Hyundai, täze we görlüp-eşidilmedik i20 N we täzelenen i30 N iki gyzgyn lybasyny öňünden satyp başlady we olary onlaýn bronlamak mümkin - i20 N bron sahypasyna we i30-yň bron sahypasyna baglanyşyklara eýeriň. N.
Başlangyç bahalary (maliýeleşdirmek kampaniýasy bilen) i20 N üçin 29,990 funt sterlingden we i30 N üçin 43,850 funtdan başlaýar . Markany maliýeleşdirmegi saýlamasalar, bahalar degişlilikde 32 005 ýewro we 47 355 ýewro bolar.
Mundan başga-da, ilkinji 10 sargytda aýratyn teklipler bolýar. I20 N ýagdaýynda Hyundai, Portugaliýanyň Hyundai toparynyň sürüjisi Bruno Magalhães i20 WRC-de bilelikde hereket etmek tejribesini hödürleýär, i30 N ýagdaýynda bolsa Hyundai ýapyk zynjyr tejribesini hödürlär.
i20 N, täze goşundy
THE Hyundai i20 N. Günorta Koreýanyň markasynyň N älemine iň soňky goşundy. Üstünlikli i30 N-iň yzyndan gelýär we iň esasy Ford Fiesta ST, şeýle hem täzelenjek gyzgyn lybas bolan Volkswagen Polo GTI üçin bäsdeş bolar.
“I20 N” -ni herekete getirmek, 204 at güýji we 275 Nm ýetirip bilýän turbo güýçlendiriji bilen 1,6 l bilen dört silindrli, geçiriş 100 tizlikli alty tizlikli el bilen işleýän dişli guty arkaly öň tigirlere amala aşyrylýar. / sag 6.7-e ýetýär we iň ýokary tizligi sagatda 230 km.
Sanlardan has köp zat, olaryň özüni alyp barşy we sürüjilik tejribesi iň köp garaşýan zady döredýär, sebäbi i30 N-de görenlerimiziň derejesinde bolsa, bu gyzgyn lybasda Fiesta ST salgylanmasyna iň çynlakaý hüjüm edip bileris. bir toparda, gynansak-da, barha az.
i30 N, täzeleniş goşa gysgyçly dişli guty getirýär
Ilkinji N boldy we ilkinji şübhelerden soň ,. Hyundai i30 N. sanlar sebäpli däl-de, has güýçli we has çalt gyzgyn lybaslar bar, ýöne güýç we dinamika sebäpli özüni goýdy. Razão Automóvel-iň täsir etmedik köpçülikleýin habar beriş serişdeleriniň ajaýyp synlary täjirçilik üstünliginiň esasy bolmaly: 2017-nji ýylda işe başlaly bäri Europeewropada 28 000-den gowrak birlik satyldy.
I30 N indi täzelendi - i30-yň täzelenmegini görkezýän we birneme güýçlendiriji güýç (275 at güýjünden 280 at güýjüne çenli) boldy, ýöne iň uly habar sekiz tizlikli goşa klawişli täze geçişiň goşulmagydyr. ABŞ-da “Veloster N.” bilen ilkinji çykyşyndan soň Europeewropada bu transmissiýa bilen enjamlaşdyrylan ilkinji N-dir, ýöne alty tizlikli el bilen geçiriş henizem bar.
“Performance Package” bilen 2.0 T-GDI-iň 280 at güýji sagatda 0-100 km (öňküsinden 0,2 az) 5.9-a, iň ýokary tizligi bolsa 250 km / sag (çäkli) bolýar.