1991-nji ýylda çykdy Volkswagen Polo G40 gaty az şassi üçin ýüregi gaty köp awtoulagdy. Durnuksyz gylyk-häsiýeti we hereketlendirijisiniň güýji bilen tanalýan kiçijik “Volkswagen” jübü raketalarynyň arasynda nyşan bolmagy başardy.
Gürrüňi edilýän göçürmämiz, Odivelasdaky Konzept Miras stendinde satylýar we birkemsiz görünýär. 1993-nji ýylda ýollara ýeteli bäri takmynan 173 000 km ýol bilen dikeldildi we kiçi “Polo G40” -yň bahasy 10,900 funt.
“Polo” -nyň ikinji nesliniň has ýakymly görnüşiniň belli bolmagynyň esasy sebäbi kiçi 1,3 l hereketlendirijiniň we G basgançakly göwrümli kompressoryň birleşmegi (G bu ýere kompressoryň 40-njy ölçeginde geldi). Kompressoryň ulanylmagy netijesinde kiçijik nemes 115 at güýji (ýa-da katalizirlenen görnüşinde 113 at güýji) debet edip başlady.
Heartürek gaty köp, şassi gaty az
Kuwwatyň artmagy netijesinde “Polo G40” 9-dan az wagtyň içinde sagatda 0-dan 100 km-e ýetip bildi we iň ýokary tizligi sagatda 200 km-e ýetdi. Bu artykmaçlyklaryň teňňesiniň beýleki tarapynda hereketlendirijiniň nemes ulagyna hödürläp biljek iň ýokary tizligini saklamakda çynlakaý kynçylyk çekýän şassi bardy.
Habar býulletenimize şu ýere ýazylyň
Diňe şassi 70-nji ýyllaryň ahyrynda has pes güýji göz öňünde tutup döredilipdi. Şeýlelik bilen, “Volkswagen” sürüp barýarka sport bilen meşgullanmak üçin edilen islendik synanyşyk “rus ruletiniň” oýnuna öwrüldi, sebäbi tormozlar diňe ulagy haýallatdy we adaty gol arhitekturasy bilen asylan polonlary ýolda saklamak üçin hakyky söweşler boldy.
“Kyn” işleýşine garamazdan, Polo G40 özüni 90-njy ýyllaryň möhüm ýeri hökmünde görkezdi we Polo G40-ny bir burça öwrüp, wakany gürrüň bermek üçin ondan çykmak kyn bolsa-da, bu köp awtoulaglaryň biridir egride kabul etdik, garaage iki gezek pikirlenmän.