroën C5” -iň, meselem, C4-de bolup geçýän zatlardan tapawutlylykda birine eýe bolmagyna garaşylmaýar.
Häzirki wagtda dizel hereketlendirijisiniň bardygyny ýa-da ýokdugyny tassyklamak mümkin däl.
“Doganoglany” DS 9 ýaly, “Citroën C5” hem iň uly bazary bolmagyna garaşylýan Hytaýda öndüriler. Aprel aýynda açylyş dabarasy Hytaýda, marketingiň başlamagy bilen indiki tomusda bolar diýlip garaşylýar.