“Ferrari” üçin ajaýyp dynç güni. Diňe bir “italýan GP” -ni gazanmak bilen çäklenmän, çempionatda yzly-yzyna ikinji gezek ýeňiş gazanmak bilen çäklenmän, ösýän düýş maşynlarynyň portfeline ýaňy üç sany täze maşyn goşdy: Ferrari F8 Öýjük we Ferrari 812 GTS.
F8 Öýjük
488 GTB-iň mirasdüşeri we gönüden-göni alýan modeli F8 Tribute bilen tanşanymyzdan ýarym ýyl soň, Ferrari köpden bäri garaşylýan öwrülişik wersiýasyny hödürleýär. Ferrari F8 Öýjük.
Öňküsi bilen deňeşdirilende 488 Örümçek, agramy 50 at güýji we agramy 20 kg-dan az - degişlilikde 720 at güýji we 1400 kg (gury).
Ferrari F8 Öýjük
Öňküsi ýaly, “Ferrari” hem yzyna çekilende motoryň üstünde ýerleşýän iki bölege bölünip bilinýän gaty diskine wepaly bolup galdy. Tomuň açylmagy ýa-da ýapylmagy 14-den köp wagt almaýar we biz muny sagatda 45 km çenli ýolda edip bileris.
Habarnamamyza ýazylyň
Aýratynlyklary F8 Tributo kupesi bilen deňeşdirilende diýen ýaly birmeňzeşdir. Täze “Ferrari F8 Spider” şol bir 2,9-da 100 km / sag-a ýetýär (488 Öýjük bilen baglanyşykly -0.1s), ýöne 200 km / sag, ýagny 8.2s ýetmek üçin ýene 0.4s gerek (-0.5s) we kupe (sagatda +15 km) bilen 340 km / sag aralygy ýetýär.
812 GTS
50 ýyl mundan ozal, “Daytona Spider” diýlip atlandyrylýan 365 GTS4, V12 öň hereketlendirijisi bolan “Ferrari” -ni üýtgedip boljak önümi soňky gezek gördük. “Önümçilik” argumentini güýçlendirdik, sebäbi dört sany ýörite neşir bardy ... we öň tarapynda V12 bolan Ferrari awtoulaglarynyň çäkli öwrülişikleri: 550 Barchetta Pininfarina (2000), Superamerica (2005), SA Aperta (2010) we F60 Amerika (2014).
Täze Ferrari 812 GTS önümçiligi bilen çäklenmeýär we bazardaky iň güýçli ýolagçy bolýar - 812 Superfastyň ykrar edilen gazaplylygyny göz öňünde tutup, 812 GTS hem wisseral tejribe boljakdygyny wada berýär.
812-den başlap, “Superfast” epiki we sonik bolýar 6.5 l we 800 at güýji bolan atmosfera V12 8500 aýlawda ýetdi . “Ferrari 812 GTS” kupeniň ýerine has ýakyn öndürijiligi wada berýär, 75 kg has köp (1600 kg gury) görkezýär - 812 GTS, täze kapot we degişli mehanizmden başga-da, şassiniň berkidilendigini gördi.
Bu henizem manysyz çalt. “Ferrari” habar berýär 100 km / sag tizlige 3.0-den az, 200 km / sag üçin 8.3s (Superfast-da 7.9s), “Superfast” -yň iň ýokary tizligine sagatda 340 km deňdir.
Pyýada ýöremek F8 Örümçiniňkä meňzeş aýratynlyklary bolan kapotyň kömegi bilen ýeliň içinde saçyňyzy ýitirmek hem aňsat iş, onuň açylmagy we ýapylmagy 14 km-den köp däl, hatda hereketde-de 45 km / -e çenli dowam edýär. H.
Kapotyň goşulmagy, 812 GTS-i aerodinamiki taýdan täzeden gözden geçirmäge mejbur etdi, sebäbi kupeniň yzky okunyň üstündäki geçirijini ýitirip, yzky diffuzorda täze “pyçak” gazanyp, işçi güýjüniň ýitmeginiň öwezini dolýar. kupe.